Garri-g

ФОтки покажи просто есть коромысла старые с длинной пятой и новые с короткой.

че за 111я?

рено и мерс надо смотреть Больше нет похожих поршней

А скока у меня по твоему... Голова пилена два раза 1мм сначала и потом 1,6 как минимум или даже больше. И че дует??? Прокладка тфу три раза, все ОК.

Ну не для рейсинга то да.

блин у нас 92 у французов 93 ну они ж не дураки...

покажи ее!

мнение таково не парьмозг ищи гильзу от ситроена или рено и перетачивай.

ну чукча не читатель, чукчат писатель...

Ну если не шайба то вилка стопудова изношена. Это болячка этих коробок.

Потому что у тебя там све намного тяжче. Я тебе говорил.

Вторую не должно Паш потому как вторичный вал зафиксирован от сдвига по оси другим способом. кури чертеж КПП.

Четвертая не включаеьтся. Повторяеш подвиг Паштета. Сто пудов забіл поставить пружинную шайбу под первичный вал.

Садист в принципе помогу.

... свести. Не спасибо, сам себе все делаю(почти) и сам себе профессор...

Если не гудит хороший донор попался. По отзывам КПП полонеза лотерея. Знаю людей которые ненарадуются. все тихо и хорошо. Тут как повезет. Прошла она свой ресурс в Польше или не прошла. Этого ж мы не знаем.

Вилки я видел они реально лучше но мля проблема в том шо новых таких вилок не купить.

А то шо у тя не выдерживали тазовкие это невезение. У людей моторы в 160 лошадей выдерживают а у тя 2,0 и не выдержали, это бред. Что то знач проеб...

Насчет попробовал а че пробовать то я полонез перебрал себе поставил новые подшипники и че... сука он как гудел так и гудит...

Какя хооршая у фиат начинко жаль валы не такие шо то профи тебе по ушам наездил.

Пысы: Олег купэ у нас сегодня далеко не единственный грамотный специалист.

Ах ну да еще есть в Харьке парочка человек. Костин еще кто то. Не ну спецы везде есть, но проблема том что они драгом не паяются. Основная масса спецов занята ралли и кроссом. Потому что ои в нем участвуют.

Не ну я уважаю Олега как настройщика и тд.

Но чесно я хз што сложного в настройке любого мотора имея за плечами тучу дорогово оборудования и парочку поломанных моторов.

Главный прикол в том что инженерию за тебя уже сделали джаппы узкоглазые. При чем на высочайшем уровне. Они нашли материалы, провели испытания и выпустили на рынок готовый продукт. Блин я не вижу повода пышатся чем то...

Чесно я б гордился если бы это были жигули там или что то наше...

Тюнинг субар блин заключается тока в умении потратить многа бабок на самое самое... И еще найти это все и заказать вот и весь спорт. Я хз я таким не горжусь...

Ну дак украинский драг хиба показатель общего развития мирового драгостроения... У нас пара калек на иностарнных агрегатах...

Для нас тут оно мегакруто думаю на европе наши заняли бы первое место с конца...

Дак не успевают стенки то нагреватся. У них шо барн-аут с пять сек, потом гонка максимум секунд семь. Ну естетсвенно масло повидимому охлаждается хотя об этом не упоминали.

Ну у америкосов при 6000щах ЛС нету системі охлаждения. Почему тут не может быть?

Ну лана убьеш єти расточиш потом седла под орионовские.

я огорчен а че не взять на 43/37 от ориона? Хотя из твоего поста не понял на скока ты взял? 41/36?