Таблиця лідерів

Посмотрел на AVL мотор и задумался насчёт помпы. У меня она уже более глубокая за счёт крыльчатки от 408-го и профрезерованной под неё улитки в блоке. Выше есть фотки. А что если сделать как на AVL продолбить канал напрямую в блок? Вот AVL А вот тут если сделать отверстие, то по моему будет то же самое. Понятно, что прокладку ГБЦ надо изменять по отверстиям для системы охлаждения. Какие у кого мысли по этой затее?

Так я вначале кучу прочитал и пускал слюни, а потом тут на форуме сказали, что на ОЛХ продётся новая пустая полисфера. Увидел её и тут же созвонился. собрал все заначки и купил. Вот после этого и начались поиски шатунов с поршнями. Постоянно копаясь нашёл за 1500 грн комплект бу шатунов с поршнями. Коленвал на 80мм уже в резерве был. Хотел на чарджере собирать М62 - нравилось что он с электромуфтой, т.е. захотел включил. После купил блок 3318, т.к. у меня валялись только 412-е. Отфрезеровал фланец под выпускной коллектор и начал его уже варить под полисферу. Чарджер уже был приобретён, но война... В итоге с собой смог только коленвал, голову и шатуны с поршнями перевезти. Сейчас решил выпускной коллектор ставить с Вольвы через переходную плиту. Пока искал выпускной коллектор под атмо, попался выпуск под турбу с турбиной Гарретт. Купил оба и атмо и турбо с турбиной. Теперь червячок в башке, что буду собирать турбу.