SERGEYVFS

реально неожыдано.

можно, но сначала мотроник, а потом полная замена на инж.

клей самое то, быстро и практично.

замок сначала правильно подключи.

кому колектор, бомбовый журнальный столик получаетса.

взял я себе донора под разбор.

арр 100 рулит, и неовалюетса от легкого удара. недостаток надо пульвер, можно и кисточкой.

можно сделать больше, надо изменять полностью форму рычагов что верх что низ, переносить стаб, и тп.

или переварить стаканы бмв и поставить ето. 60+

нет отнеси обратно

а доводил хотяб до красного состояния, я уже много колодок спалил, и не на одной машыне, и не токо на своей , даже амг тормоза 355 боятса перегрева, а твои нет, от обьясни как.

при таком размере перфорацыя без вентелей некому ненадо, ибо перфорацыя неработает

и у Garri-g стоят наподобии http://autostop.sumy...moznoy_disk.png

и материал глубоко по...

как я понял спорить бесмыслено, и доказывать тоже, недоросли мы до великих умов.

интересно, однако велосипед создали раньше.

значит ты незнаеш про какую маневреность.

за такие колодки удавятса усе,

нащет велика ты зря, 294 мм вентеля которые небоятса перегрева и их невдет при перегреве,

для того чтоб ты непарилса с расказами _ создай гараж.

при езде, на таких катках, мало маневрености из за веса, далее на рул. трапецыю такие нагрузки что лонжероны видно как играют.

НА такие катки тормоза что маловаты, что перегревы должны быть.

И поверь луче никому незнать что у меня за колодки.

если ты порвал все на третей, значит ты выходил на 11- 12 сек

)) если бы так было, и отлива бензина при резком старте небыло.

ниче нормально, шас все позаварюю, все дырки , ручки , бензобак.

З днем варенья тебя Андрюха, шастья , здоров"я ,много бенза и шорошых дорог.

тема называетса похвастайся своими тормозами))

280 мм вентеля(е12-е24) супорта скорп перед, 260мм(мазда) обычные супорта скорп с ручником зад.

стоят на тапках р17 205/50 мишлен, тормозной путь поменьше твоего будет.

такси у меня шас, я хочу какраз в 1035 красить.

неплохо, но почему спереди не вентеля, а просто перфорацыя, супорта одинаковыые что спериди что ззади,

на заднем мосту стоит панара .

и что дальше, если небудет фото и описания , уйдет в утиль.

я думаю ище все днише так отчистить, сделать полный шейвинг, и покрасить в желтый под номером 1035 ,

амы стоят наконецто, работают как и хотелось,

шас наметка ище на задний стаб есть,

на рейку никак карданчик незацеплю.

Пришла весна, и вышло сонце,

шпаклевка трескатса пошла,

и арочки прогнили,

а нам все непочем.)))

а шас покрашена 1035 или другой, а то я чуть оттенок меняю вот тож присмотрелса к етому номеру.