Таблиця лідерів

Считаю полусинь нормального производителя и не подделку оптимальным вариантом для нового/среднехоженного УЗОМа. Как ни крути, наши зазоры и допуски ни в какое сравнение не идут с современными ино, особенно после капиталок/шлифовок и пр. Особенно помним про ГБЦ. Синьку я бы не рискнул. Даже на новом. Опять же - сальники.. Красиво иногда пишут "поменял сальники", а то , что для этого полмотора разбирать скромно умалчивается. Я бы не стал ездить с мыслью "пока что держат".

Текучесть определяется маркировкой масла (10W40, 15W30 и т.д.). В пределах одной вязкостной группы вязкость одинакова независимо от типа масла.

да, безусловно, но мы же говорим о вязкости с учетом варианта качественное и синь и полусинь.. Я например закупил ЗИК (это к слову о подделках) через их офиц. сайт, созванивался, уточнял где именно заказывать у диллеров (напрямую с сайта своего они не продают), и там заказывал.. Кстати, кто то писал про инет гипермаркеты - розетки и пр.. Пожалуй, малость предостерегу, немного знаю их принципы работы.. Эти ребята пока не увидят нужный им зазор - работать не будут. По моей епархии (не буду говорить кто что где и когда) мы им предложили работать с нами, но их не устроили цены, а опускаться ниже плинтуса мы не стали - себе цену знаем. Теперь они работают с конкурентами (товар очень схож, только делается проще и не так качественно, о чем не профи не знают в принципе пока не скажешь об этом). Те ребята дали им нужную цену - им в этом плане проще. Мало того - они завысили цены относительно даже розницы, не то что инет цен.. Их цены уже давно не инетовские по всем позициям, пожалуй ))) Так что я бы не стал горячится и говорить , что для них репутация прежде всего и они ни за что не станут работать с подделками. Все зависит от вкуса зазора.. Я например все что касается инет покупок уже давно покупаю только в специализированных по конкретной тематике магазинах. Лыжи - в лыжном, Велик - в велосипедном. Это так, к слову..

Не дождетесь... Есть еще в хозяйстве и вот такой аппарат, Он уже с принудительным охлаждением.

Сам радиатор ставится на штатное место через втулки-сверху больше,снизу меньше.В принципе-очень простая инсталляция-вентилятор от кондишина японца https://www.drive2.ru/l/4332655/-я купил очень дешево,алюминиевый радиатор LSA, раз в 5 дешевле медного-латунного,остальное стоит копейки

Совет по резке: На 2125 люди часто ищут задние крылья и заднюю панель, есть смысл аккуратно вырезать, а стык задних крыльев и задней панели -- высверливать точки сварки. Но это оправдано лишь при условии отсутствия гнилости по этим элементам. Также иногда спрашивают задние стойки крыши (но гораздо реже).