Таблиця лідерів

привет, позвони мне постараюсь помочь с тормозами.

Наверно конструктор идиот, лишних витков намотал что бы не наотбойнике лежало Волга -2,5 витка

Нет. Санёк прав. Это не от жигуля.

Осмелюсь предположить что родной.На поздних Пирогах такие были.

Продолжу рассказывать о накупленных и надаренных ништяках этой зимы. Короткими зимними днями на работке в свободное время лазил в инете. Пролистывал Сландо и подобные сайты. Конкретного поиска небыло, просто так, время убивал. Ну и наткнулся на объявление о продаже москвичевских запчастей (внезапно). На фото увидел пару ступичных колпачков в довольно таки хорошем состоянии. Хром колпачки на ступицы я решил поставить на зиму с зимней резиной, так как жалко было убивать идеальные хром колпаки. И я сразу вспомнил свои … У меня 2 колпачка идеальных, на одном вмятинка (вследствии откручивания секретки зубилом из-за потери ключа), а на другом отсутствует пластмаска с буквой "М". Решил эти 2 взять. Через несколько дней приехали они в Киев. Так что теперь есть комплект хром стаканов на ступицу в отличном состоянии Так же был подарок от Вадима Walther-P-38 в виде покрышки МИ-166. Хоть она и поюзанная, но станет парой к моей запаске МИ-166, которые можно будет докатать. Запаска

по 250 тогда проси, цены ж узнавал!

Поведаю я Вам ещё о маленьких и на данный момент последних продвижениях в ремонте с Бестией. Были они проведены 9 марта, после подготовки рычагов и пружин к малярке. Разобрали мы тогда свою рулевую трапецию для дефектовки и подготовки к малярке. Сначала зачистили ее. Потом оценили немного раздолбаные отверстия наконечников, но проверив, что пальцам ещё ого-го сколько надо раздалбывать их, чтоб выпасть, решили расшевелить трапецию. Так как, в дальнейшем планировалось сделать развал-схождение на станции, то для этого нужно чтоб все гайки/наконечники/трубки крутилось, а небыли закисшими. Гайки с горем пополам откутились, а вот трубки по закисали конкретно. На помощь нам пришел трубный ключ, в народе просто "попка", с помощью которого, вся трапеция ожила. ВД-шка в таких случаях вообще унылый прием. Ну конечно немного и покоцалась трубка от "попки", но это на скорость не влияет) Далее трапеция была собрана по тем же размерам, предварительно смазана нигролом, чтоб опять все не закисло. Это последнее, что было сделано…

Уже завелся и поехал...! http://www.youtube.com/watch?v=754XPz76Ek0

Та ну посмотрите на лобовое стекло на машине огромный слой пыли как в прочем и на всех полках. Работа то делалается зимой, когда ворота гаража закрыты.

И вот 13 октября начали потихоньку обсматривать балку. Сняли мы нижние рычаги, вытянули пружину.

Вот тоже хочу задать вопрос по ценам. Достались мне со взятым на разбор 2140 абсолютно НОВЫЕ, ещё СССР'овские все 4 двери 2140 в чёрном транспортировочном грунте. Полазил в Инете искать почём их можно продать -- нашёл цены и по 500, и по 400, и по 350 грн. за НОВЫЕ двери. На авторынках же только новодел не в размер, так что сравнивать даже не с чем. На нашем нищебродском форуме мне кажется, что по такой цене не купят -- а сколько тогда можно просить, чтобы особо не к спеху, но продать?