......................................................................................................................................КАК ПЕРЕДЕЛАТЬ....................................................................................................................
раскажу про ранний кузов, в кой ставил я, там работа немного сложнее будет. для поздних 412х где педаль тормоза на 4 болта крепиться смотреть инструкцию по установке 2140, но быть внимательным, могут быть неточности так я устанавливал в ранний 412й кузов, имейте свою голову
подготовка, разбираем всё что будет мешать и вызывать лишние слова иностранного происхождения в работе, (курсором я выделил то что снимал я , остальное снимать по желанию) СНИМАЕМ:
-руль
-левый шланг с ДУЙКИ от печки на стекло
-если ручник под тормопедой, надо открутить болт держащий его к торпеде (пожже при примерке не забыть его вставить чтобы проверить не мешает ли он вакуму, иначе все придёться пееределывать!
-внутренюю часть бардачка (только для ранних 412, 408)
-отключаем провода, шланг вп колектора, все медные трубки с гидровакуума (для ранних 412, 408)
-гидровакуум можно оставить, можно снять, теперь это самая бесполезная вещь в вашей машине, можно положить на рельсы под трамвай этот кусок говна, больше он нам не понадобиться и мозг не подолбит
-отключаем трубки от главного тормозного, в 2140 и позних 21-й можно выбросить заодно паук, будем иметь больше места, а приблуда это всерано редко где исправно и настроена она показывает лампочкой в торпеде разность давления в контурах, у нас теперь можно будет подключить лампу уровня тормозухи- приблуда куда полезней
-снять педаль тормоза (для ранних 412, 408)
-вместе с педалью и главный торм сниметься в 412м
-в 2140 откручиваем только те шпильки педали тормоза, которые выходят с вакуума (нижние вроде), педаль оставляем
-в 2140 снимаем верхний крепеж вакума и выбрасываем эту безтолковую и опасную для жизни приблуду