Таблиця лідерів

При чем тут прошлые владельцы? Какие убытки? Ничего не понятно...

Полонез хорошие коробки, только запчастей на них проблемно найти. Короб в туннеле нужно будет немного расширять и поднимать, чтобы кардан вниз не смотрел. Плиты кривые не встречал, а вот центровка может быть смещена. Нужно перед установкой прикручивать и всё мерить не торопясь. Самое главное центровка первичного вала по отношению к кожуху.

Магнитола форд, требует ввод кода, код есть, но магнитола не реагирует - 100грн. Проблесковый маяк, производство ГДР, состояние отличное, все работает - 600грн 0972276435, Олег

Да, остался в наличии только маяк.

Коробка на Оде проблемная, запчасти дорогие и качество г-но. слабое место муфты. Завод вместо того, чтобы распределить нагрузку на множество шлицов посадил её на одну шпонку - в результате при хорошей нагрузке лопается в месте шпонки. Поставь жиговскую 5-ти, но лучше с "разорванным пакетом" - крепче ходит 5-я передача. Коробка простая как АКМ и запчастей на каждом углу пока что есть. А вот кардан лучше с Оды поставить - там все крестовины москвичёвские. У меня пока стоял с жиги переделанный кардан, так среднюю жиговскую крестовину менял в три раза чаще чем заднюю москвичёвскую. Длина у них есть трёх размеров, но есть из них размер, который чётко подходит.

Попробуй поставить отбойники от верхнего рычага передней подвески 412-го. Раньше на пирожках когда ставили подрессорники, то в концах листов сверлили отверстия и туда запрессовывали отбойники, Так же некоторые ставили вазовские 2101-2912624-01