Перейти до вмісту

Таблиця лідерів

  1. Сергей412

    Сергей412

    Москвичеводи


    • Бали

      3

    • Публікації

      2 324


  2. shvets

    shvets

    Москвичеводи


    • Бали

      3

    • Публікації

      47


  3. Ars

    Ars

    Москвичеводи


    • Бали

      2

    • Публікації

      1 188


  4. Fisher

    Fisher

    Москвичеводи


    • Бали

      1

    • Публікації

      5


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 26.06.14 in Повідомлення

  1. Какой красавец! Всё-таки ИЖи уступают по красоте.
    3 points
  2. 30 штук за это 6 корыто? и еще покупают... я б на твоем месте имея 30 штук даже не смотрел в сторону этого корытца. да,да! именно корытца! по поводу с прицепом то херня все! был пыж 405 тягал прицеп, витька как передий так и задний привод. все на отлично. есть ньюансы но блеадь чем это 06 чудо техники за 30 кусков будет лучше ино?
    3 points
  3. Может че-то я не понимаю, но за 30 тыс (+/-) можно Ланоса купить или иномарку тех же годов что и этот ВАЗ.
    3 points
  4. принимайте и меня в свои ряды, решил и я создать свой гараж. В апреле был куплен экспортный москвич модели 408. Этот экземпляр простоял под открытым небом лет 10ть, соответственно метал начал давать свою ржавчину, хотя машина в этот период была поварена (дно в салоне, немного в багажнике, немного были поварены двери. Бралась как рабочая лошадка для перевозки инструмента и своей *опы и на выходных ездить на море оздоравливаться. Было уже проведено немного работ: вытащено линолеумное покрытие, зачищен пол салона от мастики, ржавчины. ожидает покраски. Была заменена помпа т.к стоявшую на двигателе вовремя не заправили смазкой и на ней подшипники вылетили под действием воды и вал начал сильно люфтить. крышка багажника в процесе установки, делались петли, чтоб держали крышку, а так же предпринимаются попытки выставить ее на нормальную высоту открывания. и вот собственно несколько изображений моего мося.
    1 point
  5. Всем привет! Все не как не мог сделать тут свой гараж, но сейчас думаю пришло время. Буду краток... История с приобретением данного авто происходила очень давно… где-то… в 82-м)) Мой прадед очень долго выбирал новую машину, "Волга"… "Жигули" или "Москвич"… Но так как это было удовольствие не из дешевых, да и ждать нужно было очень долго — выбор должен был быть беспроигрышным. В моменты раздумий, его дочке (моя бабуля) подогнали каракулевую! шубу, что то был за мажор (на то время) я не знаю. Чтобы сделать своему отцу приятный сюрприз, она просто сдала эту шубу в комиссионку. Шуба потянула на 10000! советских рублей! После этого она подошла к папе и сказала : "Пап, пойдем машину выбирать". Вот так он и выбрал машинку Автомобильного Завода Ленинского Комсомола. Потом она стала мало используемая, и досталась мне. Вот такая вот история приобретения. текст скопирован из моего бортовика на http://www.drive2.ru/r/moskvich/49866/ Дальше фото от начального вида и далее... Спрашивайте кого,что интерисует, делитесь мнениями...
    1 point
  6. Попробуйте снять крышку трамблёра и крутануть стартером, посмотреть крутит ли бегунок! Очень похожи симтомы: у меня давным - давно порвало шестерню распредвала (без видимых причин) Вернее она проворачивалась на ступице, и как следствие хаос в механизме ГРМ и зажигания. помню я был в шоке: двигатель заводился с пол-тыка, заглох. При попытках завести чихает, плюётся. Снял крышку трамблёра, покрутил коленвалом, чтоб выставить зажигание, а бегунок стоит на месте!!! При вскрытии выяснил что текстолитовая шестерня РВ проворачивается на своей металлической ступице. ПСы: эта шестерня слабое место этих движков, она сильно нагружена.
    1 point
  7. Я буду участвовать... на Саниной машине
    1 point
  8. Вот зря так насчёт ино. Слава Богу что все остались целы и живы после ДТП, считайте в рубашке родились. У жигуля есть три огромезных минуса: 1.) Безопасность; 2.) Цена на эти корыта просто взрывает мой пердак и бесповоротно выносит за пределы галактики!; 3.) Комфорт водителя (хотя тут спорно, зависит еще от комплекции драйвера). За эти бабки можно купить какой-нибудь дизельный немецко-фашистский Опель (да-да, несмотря на то что Вы подумали, жугули и рядом с ним не валялись) родом из конца 80-х, и забыть о ТАЗах как о страшном сне. Т.к. расходников новых выбор широчайший, разборок тоже по ним хватает и цены демократичные, конструкция проста и надёжна, он экономичный и гораздо более комфортный и безопасный чем ВАЗ.
    1 point
  9. я нашел причину!!! Аж самому смешно!))) последовательность работы цилиндров на моем 1-2-4-3...
    1 point
  10. Тимоха спрашивал про странный хомут на колоколе возле троса сцепы. Вот, случайно фотка попалась. https://g-a.d-cd.net/1df2fu-960.jpg
    1 point
  11. это само собой , я сделаю спецыальный стакан под бензонасос типа колбы чтоб обратка стекала туда и помещю в него насос что он охлаждалсь ... на случай если меньше бенза будет
    1 point
  12. либо сделать спецыальный тройник с жиклером пропускной способностью 0.2-0.5 бара обратка у меня проложена только стоковая с другого москвича
    1 point
  13. ты как один из оргов обращаешься? или от лица всего севастопольского клуба? зы. никто не говорил что будет легко. ззы. деццкий сад.
    1 point
  14. Уважаемая администрация, обращается к Вам один из оргов VI Всеукраинского сьезда. Один из модераторов под ником "Серж" из города Киева, закрыл тему по встречи! Сначала начал разговор о политике сам, а потом когда народ разухарился прикрыл тему мотивируя, что политике не место на форуме! Я палогаю тупо провокатор. Он же создавал тему "Дайте фото прибывание ВС РФ на территории Севастополя и Крыма!" Ребята -информационная война в действии! Не высказывая далее своего негодования предлагаю этому парню организовывать встречу у себя в Киеве! С уважением Gudvin!
    -1 points
×
×
  • Створити...