motorist

У мну валялся лишный топливный заборник,оттуда отрезал и впаял)

120 жк жырноват.Ставь 112.

kostya писал(а): Прошу прощения за молчание, был на работе. Сегодня разобрал, по диогонале и в корпусе и в блоке провес 0,5 мм, вроде не много, но х.. его знает. Вот только вопрос: как выравнивать корпус, т.к. из него выступают трубки из колодцев? Акуратно вытяни пласкогубцями эти трубки.

Скок отвалил за карб??

SSK писал(а): Denis-dnepr писал(а): http://auto.ria.ua/auto_moskvich_2958856.html мой 1000$ сток 99% там что 10000?

Nikname писал(а): Цитата: Ваще то ВАЗ итальянцы создали, а не наши, наши только их клипали.А Москвич это чистокровний русский автомобиль. Это относится к классике, а перенеприводные разрабатывались совместно с немцами.Насчет москвича посмотри на опеля 50-х вылитые 407е,а УЗАМовский двиг содрали с БМВ. 400 и 401- опель кадет 1938года,победа тоже немецкая разработка 21-я волга содрана с Форда и список можна продолжать.СССР была сильна только в вооружении, а в автопроме всегда отставала от запада.Мерседес отказался от рессорной подвески еще в начале 30-х годов прошлого века, а у нас вплоть до сегодня на легковых машинах их тулят. насчет десятки друга приезжай к нам на гонки и сам все увидишь Я не хвалю тазопром кузова у них гниют быстро, но 16 клапанник достойный двигатель и не уступает зарубежным аналогам, а движки ДЭУ - копии двигателей опель начала 80-х их по паспорту надо кормить миниралкой.Тавро двигатель отнюдь не говно и обладает немалым потенциалом. Ланос 1.4- говно из за попытки скрестить МЕМЗ с F 16 от опеля - это говорят даже на семинарах для сервисных инженеров. И в драге нехрен делать на стоковом моторе. Ну понятно да.На счет рессорной подвески, для наших дорог она подойдет, ток бы кучу стабилизаторов утановить чтоб мост непригал.Сейчас даже пиндосовском Корвете ставять рессорную подвеску,так что нече удивительного,ну эт неважно.А ВАЗ да неспорю, хорошо он едет.

Ваще то ВАЗ итальянцы создали, а не наши, наши только их клипали.А Москвич это чистокровний русский автомобиль.

Не ну не именно стопы задние в автобусов, это могут быть какие то повторители/габариты.А кстати кругляшки класные, я б се такие б замутил.

Они вроде от какого то автобуса???!!!!!

А двигло оттудова влезет на 2140????

Жэсть!!!

Нехило отоварился

Ну конечно мотоциклы сцуко опасный транспорт, но сцуко нравится мне цей вид транспорта, особенно современные типа Кава,Хонда,Сузуки,Дукати.А на счет машины тут никаких споров нет, машина есть машина.

SADIST писал(а): eX-Driver писал(а): И зачем она нужна?? Дерева ходить крошить.....Во-первых, рланирую частный дом, а во-вторых я ж так сказать завхозом работаю на полставки, а какой нахрен завхоз если он деревя на базе топором обстругивает. Завтра я ей дам прикурить по-полной. А ясно!Хлоци тикайте, завхоз с бензопилой придет завтра.

И зачем она нужна?? Дерева ходить крошить..

Много там у вас ТАЗы по 500 рублей??

Зажигания может слишком позднее или раннее,радиатор забитый внешно..

Такая подвеско, нече неподелаеш))

С покупкой!Но передние фары какието китайские

Круто!А Супра стоковая?

Чуствуется пикапчик адский будет.

Как по мне, тот ужос на крыше надо снять.

Ну штанегелем мерять бесполезно,нужно микрометр.А на гильзах царапин и небудет, там будет выработка, тоже меряеш микрометром.

А що зним робити? - ездить Масик да стоковый.

Цитата: А зеркала? Ну нравиться мне американские мешины с зеркалами на крыльях Это азиатский стиль)