Ndrey

Стояло так на прошлой машине, не нравилось. Да и ГАЙцы сразу вопросы задавали. А сейчас ГБО не оформлено и пусть меньше хто бачить))) Правда такое ВЗУ в 2 раза дороже чем обычное.

Форум этот Но с наскока найти не смог. Поищу позже.

Она называется внешнее заправочное устройство. Я врезал маленькое, которое с переходником, над горловиной под лючком. Но по феншую угольник пришлось ставить для трубки.

насколько шире ТАЗомост? может просто их полуоси/барабаны под наши диски пересверлить и выкинуть проставки)

Игорь, можно новый бизнес-проект начинать с разрешения отца идеи). Я тоже задумывался о невоющей паре меньше 3,9

GreenMile правильно написал. Читал обсуждениена другом форуме. ГАИ имеет право остановить и все. Потом они должны передавать инфо в исполнительную службы. Обычно они перегибают и - штрафплощадка. Советуют закрываться в машине и звонить просто в милицию, на телефон доверия и тд.

Я для ланосовского МЗ хочу на крышку ГБЦ наварить 3 высоких алюминиевых гайки.

а траблерную характеристику на запуск перенести?

Могу свои наборы прислать)) 15, и 2 л + еще несколько содранных из интернета.

Я закон прочитать лень? http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/2344-14 а потом уже задавать ворпосы.

Серег, доделываю двухскоростной ШИМ. А по той схеме у меня прошивки нет, написал автору - может поделится и там небольшой баг - при включении зажигания дергаются вентиляторы, у себя поборол его)).

Вернее не редуктор. а система ГБО 2 поколения. Но это мое личное мнение. Необнократно замечал, что при изменения погоды: жарко/холодно, сухо/влажно происходит изменения в работе двигателя, причем более ощутимые чем на бензине. Я тоже не трогаю, но считаю, что это заслуга МПСЗ

Конденсат давно сливал ли вообще? Редуктор чувствителен к изменению погоды, надо заново отрегулировать.

Пля: Про це повідомив на своїй сторінці в Facebook генеральний директор Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів (ВААІД) Олег Назаренко, посилаючись на власне джерело в Мінфіні. За його словами, Мінфін хоче повернути обов'язковий техогляд автомобілів з метою контролю за сплатою транспортного податку як одного з джерел наповнення держбюджету. Детальніше читайте на УНІАН: http://economics.unian.ua/transport/1119659-minfin-hoche-povernuti-obovyazkoviy-tehoglyad-dlya-avto.html Дальше не читал. ИМХО: очередная мулька, чтобы отвлечь лохторат от реально происходящего в стране.

Очередной вюрос говна на вентилятор? Пруф на нормальный источник (проект закона, сайт минфина и тд.)

у меня такой трудится 6 лет

На вентиляторе, насколько помнится, написано 12в 10 А. Скоро буду ШИМ тестировать - измерю. А какие сложности замкнуть контакты датчика? В пробке можно и печку включить.

Ну да. И кстати кнопка некорректно нарисована: весь ток вентилятора пойдет через нее, а это около 10 А. лучше ставить параллельно датчику (массы взять где угодно. а второй контакт к зеленому проводу). И вообще. при нормальных деталях она нафиг не надо.

Масло какое? Может угорать просто.

А в МПСЗ нет функции самостоятельного построения кривых? Откатываешь логи и программа просчитывает УОЗ по ускорению

Здоровая каструля -это с кадета, имхо удобнее с вектры, но в классику надо ставить еще и фоздушный фильтр.

Та это понятно. Каналы в ГБЦ и блоке, РВ и КВ, полностью разбирать не хочу(

Времени как всегда не хватает( вскрыл сегодня один коренной и 2 шутунных бугеля. Вроде ном, задиров нет. Все в раздумьях как эмульсию повымывать. Заказал прокладку (вторую для Оззи) Ну и у меня сегодня день табуреток - утром сосед на смарте подвозил до работы, а вечером сам на матизке приехал из гаража. 3 цилиндра - это что-то. особенно в смарте, чувствуешь себя карлсоном)))

Целиком и полностью согласен. Тут психологический барьер.

ИМХО не купят за 2 000 уе пересичні. Это только мы (форумчане) понимаем объем переделок и вложенного труда. По запчастям разве. Но мороки и жалко(((