Messer

ну-ну.... я смотрел, велека наша страна самоделками . а вот с КПП и действительно сложновато будет, если и замарачиватся...

Леон, спасибо!!! Порадовал инфой и картинками. Так скажем подкинул каши для размышления. Я о полном приводе уже 2,5 лет мечтаю на своего дракона... Ты случайно не встречал в инэте, как ктото рассказывал как сделал на 2141 полный привод? У меня когдато было таких две страници сохранены, но сейчас инфа утерена и найти в нэте их опять не могу.... Спасибо ещё раз за инфу, а вот про запор надо подумать!!!

поидее у полного привода и заднего привода, независимая подвеска отличается от переднего привода!?

А и действительно протупил)))) надо ж было погуглить, а я сразу .... Космич, я принесу, ты приваришь???

Есть вопросы. Вот сидел, облом было работать и подумалось следующее. Независимая подвеска лучше как бы. Какие у неё качества? Ранее ни когда даже не думал про это, а тут чтот заципило. И вот в голову полезли бредовые мысли. Сразу говорю, переделывать ни чего не хочу, просто интересно. Изресовал картину, нарисовать получилось легко, а вот если соберать!? Впринципе, думаю если с родной собрать "независимку", всмысле попилять, поварить и т.д. В голове крутятся идеи как это сделать так чтоб оно работало и долго работало. Но все же. Хотелось бы услышать коменты по этому поводу и других. Правда только не вкурил как стаб ставить надо, или он там вообще не надо!? Ну вообщем, кто первый откритикует идею??? Становитесь в очередь . И ещё, что я там забыл доресовать в обоих вариантах. Но если заморочится ради большого интересно, можно залесть под машину, поснимать все размеры по точному и более глубче изучить))) Но есть ли смысл!? Заранее спс))

да резанатор там станит как и обычно... Походу станет пол выше, не будет место для заднего пасажира, чтоб мог ноги под седуху загнать, легче обесшумлевать и ложить карпет)) пол ровный)))) и я не понял, у него что там за коробка стоит, что рычаг такой большой!?

Пздравляю с открытием гаража!!!

Ого.... Дед, что ты делаешь, что их у тебя так рвет!? Небойсь по Краснозаводской под 120 шол!?

:) отлично!!!

я смотрю, усиление кузова входит в моду))

мда.... пороги это святое)))

И я тут поздравляю))))) велком))))

если что я про 2141 говорю))))) и ребята туда колхозили от нивы полный привод. А потеме, хотелось бы от автора услышать, что ему не нравится в родной коробке и что он планирует ставить!? =))

Как по мне, то с одной стороны и действительно на нем регятся почемуто и его желательно снести, а с другой как бы он и не мешает... Если есть такое желание, я думаю его надо бы удалить.

двиг менять или днище переваривать ненадо, всего лишь бензобак обполовинить, точнее уменьшить примерно на 25-30%. Коробка,кардан,мост. Есть в нэте рассказы тех кто это уже делал (Россия).

Ну как бы писал я автору, ну то ладно.... кстате, это же все лечится... Ну тут примха каждого)) Если и ставить, то как по мне то полный привод. А просто заменить коробку на ино... Не вижу смысла, хотя могу ошибатся.

Я так понял, парень спросил какая коробка с ино на 2141 подойдет. А потом добавил, что в 412 у него есть с ино коробка. По теме могу сказать, можешь побалыватся аудюшной коробкой. Тут такая тема уже была, с фотками и рассказами. (вроде тут, гдето читал). Так вот, пересыпать можно, и может даже тулить лучше будет. Но фишка в том, что все начиная шестернями и заканчивая валами, все на много слабее, всмысле метал уже, тоньше и т.д. И как бы человек который это пересыпал, рекомендовал сначало задуматся, ибо ломатся может чаще чем родная 41 коробка. А что тебя не устраивает в родной коробке!? Вой!? Или тяга!? Ну с какими проблемами в родной коробке ты столкнулся???

В общем, в дырку под первую свечу был вкручен ввертыш, теперь у меня в 1 и 4 стоят ввертыши. За карб, уменьшил на сколько смог жиклерчики, теперь ТЖ 110 и 122,5 и ВЖ 155 и 135. Какие стояли до этого лучше промолчу . Ещё + ко всему добавился бок с акумом или клема, минуса, ну чтото хандрит. Пока ни чего не предпренимаю и не делаю, поживем увидем. Ах, да и приборка уже достала, я паяю а оно отпаивается, а точнее контакт перестает проходить, безпредел... А так, все норм, поставил в гараж, пусть постоит и подумает, зачем себя так плохо ведет!!! Наказан типо!!!

Причина в верхней крышке . Я не карбюраторщик, обьяснить толком не могу. Но там все находится что способствует запуску двига и работу на холодную. Рекомендовали заменить. Вот и подумываю. А за то что ХХ пропал, у мну в прошлом году так было, 3 комататора поменял. Как новый вставлю так все норм, пара дней и опять. Потом почистил контакты минусовые и все)) до сиг пор норм. А это конечно ЯД. Грешить больше не на чего, да и проверка тож показывала что это он. На выходных ни чего не делал, корпоративы не дали . А вот с этой неделе начну.

Я думаю будет норм. Те кто с ино ставят, там тож есть однополосные и тонкие, и тем немение ездят и не жалуются! Ну испытай, потом отпишешься))

Ну дык тогда, все норм)) осталось только проверить в жарких условиях. А сейчас как он себя ведет?

Тему почистил! А по теме, чтот он у тебя очень тонкий. Хотя, вариант может быть таков что охлаждение и действительно будет лучше. Вопрос, на фото не видно толком, но тем немение, он получается шире и выше немного, чем родной!? А проверь по литражу, сколько влазит в один, а сколько в второй.

Чесно говоря, не замечал плохого качества в задних подшипниках. Стоят уже очень долго и как бе ещё и звука не подали. Хотя мож такие попались просто.

) ) http://vkontakte.ru/video_ext.php?oid=20452103&id=157877333&hash=1a4ead512768240b

:good: прикольно получился!!!