Как заглушить звонкий резонатор?

Выхлопная с нержавейки,самодельная  досталась вместе с машиной.

Резонатор и глушитель ну очень маленькие, передают звук в окружающую среду так не очень сильно.

В заброшенной котельне  увидел асбестовый шнур,и сразу осенила меня идея- обмотать шнуром всю выхлопную.

Так и сделал . Так как шнур легко рвется,для надежности все обкрутил бляхой из труб вентиляции.

  Первое впечатление просто супер: слышно как двиг урчит,и в салоне стало намного тише.

Второе впечатление просто ужас: после первого пробега в 30км. в салоне начало жутко вонять ,аж голова разболелась.

Снял весь девайс на месте сразу.

  Может использовать вместо асбеста минвату?

скорей всего тот шнур чем то пропитан и вонь только от него.я брал асбест листовой и глушил таким образом звон кооперативного резонатора на своей машине.а минвату ребята закладывают внутрь глушителя и резонатора.

В заводском исполнении асбест применяют листовой армированный, потом укрывается все это листом тонкого металла. В твоем случае можно взять поступить так же только использовать не б/у асбест. Пропитывать также можно минералткань (стеклоткань) силикатным клеем для придания жесткости и обматывать несколькими слоями с промежуточным закладыванием шнура асбестового.

Сделал фото глушака,резонатора и хвостика .

Займусь когда потеплеет.

Эт чтоб салон не задувало выхлоп?

Задувало в салон пока не поставил хвост,а на зиму новый уплотнитель и всё .

поверни дуло хвоста вправо, а то за кучу зацепишь оторвешь все ваще. Ну жесть хвост!

поверни дуло хвоста вправо, а то за кучу зацепишь оторвешь все ваще. Ну жесть хвост!

а хвост у него из старого патрубка СО.

я тоже когда ставлю новый глушитель,удлиняю трубу.просто через тот клык на бампере очень хорошо затягивает в салон,даже через новый уплотнитель.

та оно понятно но на морозе патрубок дубеет и отрывает тож. я ставил насадку самоделку, потому что новые глушаки чего то делают короткими. сейчас много выпускают разных насадок цивильных есть выбор а этот вариант не Айс.

Етот патрубок достаточно эластичен и вынослив(стоит уже 10 месяцев).

Вы заметили какой диаметр трубы, если на неё насадил патрубок с наших двигателей.

Так вот при движении на скоросте шум сливается в монотонный.

Хорошо прослушивается на низких оборотах.

А если патрубок с коленом подлиннее насадить....машина начнёт хвостом вилять )

  За насадки всякие и шильдики платить надо, а этого хлама у всех полно.

В дупло обвес,абы мотор огнём срав

Мужики, возник такой вопрос: если резонатор обмотать мин ватой (та, что для стройки), она не сгорит там???  А, в общем, счас возьму зажигалку и испытаю ( только б дом не спалить )

НЕ ГОРИТ!!! Ура! Только корпус под нее с жести сделаю)

Попробуй взять трубу гофру с систем вентиляции. Алюминиевая, легко гнётся. Разрезаешь вдоль и накручиваешь с минватой на выхлопную. Думаю, что этот вариант не совсем надёжный- за что нибудь зацепишь и мотай по новому. Сделаешь фото, как получится, пожалуйста.

О! А я и не подумал.... Сегодня стеклотканью замотал) Надо прикупить гофру)

О! А я и не подумал.... Сегодня стеклотканью замотал) Надо прикупить гофру)

и как результат? очень интересно потому что у самого такая проблема (только з штанами)...

жду ответа....

возьми для образца старый резонатор, там наружные части такие как тебе надо их снять вместо асбестовой накладки закладываешь слой минваты ее еще можно смешать с силикатным клеем и выложить на резонатор далее накрываешь ее теми половиками их скрепить можно сваркой можно болтиками или заклепками.

Та все хорошо! Тихо ездит) Только воняло дня 2))))

Та все хорошо! Тихо ездит) Только воняло дня 2))))

вот сегодня заделал такую химию...

использовал:

1 строительное стекловолокно;

2 стекло волоконную ткань (не горит);

3 гофрированную трубу диаметром 100мм. (розкручивал ее, и намативал как изоленту)

результатом доволен на 3ку из 5ти. потому что воняет, но как пишет "trotssergey" это дня на два (так что дальше увидим...)

Во! Как у меня) Только я еще скотчем алюминиевым замотал) Только резонатор, штаны-не мотал. А воняет стеклоткань, пока обгорает. У меня 2 дня воняло, но я и проехал где-то 500 км...

это у меня как пробный вариант, есть еще мысли чуть по лучше сделать... главное еще что-то придумать чтобы гофра не обдералась или заменить ее чем то...

ну еще вариант найти родные толстостенные штаны и все это говно выбросить......

Спасибо за фотки, посмотрел. У меня получилось более толстым слоем замотать. Шум глушил хорошо, но вид был не очень эстетический.  Теплоизоляция на глушителе не помешает. Кузов так не будет нагреваться, ведь тепло+влага=хорошие условия для коррозии. Наглядный пример- кто видел тазики- у них багажник всегда гнилой в районе глушителя.