Таблиця лідерів

собрал новый выхлоп. всё работает. в пол первого уже всё было готово. фотка только одна и та шпионская)) у нас на работе фото и видео съёмка запрещены. везде таблички висят.

вот наконец то я добрался до клуба. проблемы были с интернетом. линия-фуфлиния... и т.д. Короче. Я тут кой чего обещал. Вот.Вообщем всё просто. Родная пружинка-защёлка заменяется осью, на которую одевается пружинка-открывалка. Язычок на крышке изгибается под углом, с таким расчётом чтобы при закрывании он отодвигал защёлку. И ещё в нём просверливается отверстие для самой защёлки. Механизм защёлки изготовлен вручную за три часа. Пружинка должна быть слабой. Тогда не понадобится мощный соленоид. Соленоид был использован готовый, от кассетного магнитофона с автостопом. Уже не помню от какого. Только катушку пришлось перемотать более толстым проводом. Шток соленоида и шток защёлки соединён не жостко, через колечко, для того чтобы его не клинило при срабатывании. Катушка подключена через реле. Включается маленькой кнопочкой на торпеде. Открывание багажника - пинцип тот же. Только соленоид изготавливал сам, из катушки для капроновых ниток. Он под обшивкой, но если кому интересно, достану и сфоткаю.