Garri-g

Нет не закрыт фотки мона выкладывать после трех сообщений!

Все правильно! Однако с тонной оговорок.

А меня универсал заинтересова шо не него есть?

Конотоп или нет. Но точно Украина! Наш знак сертификации стоит!

Для єтого есть тюненые прошивы работающие с ДАДом. типа J5LS

Проблема тока в том что привить их можно только оригинальным октянским чиптюнгм и ничем другим. Есть еще какие то проишивы но я ща не помню.

Да и микас и январь мона подружить просто у микаса есть готовые проишивы. правда я их не видел...

Ну понятно. Я ж и говорю что девайс мона поюзать. Если Борис говорил что оно работает то вопросі отпадают.

УГПС в принципе вродже работает САМ Борис 030 говорил что можно поигратся.

Адджа ну впрыск воды всем известен.

Остальное ЛОАХАТРОНИЩЕ полнейшее!

Ага на приоре половина блоков по каншине работает. Но там все так тупо сделано. Кан шина паралельно силовики идут... короче проводов даже добавилось.

С выходом на БК не плохи. Они просто по кан-шине там работают наполовину.

Я надеюсь не те что с выходом на бортовик а простые!

Блин ЭТО ПОРЕВО! Развод для лохов! НЕВЕДИТЕСЬ, и хватит создавать эти темы!

Всмысле с поперечной рессорой? Та можно. У спринта ж спереди такая рессора.

Я в таких случаях прислушиваюсь к себе. И продольные и поперечные рычаги ездят. И те и те хлолши. ПРавда поперечка все таки лучше.

По правде сказать у меня на стандартніх аммах оно потрескалось.

Так шо там надо троекратно усилить. Плюс завязать место крепления на заднюю спинку сидения.

Для простоты я бы парился с лонжеронами. Нафик подрамник...

И зазвский рычаг получше в плане того что на него есть проверенные решения с вазовскими ступицами и тормозами. Ступицу мона и от мазды взять что б колесо стало.

На луаз не видел еще что б кт то ставил тормоза упраздня колесный редуктор...

Да мі с Зазом лицезрели луаз. Оно бронированное и тяжелое изза колесных редукторов.

А рычаги с заза идея неплохая. Они крепкие. Их на багги даже ставили. На них от 8ки ступица и все тормоза становятся. Да и торсионы это не спортивно. Прогресивную пружину не поставишь... Надо только вымерять куда их крепить. И лонжероны проварить бо жопа отломится.

Там лопата стоит а не распределительный ТНВД. распределительного типа ТНВД для бензина стояли на первых редким версиях моторов. И не каким хреном там Джетроник не проскакивал.

Ну там на фотке ТНВД, это не Джетроник поверьте мне я все таки студентам это перподаю.

Ну да.

Извините

Не пойдет.

Это не К-Джеьтроник это мех впрыск чистейший. Крутая штука на москвичь ставили когда то похожий.

ОО чувак вот от такого подходят коллектора под горизонталки.

Имееш доступ, тогда тырь все от сенса. А ланосовский КДАК или там квак я не помню прошивается оч туго. Там тока 20 калибровок пока открыто.

Ну Грин я не сомневался в твоей правоте.

Мерсквич тебе опять нечем занятся. Поищи тогда от альфа ромео старых впрысковые модули там типа горизонталки по размерам но ставятся вместо карбов. Это на машинах с оппозитом были.