Перейти до вмісту

Таблиця лідерів

  1. Ozzy

    Ozzy

    Модератори


    • Бали

      3

    • Публікації

      2 714


  2. Ndrey

    Ndrey

    Модератори


    • Бали

      2

    • Публікації

      2 734


  3. GreenMile

    GreenMile

    Модератори


    • Бали

      2

    • Публікації

      6 416


  4. Санек ХХХ

    Санек ХХХ

    Москвичеводи


    • Бали

      2

    • Публікації

      1 899


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 06.08.14 in Повідомлення

  1. Мне вот последнее время немного приходиться ездить на тринашке свеженькой 1,6.Сегодня почти 200 км накатал.Обычная машина, особой мощи в ней не замечаю.Руль относительно острый, почти не торохтит внутри. Но некоторые моменты улыбают,например невозможность отрегулировать боковое зеркало когда пристегнут.До ручки не дотягиваюсь.,Автобусный руль. Сиденья какие-то узкие, я из них выпадаю.А с пассажирами напрягает конкретно.Дверь широкая,на краю дороги в городе через левую дверь выпускать опасно.А как подумаю за какие деньги их покупают...Нафиг оно надо. 41 кайфовей, если с нормальным мотором.
    2 points
  2. Офигенный цвет! Мой самый любимый А так машинка получается зачётная и... напичканая Удачи в дальнейшем восстановлении!!!
    2 points
  3. 2108 94года с пробегом около 300тыс
    2 points
  4. О...еть! - кричали гости... Умудриться сейчас, в период застоя на вторичке, купить карбовые жигули за 30 штук - это просто... королевский подарок продавцу. Мда.
    2 points
  5. Друзья, вырисовывается такая ситуёвина! Нежданно, негаданно намечается покупка реэкспортной ВАЗ-2108 в состоянии "девочка". С 1994 года на Украине в одних руках, у друга отца. Внутри и снаружи - конфетка. Ездит почти всё время на газу. На пробеге 380 тык впервые была сделана капиталка, прошлым летом. Заменено всё что нужно по ходовке, стойки и т.п. - хозяин ни на что не скупился. Недавно он удачно купил себе второй автос, и 08 ему почти ни к чему. Спустя месяц-другой созреет на продажу. Вот думаю. С малых лет я брендил восьмёрой, а когда именно маячит ОН, вот тот самый шанс - я хз! Машинка у меня - часы, я когда думал брать жопеля или 09ку в далёком будущем, продавать мося не хотел, а сейчас сам понимаю, что содержать два автомобиля не смогу - их нужно где-то ставить, и т.п. Вот скажите - стоит ли шкурка вычинки? Мне, уже семейному человеку, с двумя детьми - и в трёхдверный автос? Тем более свой машин радует каждый день. И в то же время понимаю, что в таком состоянии я зубилу вряд ли найду, КОГДА СОЗРЕЮ покупать. Просто всё так с бухты-барахты, извините, я не пил!!!!!!!!!! Честно!
    1 point
  6. По поводу того что было сказано,могу высказать свое мнение,выслушай доводы и замечания всех,но решение должен принять только ты сам.без разницы какое,но решение должно быть только твоим.И в случае чего прав или виноват будешь только ты.Сколько людей столько и мнений.
    1 point
  7. Периодически заглядываю на родной форум)) Сменил место жительства,сейчас обитаю в славном городке Измаил,со своей любимой девушкой. Езжу на Шевроле,но всегда засматриваюсь на 41-е))).Мой дед с момента моего отьезда просил подыскать ему более менее живой Москвичик,так как ходить ему тяжело,а ездить в самый раз.На Чарлике он езить не хотел уж,слишком резко двигатель откликался на педаль газа... Ну и начались поиски от 412-го до 41-го. После многочисленных просмотров типа "идеальных" машин,руки уже опустились.И тут сотрудник,предложил машинку своего тестя...Далековато правда,в Николаеве..расстояние от Измаила приличное.Но решено было ехать... Машина оказалась,даже в лучшем состоянии,чем я ожидал... Оригинальный пробег 138тыс. Один хозяин с новья,тоесть с 90-го года.Поверхносно освежалась в 95-м году.Полный сток,салон коричневый в опупенном состоянии.Ковер в машине сохранился идеально,немножко постирать надо.Его спасло то,что сверху дедушка постелил ковровые дорожки(их на фото частично видно,все не снимал).Двигатель УЗАМ 1,7 с КСЗ и карбом ОЗОН.Тянет хорошо,не дымит,но как не странно стучит распредвал и сопутствуещее ему мерцание лампы давления масла на ХХ.Кузов девственный,двери закрываются от легкого толчка.Полы вообще,как машина вчера только выехала с конвеера...такого состояния кузова у 41-х я еще не видел. На машине не было ни подкрылков,ни брызговиков,еще на родной резине узкой,точнее наварке.Последний выезд машины перед продажей был еще в далеком 97-м.Перед продажей дед заменил основной радиатор,патрубки,тосол,бензонасос,все тормозные шланги и РТи в подвеске,так что в этом повезло еще больше. Фото уже после недельного ковыряния в машине.Почти сразу были куплены новые диски,резина Б/У,комплект подкрылок и брызговиков.Машину залили и обработали где только душа желала.Вместо родного приемника,был поставлен дисковый LG и заменены штатные динамики(которые кстати бумажные и рассыпались).Да машина с одним зеркалом))) Говорю,что ездить будет мой дед,так что переодически могу выкидывать изменения в машине,когда буду на родине.В ближайших планах БСЗ.
    1 point
  8. Рассмотрел фотки, согласен не прав по поводу ТОЙ сиеры) но дело не в тех машинах что я кинул, а в реальной альтернативе)
    1 point
  9. Цвет красивыйкрасивый
    1 point
  10. Подправил ссылку. А в 2108 90 года можно вложить 500 грн и она как новая будет?
    1 point
  11. Согласен с Юрой. В соседней теме купили карбовую 7-ку за 30 к и довольны... "..жигули.. текут слюни.. жигули.. рука тянется к херу..."(с)
    1 point
  12. Что то как слет олд кар сервис прошел, даже вояк на ретро потянуло...
    1 point
  13. ВОВ тут зазор 0.08 по требованию производителя поршней. Чему блин там притиратся...
    1 point
  14. вот ток не надо этих шуточек ))))) каждый из нас исходит из своих желаний и возможностей.
    1 point
  15. Не извращай машину и шо это за уродство будет(
    1 point
  16. Да ты его сейчас не видел. Ну да ладно, забегу наперед. Покрасил пару деталей. И вот он будущий цвет.
    1 point
  17. 1 point
  18. Правая сторона закончена. В связи с этим состоялся торжественный выезд из гаража, мойка машины и постановка обратно в гараж для сварки левой стороны.
    1 point
  19. каждому свое,акцентировал еще раз внимание на этом,не каждый знает... смотрю ты знавец 41х стал,после владения классики)
    1 point
  20. давление масла проверяйте таки через отверстие для датчика давления масла. А раскрутить шестерни маслонасоса можно обычной дрелью или шуруповертом через длинный стержень, например от перекидной отвертки. У меня есть шуруповерт на 700 об/мин...вот я им и крутил.
    1 point
  21. Я не понимаю как мона сравнивать ее с восьмеркой если она заднеприводная! А вот по сравнению с тазосемеркой она на голову выше этого кирпича! Насчет запчастей ЗАЗик ну и что плохого что у нее термостат с 412го мотора? Это так плохо? Все что у нее с восьмерки это диски + их разболтовка, руль, ну и фары! если еще что то найдете то велкам! Стойка подвески своя, опора своя, все свое! Рейка своя! Рулевые свои! Задний мост свой! Короче это нормальная машина с высоким уровнем взаимозаменяемости! Цена в Украине не адекватна вообще ни разу... Вроде при ввозе в украину их злотом покрывали! В России она составляет конкуренцию жигуторам нехилую. Но только изза косности мышления стреднестатистичекого дибилоида быдлоты (жигули.... слюни текут... жигули... рука тянектся к херу...) она была загублена на рынке ну и соотв развал завода. + Автоваз руку то приложил конкурента сжить кто ж не хочет!
    1 point
  22. 21061- это с троечным двигателем 1,5:)
    1 point
  23. ГовноУЗАМ не может похвастаться и такими пробегами... По теме: была у меня 9-ка, машина ну просто безпроблемная! откатал 3 года, простоя больше одного дня не было, хоть в -40, хоть в +40 всегда ездил, на москвиче же, то сайленты, то опорники, то КПП, то рулевая и т.д., + проблема найти СТО Смотреть нужно на состояние кузова! но что-то за такую сумму может стоит подумать о чем-то посвежее?...
    -2 points
×
×
  • Створити...