Romm

Просто добавь карбид!

Я готовлю чай со спецефектами!

Нет, все старые тормоза на БСК были.я тоже перходил на дот 4 с заменой всего по кругу

ЧТО там проверять, повторяю, я еще не разу не видел задние феноксы под барабанный передок

Скока доверка счаз?

1. Обожми медные трубки хорошо, либо найди где вальцовка в стыке уже стертая или потянутая, хорошо прижатая трубка при другом открученом конце не будет люфтить а темболее вращатся в месте соеденения 2 Бывает что не выганяется прокачкой воздух из самих цилиндров. Мне помогало переход на импортную тормозуху 3. Бывает изза значительного износа передних цилиндров вохдух подсасывается через манжеты 4. Таже беда случается при сильно изношеных тормозных колодках и барабанах-манжеты вылазят из цилиндра 5. В местах стыка резиновых шлангов и цилиндрах, переходников, нет медных колечек -шайбочек -тоже всасывает Совет: более острой и чуствительной педаль тормоза можно сделать установив на передок тормозные армированые металом шланги от любого спортбайка через переходники

Фенокс как раз только под супорт клепает, ищи совдеп. Если тормозуха вспененая- то перестаньте уже наконец когданибудь покупать росийские тормозухи, я заливал себе и LFT и шелл и мобил 1 на разныме машины и даже не проачивал воздух за пару часов выходил сам, в некоторых случаях нажимал на тормоз многократно, потом проезд с многократным тормозом- и воздух быстро выходил вверх в бачок сам из системы

На задний мост были установлены тормозные цилиндры от москвича под дисковый тормоз, при этом имея на передке барабаны, так оно и будет работать, либо спереди ставь супорта, либо ищи цылындры старого образца. Отличаются диаметром поршней. Тормоза у тебя полностью исправные, неравномерный захват передка всегда характерен для барабанов, может постоянно в одну хвататть, периодически хватать в другую, либо постоянно в разные стороны сватывать

перепутал, сорри, так по нему же проще, идем и щем такоеже)))) Я как искал сальники клапанов на свой японо-китайский скутер (под заказ неск месяцев везли бы) и то не факт ибо у меня номер рамы от заводского немного отличался, в итоге на авторынке всех достав мне подошли от нисана, тоже самое делаем с цилинром сцепления))) Долгие поиски и вуаля уже все москвичеводы ставят эту деталь вместо родной))))

напротив заправки Вог на троещнском рынке 170-180грн ремонт и настройка карба любой коматозности

Та ну ладно плавун))) Мотор в москвиче ушатал, в микре ушатал, теперь взял помошнее ушатаный, и откапиталил, чтоб было что ушатывать)))) От шатун веселый аднако, кто твой домтруба шатал? Или Екибит виноват ?

Вот купил себе, ночная сьемка : дневная: Ночью неподвижно, даже в полной темноте видно номера машины

Какето негде?))) да где угодно! Беда мотора была в том что он от количества дыма и перегревов и чиханий просто перестал заводится, но в отличие от москвича там не все под замену надо было, а только расходники, колено, цилиндры поршны, пальцы, все осталось в номинальных размерах, да я сам прозрел что так бывает, пока сам все не перемерял, bm это при том как нещадно на ней до этого ездили Фары теже, просто туманки скрывает решотка радиатора, и в них лампочек нет

Я ездил на этом купе,оно едет... там было пофиг на расход... Впринципе не сравнимые тапки мой иж когда наступаеш и он подхватывает то тоже пофиг на расход когда он бодро ускоряется, за такое удовольствие от езды я и по 25 готов платить, абы с кождого светофора и с фурором

У него кроме есть микра 1.0 там с расходом проще)))

Или поддержаный камаз Действительно зачем берут с класс, за теже деньги выйдет тотже мерс 20 тонник и неплохой прицеп к нему П.с. ЯН я с тебя не слезу, ты мне обещал коссворд в6 3.0 )))))))

зачем все так сложно, нельзя подобрать в сборе и поставить насверлив новых дырок под новые шпильки? Вот так http://radikal.ru/F/...c16d52.jpg.html Или так:

Это как всегда гениально!!! Ян внатуре, за 9500 есть чоткие газели!!! А то в этом купе какойто допотопное рулевое на червяке, трепеции, масляный фильтр как в москвиче в корпусе спрятан...

Не мужик конено молодец, всю жизнь заниматся упорно и не сдаваясь, поработать над дизайном, выкинуть инопланетные штучки типо прозрачных дверей и вполне может продаватся. Зачем ему сдавать на проиводство в серию их, пусть делает под заказ ему же больше прибыли в разы будет

некому подвозиь какраз))) в Киеве и вправду на москвичах одни дедушки да пара нищих заробитчан ездит, а с клуба пару человек, остальные больше пещеходы чем москвичеводы. У меня работа, да и лишнего бензина нет, ехать на встречу, все чтото совсем охрннели, по всем дурзьям затищье, в интернет магазинах продажи стали, на рынках стали, оптолвые базы работают по инрерции, еду ещё пока покупать не перестали, люди ау, не разваливайте економику окончательно двигайте деньги, и на встречи можно будет ездить, а не на работе торчать сутками, чтобы завтра було за что на туже работу добратся

НУ усиление вопрос спорный, например если туда полезу я с дуговой то рычаг если не поведет - так в околошовной зоне от моей езды точно треснет. Я жопускаю сварочное вмешательство в такие отвецтвенные детали только с целью кастома угла кастера

раскажите как выбраковать рычаги на кривость? Про живучесть сайлентов знаю что им жизнь продлевают пружины пожесче и аморты ИСПРАВНЫЕ. У меня очень мягкая подвеска - так сайленты разьело так что оси поперек рычагов стоят, и при торможении слышно стук болтающихся рычагов Фузик гвоорил что сайлент камри от какой не вкурсе

Нормальный лоурайдер будет! На широченные разварки нацепить домики что надо будут!

бывает, тоже козелы углы режут мне в лоб фура вышла в правом повороте, и деваться некуда, попутно тоже фура- чуть не разодрали, в итоге правый передок под замену весь, и никто не виноват! был бы на легковой, развернулся бы догнал и наказал, не впервой, было что мудень на копейке в лоб вышел чтоб лежачие ообехать, я ушол в кувет, развернулся, догнал, протаранил и дал "букет алых роз" по другому с ними никак. черножопому на тойже остановке, токо пешком, чтоб в толпе не видно было кто, оставить без лобового, таким гранитным сьемником, сутра желательно, чтоб весь день без работы просидел сука

Ну не веррхний а нижний кастомайзится будет