motorist

Вот немного пидфарбував Покрасил рамки дверей,вроде круто смотрися.

Gudvin писал(а): Пекаровские насосы хорошие! Но они идут нескольких модификаций! На москвич и на жигу разные по задней лапке! Ставить нужно только по схеме соблюдая размеры прокладок ! А то ход поршня либо большой будет либо маленький. А два года работы- замена на ремкомплект и в путь. Но если не сильный знос внутреннего зеркала под поршеньками. Ну вроде всё рассказал Удачи. Спасибо!)

Ну так научи, как его готовить)Кста отпахал он уменя 2 года.Скажите, а от обратки он мог навернуться?

MADCAT писал(а): А ручкой он хоть воздух качает? Качает но еле-еле.Короч говно єтот пекар.

Мда... таки некто не посоветовал Лан, другая трабла вылезла, перестал качать Пекар,разобрал и нечего непонял что навернулось, всё целое(мембрана и клапана)но он некачает хоч стрельни.Мож кто че скажет по етому поводу??

Всем день добрый!Хочу заменить сальник на руль.редукторе,подскажите в какую сторону гайку откручивать?Уж больно она там мёртво сидить)Кто как снимал сошку?Сьемников не имею((

Вобщем седня было нехрен делать,сделал обратку,провел испитание:мотор работает отлично без перебоев даж лучше стало, чи то так кажеться мне ,а также мотор гарячий а насос ледяной так что доволен проделаной работой.

Цитата: 1. Я где-то видел рекламу, где показывали приблуду (подумываю себе смастерить такую ) для таких ямок, смысл таков: планка, на концах два отверстия + одно по середине с резьбой все, в них вкручиваются типо болты (крайние для упора с войлочными подкладками, чтобы не рвать краску), а посредине в виде клапана с гладкой шляпой. Смысл таков: на средний упор наносится прозрачный клей (похож на обычный полимерный) и приклеивается к ямке (ждем, когда застынет), потом этот же (центральный) винт откручиваем до тех пока ямка не выровнится, скручиваем крайние упоры и, наклоняя набок приблуду, снимаем ее. Хм..идейка с клеем понравилась.Токо какой клей нужен?

Nikolya99 писал(а): тогда пробуй через потолочину, но тогда возможно надо будит помудохацо с потолочиной Ок.че нить придумаю.

pasha21404 писал(а): Привет eX-Driver С Праздником ,класный у тебя москвич а что у тебя 2 трубы с глушака выходят или то глюк . Привет!спасиб, тебя тоже с праздником!Нет, не глюк))))там действительно две трубы торчать,эт самодельная насадка такая из штанов правда она немнго не доделана,об рессору бьеться.

Nikolya99 писал(а): прхватуеш гайку в ямке полуавтоматом, проволкой оттягуеш, а потом отрезаеш болгаркой гайку, место зачищаеш и все. Такой способ прктикуеться на порогах и на углах у газельках (отцу рихтовали). Спасиб! хорошая идея.Токо родную краску то неочень хочеться портить.

посоветуйте как простым способом выровнять вмятину на крыше?

Ursus Да, она в гараже стоит, но ты бы его видел тот гараж,потолка нету,по этому тпело все уходить наверх ибо чердак открытый.

Конечно,навесну будет замено на синтетику или полусинь, минералка там временно.Машин всеравно стоит до весны.А в коробку что посоветуете?

Блин из заглюков немог зайти на форум. Вчера заводил свого, было -19 тепла Подкачав бенз,завелся со 2-го раза,но только с выжатим сцеплением, ибо коробку движка вовсе нехочет прокручивать, масло ТАД17,в движке минералка.Радует, что хоть движка после заводки стабильно работает, без косяков.И в итоге кончился палево

Ну тогда весной покрашу,как тепло будет.Ваще я хотел в чёрный покрасить.

Цитата: Хороший Моська!Только чет ему не хватает .На первом фото сзади разварки?Если да,то это то что ему не хватает! Что именно не хватает?Будем исправлять!Да не, то не разварки, то так диск покрашен. с наружи класс, бодрячком а салон??? Цитата: с наружи класс, бодрячком а салон??? Фоток салона пока нету, сфоткаю в скором времени, и сразу выложу. Цитата: Нормально поработал,оживил технику.Кидай на задок R14 от мерса,будет стоять на ногах крепче. Кинул бы с удовольствием,но у меня только один диск от Мерса остался.

Спасиб,что заценили!А остальные 80 просмотров мимо прошли))))

Ну молдинг клеился для красоты, но очень хорошо спасает краску на кузове.

Купил я его в 2007 году, жарким июльким летом.Сток,двиг 1.5.После того как прыгнал, было перебрано карб,тормоза замена трубочек,замена масла,фильтра,замена лобового стекла.КСЗ заменено на БСЗ.Через время затонировал боковые стекла, заднее не тонировал,поставил шторку.Так как машин повидала многое,то кузов неайс, есть проблемные места, такие как задние арки прогнилы насквозь, ище был бит в зад бывшим хозяином, поетому ремонт задка, делал деревенский косоглазый Вася,всё крыво и килограми шпаклевки наложено.И в добавок движок был убитый.Из тюнинга сделал:поставил магнитолу Сони, сделал подсветку бардачка,салона, поставил китайские зеркала ибо их ваще небыла,наклеил полоски на кузов,тах елкторонный.Недавно заменил движок, старый задымил. В планах:Переборка подвески,замена масла,обратка,хочу поставить два карба,жыго КПП.

Ну и как теперь звучек изчез москвичевский???

Мось ЖЫР Непонравилась решотка радиатора закрашеная,надо хромированую. торпеда легко влезла?

Зато дефоррс будет переваривать поганый бенз.

Конавки нарезание то и есть вентиляция А че растраеватся по поводу дефорса?

Хороший конструктор на столе лежить Соберешь?