SERGEYVFS
-
Публікації
3 796 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
25
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем SERGEYVFS
-
-
волговский на 55 л надо укоротить дето на 10мм, и настроить правильным подгибанием, и тазо дачик - стрелка недергаетса, и показует правильно+ лампочка контрольная.
-
просто поменять невыйдет
-
я с нашой геной долго мучался, и якоря менял и статоры подкидывал, перепробывал 8 реле регуляторов, шкивы разных диаметров подкидывал, и один фиг напряжение на холостых(850 об) у меня неподнималось за 13 вольт, в итоге поставил гену с 2112 на 80 ампер, и на холостых в 650 об у меня зарядка 13.8 с нагруской и 14.5 без нагрузки,
-
ничеро небудет, будет ити зарядка, из за таво что там стоит диодный мост со стабилизатором
-
замени втягуешее, в нем прогорела изоляцыя, или залип контакт на нем же, недавно проверял новые стартера, видом похожы на беларусь, па работе вродь тож нормально, но, есть одно но, после 3 - 10 запусков залипало втягуешее и стартер маслал даж без ключа.
-
поиск рулит, и есть раздел у нас "как ето делаетса"
-
мерял расход воздуха на 1.5 и 1.7, разница составила 5 единиц, в уоз рарнича в опережении, разнице вакуум коректора. гадать тут нечево, надо заводить и смотреть, настраивать...
-
ага ниче, разход воздуха, опереженние зажыгания и тп.
-
тебе жыгулевский дачик втюхали
-
Согласен, ступил жестко.
-
Херсонские хаят потому, что иногда попадаетса заводской брак, при котором згрызает почти все под задней крышкой, пакашто нормальные идут Електромаш, что обычный, что редукторный.
Забыл, у редукторного херсонского очень мягкая передняя крышка, и при подношеном венце ее ломает.
semy проверь венец на маховике.
-
для тех кто в бронепоезде -да.
-
ты сначала памеряй скока у тебя вольтаж в системе
у тебя на возбуждении постояные 12 вольт идут, и вольтаж скорее под 16 вольт в системе...
-
Самае лучее место для дачика удара ето на планке под торпедой ближе к средине, там самый лучий резонанс вибрацый. И Моск у тя ж сл, на нем легче всего ставить ц.з.. На передних вешаеш в замок, а на задних зайди в раздел тюнинг найди маю тему на ц.з. Или ко мне в подпись.
-
поиздиватса можно.
-
Walter писал(а):Вот в чем вопрос, предыдущий хозяин откинул сигналы "вроде бы как они у него коротили", выкинул вместе с реле. Вот на днях прикупил релюшку. Подскажите пожалуйста как подключить. Там три вывода - К Б С
КолБаСа
мож реле поворотов, а то сигналы разные бывают. -
ставитса бриск и все, дешево и сердито.
-
Сам ты нуль, проверено, работает. А полнае гауно, изза таво что калильное число нето.
-
ставить можно, и без проблем.
-
вродьбы ето аналог нашых 19 свечей, они гарячие, на высоких мудет хорошо, но на низких прийдетса обеднять смесь.
я ездил на свечах R1 и ниче, свечи на низах заканчивало пополной, зато на высоких
. -
на свече написано
-
На кнопке аварийки есть 2 плюса, один прямой, второй с замка, тот что идет с замка идет в режыме поворотов, а прямой на аварийку.
-
а на случай , паралельно лампе врезаетса резистор.
-
если б ты Джыми мыслил правилино, то в первую очередь - структура ремня?
второе - спицификацыя устройства шкива генератора.
в третих - имея два первых параметра мы узнаем соотношение шкивов.
Джыми, ты ж несмотрел на структуру ремня неправдали, профилем шкива, от вазьми к примеруремень и розреж ево, и увидиш што по наружному диаметру ремня идет переплет каторый неротягуетса, а внутрений с резины, далее возьми три шкива(волговский, 2141, 412-2140) вложы в пас шкива ремень и померяй диаметр повнешней кромке ремня, я думаю что тваи довады изменятса, и меряй шкивы как VictorP написал - Шкив волговский 68,5мм, 2141 71мм, 2140 83мм, по наружному.
и по ремнях
Родная Москвичевская(?) БСЗ
в Електрообладнання
Опубліковано:
фото