я менял сайлентблоки и допустил ошибку - потом резину повыкручивало - нельзя затягивать гайки сайлентблоков до конца - только когда машину опустишь на колеса - тогда зажимать. А шаровые меняются легко - самое главное под пружину подложить чё-то типа кирпича и потихоньку опустить машину на нужную высоту.
за 25 лет (эксплуатации м-412) пружины не менял - не просели.