Неее надо такой металл что бы не грыз петли,бо штифт чёрт с ним можно менять раз в год ,а петли менять это гемор,а сверло это на века,петли сотрутся а сверло как живое
Надо что нибуть мягкое и легкозаменяемое
Это так называемый "переходной" 2140 выпуска Января - Марта 1976'го года. Из-за задержки монтажа оборудования использовались элементы 412'го.
Вопреки расхожему устоявшемуся мнению -- это ЕДИНСТВЕННАЯ переходная модель на АЗЛК. Ни ранее, ни позже завод более переходных моделей НЕ ДЕЛАЛ.
Вот блин, форум-форум... реально люди которые делают чтото неординарное с москичем на форуме даже не зарегистрированы... сколько раз слышал про знатные свапы, или реставрации, москвич с АКПП... а тут их нету.. гараж бы почитать...
Сергей !
Делай машину Тимохину...
А то уже в рукастых руках Гольф "превращается...превращается- в элегантный 41-й".
Совершенствовать ,что то нужно ,а 41 под рукой нет.
С ув Владимир
Добавлю: и цвет уже такой же...