Messer

ну тогда смотри там выходы на патрубки, может где хамут ослаб или патрубок треснул, может где то возле термостата, помпы, впуск коллектор.

проследи от куда, где капает и по струйке в верх, води полностью сухими пальцами, так можно начувствовать))) ну вообщем найти можно, а капает с какой стороны двигателя и т.д.???

или перерегистрация или поездки до первого невменяемого мента))) а это дело случая, кто всю жизнь проездить может, а кого на следующий день поймают.

супер, хорошее решение!!! теперь и самому захотелось)))

Я просто не вижу другого выхода, чтоб подпереть торпеду. Все равно это лучше всего делать в пол. Самое лучшее место, это как раз борода, она же является центральной частью. Единственный бок, что подпор просто прямой не выйдет. Поскольку с водительской стороны, если делать подпор то он как раз входит меж полом и "выпуклостью", тоесть там надо или косить в какуето сторону, ну или сделать такой подпор как у меня, прямо, а в самом низу немного в бок по форме "выпуклости". А с пасажирской стороны, или тоже косить в сторону "выпуклости" или делать прямой, но в случае с прямой, получается что ширена места для ног уменьшается и сидуху можешь не подвинуть. По этому я сделал изгиб перед самым сиденьем, а точнее крючком за который сидуху двигаешь. Так что, поделишься какие у тебя планы по поводу упора? а ещё мне понравилось слово "выпуклость" )

и того 5 бород на встрече , не хило так сегодня выйдет . самому интересно, ведь первоначальная задумка и т.д., упор делался на то чтоб очень крепко подпереть торпеду(она у меня куча сплошных трещин), вот и сам думаю, как быстро оно разболтается с такими дорогами . У меня на полу под карпетом, лежит шумоизоляция, так вот я заметил, вроде когда сделал упор в торпеду, спустя два дня она просела немного и уже упор не такой в торпеду как хотелось. Но тут надо с начала попробовать, а дальше видно будет. Может легкая модернизация, а может ещё чего .

обязательно покажу))) тут сам факт, его бы доделать))) а то я крышку торпеды, в декабре вроде год будет как делаю , если не доделаю, я то на улице работаю и мне главное солнечная погода, чтоб сохло быстро и ни чего не мешало(дождь). Джони, сюрпрайз))) на две бороды посмотришь .

я сегодня не побрился, и вчера тоже, и позавчера вроде тоже , так что я сегодня на встрече буду с бородой и даже с усами и волосяным покровом на щеках. Так что все норм, я тебе сегодня покажу ) .

за крышку спс)) типо стараюсь по поводу бороды, я думал о многом, но нужно было успеть за свой короткий отпуск сделать бороду, хоть немного КТ, полочки на балкон, перекопать два огорода, вывезти хлам из собственного подвала и из общего, плюс куча другой мелочи. И инструмент нужный у меня находился только сутки. В принципе когда сделал это, думал об закруглении небольшом углов и т.д., ну как всегда все с помощью стекловолокна и полимерки. Но увы, я бы не успел. По этому, углы по всей длине были просто срезаны. По поводу наклона бороды с переди, где магнитола. Хотел сделать переходик плавный, но тогда был бы голяк с ручкой передач. А так сам наклон равен наклону торпеды, тоесть там норм. Я повторюсь, если сидеть в гараже со светом и т.д., то можно и растянуть. А когда в 9.00 я вышел и в 18.30 зашел домой, потому как темнеть начинает, да и хавать садился только в 19.00 . Просто не реально было бы успеть. Вот и было принято такое решение. Когда обошьется чем нить, результат будет виден. Сейчас по фото трудно сказать как оно. Но в живую вроде не че так.

у него полностью стоковый заводской мотор, в нутри даже краска ещё есть под клаппаную крышку когда заглянешь, и работает очень-очень тихо...

Полностью поддерживаю данную инфу!

довольно таки цивильно и красиво))) все светлое...

это гениально ) ) ) ) ) )

ты ему сейчас насоветуешь!!! что он опять над ним колдовать начнет!!! Димон, наверное скоро на встречи не приезжать на Москвиче будет, а прилетать на Москвиче. А колеса будут, типо шасси. Ну идея с страшной картинкой, прикольно)))

ЭБН он и в Украине и в Китае - ЭБН. Чего бы ему не справляться!? А вот переход на инжекторный фильтр, эт хорошо, лучше все таки чем два пластмасовых обычных)))

Ого)) хорошая покупочка))) уже второй соклубник который купил себе Альфу (ну эт что я знаю). Поздравляю.

Ну так признавайся, чего придумал то??? А то темнишь ты что то .

Ну если вдруг начну замерзать зимой, то сделаю . Хотя не уверен)))

да вроде у зубилы немного другой , там жгут проводов не вверх выходит, а в том же месте только в бок.

Держи модельку в полном стоке!!!

Скажу, что сам уже второй год пытаюсь это сделать и все ни как. По поводу кислотного грунта сказать ни чего не могу, а так все норм.

договорились))

так оно и так по конструкции дует на задние седенья .

) да вроде не мерзну... просто чегото такого нестандартного хочетсо , а если чесно, люблю когда зимой пот ручьем , и с открытыми окнами ездишь в футболке, и пар идет . Не ну как делать пар в салоне, эт я знаю. Наш Ерик(Дерзкий напильник) всех научил.