Тимоха

я тоже так учу.. и чё?

Кто будет?? Я приеду, ози и алексбин.....

Паша, привезите мне пожалуйста наклеечку со съезда...

а зачем? азлк имхо вообще морда ниочем.. а 4х фарную еще нарисуй)

дайте кто-то спининг на денёк.... минимум на 3 метра...

сам печальный....((

я отпадаю...(( у мну в этот период стройка оказывается будет...((

ха, я ж к вам в днепр приеду)

а можно завтра лавандос прислать??? очень хочу приехать..

на сколько я помню ДИМ уже был...

о боги... Паша, я надеюсь таких щелей в палец не будет?

ок) тогда ближе в дате созвонимся, договоримся)

Фима, а ты сам поедешь на чОм? я б тебе на хвост упал..

дада) мы там были))

каким образом печка выше? радиатор снизу, патрубки снизу.... кстате таим образом на карзе заливали воду.. бывшие работники рассказали..

зачем такой изврат? просто выкручивайте датчик температуры, и через расширительный заливайте воду.. и как только начнет вытекать вода через отверстие датчик, поставьте его на место.. ну и долить немного воды... и никогда пробок не бывает.. ведь датчик сама верхняя точка...

а че валик?? туда хотя бы 1,7....

331 несколько было??? О_о...

а вот 331 я бы спилил.... по моим наблюдениям там камера больше чем в 412й... и получится мотор под 66 бенз...

это да, но захотелось низов... чтоб по городу на 5й 60 соватся...

ест мало...(по трасе вышло почти 5 литров в режиме до 110км/ч) едет как очень уставшая полторушка... видать результат настройки карбюратора... обкатаю, настрою, а там будет видно что и как...

голова 412 клапана 412, 38й вал... компрессия последний раз была 14 очков... сейчас не знаю... может выросла или упала.. мерял на пробеге 7 тык после сборки..

95й это хорошо, и высокая СЖ тоже круто.. но не с нашим бензином... я уже устал слушать звон пальчиков от плохого бенза... ПЫСЫ голова пиляна 1,8мм 1,7л.

сфоткай поршень в ВМТ