Таблиця лідерів

Скоро Пасха.В магазинах будут продаваться паски.Люди и сами напекут разного диаметра и высоты пасок, в луковой шелухе покрасят варенные куринные яйца.Народ повалит в церковь.На автомобилях ,кто и просто своим ходом. Батюшка даже сам приедит освятить паски по приглашению народа.Большинство понажираются пасох и спиртного и будут друг другу говорить Хрестос Воскрес и отвечать Воистину Воскрес.Дома обжорства продолжатся.Потом еще сообразят в гости сьездить, слазить. Обжорству предадутся даже те, кто и не постил 40 дней до Пасхи... И складывается у меня мнение, что как то неправильно мы верим в Бога.Если покушать паски и попить водки то пожалуста, можно есть и пить столько, сколько влезет, а вот если строго поститься , то пусть постятся другие, уже типа напостились в свое время... Как правильно верить в Бога?

перефразирую. каким боком 401 мотор к 408 москвичу? да, мне тяжело общаться со взрослым человеком, который пишет менее грамотно, чем моя дочь. спасибо, что затер посты.

будет около 10. плюс-минус 1 градуса из за люфтов. но окончательно настраивать по тому как едет. 12 градусов я проверял по прибору. просто для себя, что бы знать. повторюсь что у каждого двс свои запросы по углу зажигания. и настраивается по поведению в дороге.

". В этих словах не разобрал истины" какую истину ищите? я разве на китайском написал? хочу послушать звук его работы. "знатоки" утверждают, что он какой-то особенный, даже отличается от 402го, который, в принципе, мало чем отличается. 402й также интересует. просто не могу решить, какой мотор собирать на свой москвич. хочется оригинальности, но 402й технически больше привлекателен (их в 56 году также ставили). хм, сейчас глянул - в первом посте то же самое написано... тролль блин а мотор я и сам собрать могу, было бы время

Ну я менял у себя на ИЖ 412 на трапецию на волгопальцах. После установки обязательно развал-схождение. Без него никакие регулировки и замеры не помогут!

Интересно... Там проходняк должен быть... А ты мыл низ нормально? Там, с внешней стороны дафузора первой камеры есть винт, вот он тоже отвечает за воздух на ХХ. Посмотри его и продуй канал. Я, просто, свой карб 2140 поменял на солекс, так бы сфотал бы.

Такие пока никто менять не собираются, выдыхай! Меняются сейчас те, что выдавались при союзе!

108,5 для 412 головы На 4,9 мм меньше по моему невозможно, достает до шпилек колектора.

1. ну вот. все вопросы отпали сами собой. у вас головка пилена на 4.9 мм. (если правильно измеряли) с такой СЖ надо заливать метанол. 2. вертолет - сленг. кривизна поверхности. 3. ставят иногда умельцы и три и четыре прокладки. только повторюсь что теряется форма камеры сгорания, меняется турбулентность топливной смеси в худшую сторону и ничего путного из этого не выходит. угроза детонации возрастает в разы, особенно на м-412. плюс расход увеличивается. 4. поршни под 76 понижают СЖ только на 1.6. а у вас голова сильно сточена. (под драг) 5. меряйте еще раз внимательно головку а не переднюю крышку. и если замеры останутся прежними - то только менять голову.

1. высота стандартной головки 108.4 мм. меряйте сколько у вас. 2. моторист тянул руками... жуть. от таких горе мастеров и получается вертолет не только на головке, но и на блоке то же. 3. две прокладки ставить нельзя. почему? нарушается геометрия камеры сгорания (увеличивается порог детонации) 4. на 80 петроле ездить не получится. степень сжатия большая. октан корректор как ни лей все равно не полноценный 95. хотя разницу почувствовали сами. 5. легкая детонация при резком газе - на двс м-412 почти норма. 6. пружинки не должны быть натянуты, но и болтаться то же не должны обе! п.с. трамблер пока оставьте в покое. точно замерьте высоту головки.

ага. а опытная обезьяна с электронным микроскопом еще лучше... а потом удивляемся почему маленький ресурс двигателя и почему постоянно надо в нем ковыряться. п.с. и никто не спорит что пятаки должны быть ровными. если их износ небольшой - шлифануть алмазом.

человек на бронепоезде, скажи мне, пожалуйста, каким боком к моей теме 408 верхнеклапанный мотор? то, что ты понимаешь не то, что я пишу, никак не влияет на результат моих поисков. это раз. второе - пиши грамотно, противно читать. третье - хватит гадить в моей теме.