Poops писал(а):
Никто не шлифовал голову чтоль?или как в кустарных условиях ето сделать,и возможно ли ето вообще?
Конечно можно в кустарных условиях, береш точильный камень и треш голову.
den111 писал(а):
дык масло то литрами не берет да и не дымит.........странно))
Масло литрами брать и дымить будет в критическом состоянии)А у тебя просто начелась изнашиваться поршневая,тоесть зазоры потехоньку увиличиваються в замках порш.колец
hitman47 писал(а):
GreenMile писал(а):
Блин, почему у меня такой фишки фирменной нет? Я тоже хочу!
паставь озон
А шо озон?У меня тоже такой фишки нету.
Шланг от карба на жаровню кидаеш и небудет изморозью покриваться и немного подсос вытягуеш и все прекрасно работае и прогревается до 80, и ненадо там глушить на минуту.
Умну тоже такая же трабла была, после реставрации карба, запахало.... даже лучше.На холоде заводилась как невчем небывало, на 40 градусах уже ХХ уверенно держуться.
IGOR писал(а):
заводится только когда стартером крутиш пока и заводится двигатель,ключ пускаеш глогнет
Такие же симптомы появляються, когда накривается сопротивление на катушке или кондёр на трамблере.