Таблиця лідерів
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 02.12.19 in all areas
-
Мозг моноинжектора с Секой и проводкой, покупал на форуме, у кого "вспомню" только для того кто купит, остальным нет, что бы не задалбывали человека глупыми вопросами, ибо камрад наверно уже и забыл за эти фишки и то что он их когда то кому то продал! Цена за все 700 грн. Добавлю. 1. 2. Радиатор медный. 500 грн 3. Лючек бензобака 50 грн. 4. Колпачки клапанов 10 грн* 5. Подрулевой переключатель 25 грн* 6. 7. Ремкомплект кулисы 2141 135 грн 8. 9. Плафон салонный 2141 25 грн/штука 10. Втулки шатунов под палец 10грн/штука 11. Фара БОШ. Рабочее состояние, на стекле есть небольшой скол 200 грн 12. Жаровня 50 грн 13. Тяга открывания капота 50 грн. 14. Стопы 2141 болты на месте, защелки на одной нет. 250 пара 15. Ручки салонные 2141 20 грн/штука все за 50 грн. 16. Куча поворотников. 50 грн штука. 17. тройник на ГБО новый 10 грн 18. Подголовники 75 грн/пара. 19. 20. 21. Помпа УЗАМ, косозубая, пробег километров 500 (Луганска) 250 грн. 22. Направляющая масляного щупа УЗАМ новая - 50 грн. 23. Кнопки по 25 грн 24. Замки дверей - 25грн любой элемпент 25. Втягивающее практически новое 100 грн. 26. Упоры ляды. 100 грн/пара 27. КСЗ рабочая 100 грн. 28. 29. Мотор-редукторы ЭСП ВАЗ 100 грн/штука. 30. Пара колес. Есть ремонт шнуром. Под запаску или на прицеп. 300 грн/пара 31. Крышка расширительного бачака 30 грн. 32. Кнопки ЭСП одинарная 15 грн\шт. Блок из 4штук 25 грн. 33. Колпаки из нержавейки 100грн/комплект. На все торг, предложения тут или в л.с.1 point
-
Итак, продолжим #тюнинг #электрика #впрыск Правая сторона основной и впрысковой проводки закончена А именно сделал защиту компенсаторного учатска проводки: Три слоя тканевой изоленты Теса, причем первый слой клеем наружу. Диаметр намотки сделан больше, чем диаметр жгута - вставил два резиновых шланга, обмотал, затем вытащил Закрепил на кузове площадками: Тест гибкости - https://photos.app.goo.gl/LRa78e8KSJgxsAtA9. Вроде хорошо получилось Для крепления на двигатель не стал придумывать никаких стоек, а закрепил так, чтобы проводка не касалась самого двигателя, а именно на шланг ДАД: Для того, чтобы провода под своим весом все же не касались клапанки, добавил еще одну площадку для затяжки, в самом низу. Если надо будет демонтировать ГБЦ, то придется снять проводку и эту площадку: Вот так оно и будет висеть без подсоединения, пока не поставлю моноинжектор: Ну и так как я временно снял проводку электровентилятора, то вернул на место старую шестилопастную крыльчатку: Снизу мокро, радиатор обрыгался, что ли, хотя лужи под мотором нет. Может конденсат какой Пока так, дальше больше1 point
-
1 point
-
Хлопці,купіть мого)http://m.rst.ua/oldcars/moscvich/412/moscvich_412_10442179.html1 point