Ох не знаю мужики. Толстые клапана идут фирменные даазовские в пенопластовой упаковке по 50 штук. Все остальное левак. Тонких завод давно не делает. Эта инфа ест на офф. сайте Дааза
А на 5 см выше ты думаеш слышимость хуже? ДУмаю нет... ЧТо то здесь такое что мы врядли узнаем.
Да Миша и я померял ГШ. ширина 28мм диаметр шейки 52. Так что все как и было.
Вова для тебя.
Мишаня для тебя вот что написано на форме.
И последний прикол который я не понял. Хотя логика в этом есть.
Имеем штатное место под ДД. Но почему то его туда не ставим а аргоном приварили место пониже и впиндюрили ДД туда. Скорей всего кто то проводил по этому месту какие то опыты и выяснил что там лучше. Видимо шум цепи туда не доходит.
Можно только лить крокодильи слезы по этому поводу.
Мне кажется что все что связано с именем москвичь каким то образом уничтожается и рушится. Какой то злой рок судьбы... Вот бы ВАЗ постигла такая участь. Уж я бы точно ни слезинки не проронил...
Ладно это все ОФФ, завтра померяю ширину шейки и диаметр НГШ. Может чего то нового и там придумали.
померяем!
Вверху я фоткал. Внизу тоже. На клеймах помоему 3313. но я уточню.
Я тоже думал, где однорядная цепь, где пластиковый башмак, где лабиринт в верхней крышке...
Печалька...
Костя ты прав. Я думал тут что то новое выдумали!
Расп я не буду спать пока не узнаю что внутри. Тем более что часть мотора идет на один проект часть на другой.
Мишаня привет! Давно не заходил!
Не не полисфера присутствует. Отсутствует только инжевый коллектор. Блок на один мотор а полисфера на второй.
Там если присмотрется то на болте видно такой наплыв который не дает ему провернутся!
И пошневая!
Плоские поршень с проточкой под клапан. Обычный видимо 3313 поршень.
Что бы никто не сомневался что такое завод
Шатун обычный, но доработан был каким то мастером с одной стороны... Тюнинг заводской!
Отличаются только болты!
Они какие то новомодные и хитрые
Серега блок точно такой же кроме одного не родного места! Корпус водяного насоса полностью отлит заново и не похож на наш. Получается правую часть кокиля изменили! левую оставили как есть.
ВОвчик смотри вот как крутится маслонасос
Дальше Вов смотри как переделана прокладка под поток жидкости.
И вот насколько она короче
Кронштейн под 10й генератор отлит с нуля... Но по качеству как вроде бы задней ногой...