Перейти до вмісту

Garri-g

Модератори
  • Публікації

    7 407
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    32

Усі публікації користувача Garri-g

  1. Garri-g

    Весельчак "У"

    Ох не знаю мужики. Толстые клапана идут фирменные даазовские в пенопластовой упаковке по 50 штук. Все остальное левак. Тонких завод давно не делает. Эта инфа ест на офф. сайте Дааза
  2. Garri-g

    248 АVL внутри

    Почему ты решил что партия состоит из 69 штук? Может это просто блок так нумеровали
  3. Garri-g

    Святогор 214122

    Никогда не слышал про вектор! А че за контора???
  4. Garri-g

    248 АVL внутри

    Миш да в минусе. Я точно не помню но 2 десятки помоему было. Просто не предал значения этому. Тебе если точно я посмотрю микрометром.
  5. Garri-g

    248 АVL внутри

    А на 5 см выше ты думаеш слышимость хуже? ДУмаю нет... ЧТо то здесь такое что мы врядли узнаем. Да Миша и я померял ГШ. ширина 28мм диаметр шейки 52. Так что все как и было.
  6. Garri-g

    248 АVL внутри

    Вова для тебя. Мишаня для тебя вот что написано на форме. И последний прикол который я не понял. Хотя логика в этом есть. Имеем штатное место под ДД. Но почему то его туда не ставим а аргоном приварили место пониже и впиндюрили ДД туда. Скорей всего кто то проводил по этому месту какие то опыты и выяснил что там лучше. Видимо шум цепи туда не доходит.
  7. Garri-g

    Радиатор ТАЗ

    C таврона конечно!
  8. Garri-g

    248 АVL внутри

    Проблема не в том что бы купить. А в том что бы найти его в продаже. Их очень мало было!
  9. Garri-g

    Радиатор ТАЗ

    думаю брать лузар-спорт
  10. Garri-g

    248 АVL внутри

    Ага сделаю!
  11. Вов у меня знакомый сзади за кресло поставил доску а ней крепления исофикса приделал. Говорит очень крепко получилось
  12. Garri-g

    248 АVL внутри

    Можно только лить крокодильи слезы по этому поводу. Мне кажется что все что связано с именем москвичь каким то образом уничтожается и рушится. Какой то злой рок судьбы... Вот бы ВАЗ постигла такая участь. Уж я бы точно ни слезинки не проронил... Ладно это все ОФФ, завтра померяю ширину шейки и диаметр НГШ. Может чего то нового и там придумали.
  13. Garri-g

    248 АVL внутри

    померяем! Вверху я фоткал. Внизу тоже. На клеймах помоему 3313. но я уточню. Я тоже думал, где однорядная цепь, где пластиковый башмак, где лабиринт в верхней крышке... Печалька...
  14. Garri-g

    У Вадима41 сегодня ДР

    Ой да Вадим поздравляем, извини что поздно!!!
  15. Garri-g

    248 АVL внутри

    Полисфера как она есть. Думаю фотки все видели.
  16. Garri-g

    248 АVL внутри

    Игорь дак все уже куплен он. Пока ничего не продается.
  17. Garri-g

    248 АVL внутри

    Костя ты прав. Я думал тут что то новое выдумали! Расп я не буду спать пока не узнаю что внутри. Тем более что часть мотора идет на один проект часть на другой. Мишаня привет! Давно не заходил!
  18. Garri-g

    248 АVL внутри

    Не не полисфера присутствует. Отсутствует только инжевый коллектор. Блок на один мотор а полисфера на второй. Там если присмотрется то на болте видно такой наплыв который не дает ему провернутся!
  19. Garri-g

    248 АVL внутри

    И пошневая! Плоские поршень с проточкой под клапан. Обычный видимо 3313 поршень. Что бы никто не сомневался что такое завод Шатун обычный, но доработан был каким то мастером с одной стороны... Тюнинг заводской! Отличаются только болты! Они какие то новомодные и хитрые
  20. Garri-g

    248 АVL внутри

    Дальше показываю звездочку цепи. ЧТо бы в малое расстояние воткнуть двухрядку пришлось им изготовить новые звездочки. Вот одна из них.
  21. Garri-g

    248 АVL внутри

    Серега блок точно такой же кроме одного не родного места! Корпус водяного насоса полностью отлит заново и не похож на наш. Получается правую часть кокиля изменили! левую оставили как есть. ВОвчик смотри вот как крутится маслонасос Дальше Вов смотри как переделана прокладка под поток жидкости. И вот насколько она короче Кронштейн под 10й генератор отлит с нуля... Но по качеству как вроде бы задней ногой...
  22. Garri-g

    248 АVL внутри

    Помпа такая. Диаметр 65мм. Крыльчатка то ли от 8ки то ли незнаю... Завра добавлю фоток еще
  23. Garri-g

    248 АVL внутри

    Вот так решена система охлаждения и никакого кривого и узкого канала. Все сразу в блок. И соотв сама плоская узкая крышка
  24. Garri-g

    Картинки

    В чем она хорошая кроме доведенного до ума салона? Все тоже саме что и 2110 но в пять раз дороже по ЗЧ и во столько же менее надежно...
×
×
  • Створити...