Messer

на какомто рос форуме есть же фото внутренностей что мано втулить в наш блок, там и есть 102 колено.

прошу прощения, а что эт ты такое посчитал???

есть,есть,есть... но долековато к вам ехать(((( у нас такого нет.... хочу к вам.... отпустите меня и дайте денег . ребят ну вы там за Москвич Клаб, выступите???

c одной стороны это смешно, с другой аж плакать хочется. Сочуствую тебе. Ну ты крепись, на будующее будешь знать.

два дня домой на маршрутке езжу, так таксист на вокзале ваз 2109 с таким же спойлером(((( правда как то барыжно он на тазе смотрится , ещё и таз цвета детской неожиданости, хотя обвесы хорошие.

знаю не по наслышки, что 2,5мм снимается и ещё остается небольшое растояние меж краем и шпилькой. Наслышан о 3мм, и о том что переставляя шпильки мона и 4мм снять.

Пользователь paraloid получил бан на 1 день, за тройное дублирование тем.

у меня дружбан поставил себе двери с люкса, у него такие же окошки в дверях

Что за вопрос!? Это вопрос из раздела - Имеет-ли право гаишник штрафовать за неисправный левый габарит(свет)? Имеет-ли право гаишник штрафовать за непройденый ТО? Имеет-ли право гаишник штрафовать за нарушение правил ПДД? ответы на все эти вопросы - "Да"

Москвич :) супер, крассавчик!!! Склоняю голову перед такими людьми. :D

знаю точно у нас на электрорынке этого добра много, у нашего Степы стоял электронный датчик ОЖ, в данный момент я все ни как не выберусь и не куплю этот датчик, сам электронный табло есть, а вот внутренности что в ОЖ пихаются ещё не купил. Степа говорит что они примерно 70грн стоят. Так что это уже давно у нас есть.

Darkwing Duck :D

ну ты давай, мож пофотать, да и потом расскажешь, что к чему.

ну попробуй для начала перетянуть, ну а потом если не поможет, снять ГБЦ и проверить прокладку на наличее дефекта . Ну и естественно заменить её в люом случае, если ГБЦ будешь снимать.

кстате такое у мну и было , так что Вованыч, как вариант проверь прокладку, кстате ранее я это тебе писал .

Только методом разбора. Поидее место протека должно будет видно. Хотя мне не верится чтоб у тебя блок треснул, должно же быть логическое обьяснение этому. Ты так и не ответил на вопрос, в перегретый двиг, заливал ли холодную ОЖ?

не обязательно.

Ну и есть такой вариант, с под прокладки попадает масло в ОЖ.

Если пишешь что свечи ещё не выкручивал, и проехал уже 500км, то значит там все в поряде. Тогда остается лишь только на блок грешить. Хотя всех твоих нюансов не знаю. Трещина в блоке я так понимаю может появится от - 1.сильного удара, 2. перегревания и реского охлаждения, 3.высоких оборотов что ли( ). Ты случайно не перегревал двиг и в то же время заливал холодную воду?

ты систему хорошо промыл прежде чем залил туда новую ОЖ ??? потому как у меня тож одно время попало немного масла в ОЖ и до сиг пор я наблюдаю на крышке расширительного эмульсию.

с какими карбами планируешь это сделать!? я вот везде где читал, делают с солекс 21083, он как бы самый дешевый да и эконом походу(хотя на таком у меня расход был до 20л/100км) . Я кстате 21083 переделал под паралельное открытие. Правда с фин частью бока и доработка прекратилась, хотя осталась за малым, жиклерчики и паплавок, ну и ремкомплект желательно.

так вот есть уже давно готовые экземпляры, просто каждый делает по своему "относительно", но луччший вариант тот где и ОЖ присутствует. Но много шлангочек, и так сразу можно и запутатся . Ну коль я не успею быстро это сделать, надеюсь ктото из вас ближайшим будущем это сделает и разьеснит свой вариант переделки под два карба, мож даже более понятно с разными фотками .

я думаю все могут пользоватся поисковиками, эти ссылки я нашел за 10 минут. И я считаю если посидеть ещё дольше и полистать, то можно найти ещё больше информации про установку двух карбов их настройку и т.д.

Читаем, смотрим и наслаждаемся!!! http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2141/2141/kirillhamann/ http://mihej-81.narod.ru/tuning/2carb/2carb1.html http://tuningazlk.3dn.ru/index/0-7 http://www.kartuning.ru/karb/index.php?idi=16 http://moskvichok.narod.ru/books/spolub/gl7.htm

Значит по поводу расхода))) у мну при спокойной езде 9-11литров, при тапок в пол 16-18л./100км. на 2.0 двиге, на 1,7 было при тапке в пол до 12-13л./100км. спокойный режим по трассе бывало доходил до 6л./100км. . Ну и естественно сейчас на 2.0 в спок режиме едит быстрее чем ранее на 1,7 тапок в пол. . А теперь и про саму тему. Буду дома закину сюда ещё немного инфы от себя. Потому как в нэте её полно. Есть паренек на 2141 на Драйв2.ру, он себе поставил два карба(капот пришлось резать), у него там даж видео есть как они работают.