"Капает" рулевое

[МишаняTKM]

потому что то количество, что так запихнете - недостаточно - Литол или подобное размажется по стенкам и машинка работать будет практически всухую.

Идеал пресс-масленка как уже написали выше. Или замена сальника.

[Гість CJ]

У меня случай был. Ехать в Канев (Черкасская обл.) с Луганска. Утром прихожу в гараж за машиной - под машиной лужа масла. Проверил - с рулевого. Что делать, ехать надо. Залил в редуктор масла и с собой полтаруху взял в дорогу. При остановках на "пересцыки" - перекуры контролировал уровень. За Харьковом полтаруха закончилась. Ехать надо. Беру банку с литолом из багажника и начинаю пальцем пхать через пробку - занятие еще то, почти час секса. Ты его пальцем по чайной ложке пхнешь туда, а оно обратно - воздухом подпирает из редуктора.

[dima68]

M Power писал(а):

Короче так, пропорцию я не помню. Сцуко надо было записать.

Но приблезительно все делалось на глаз, БЕрешь на печку кастрюлю, выдавливашь литол, и когда начинает вонять и плавится, подливашь ТАД 17. До такой вязкости чтоб было не жидко, и не густо.

У меня работатет отлично!!!!! Проблем с рулевым нет!!!! НЕ етчет уже 4 года. Тока я еще ХАДо чуть чуть туда добавлял.

Хадо промодефицировало сальник, поэтому и не течёт

[dima68]

M Power Я же ведь просто пошутил

[Гість CJ]

давайте будем шутить в соответствующем разделе форума.

[tanakana]

А какой номер у этого сальника.

[Ursus]

Этот сальник еще у запорожца на редукторе вроде. Я в магазине легко нашел.

Кста насчет густоты, тад 17 когда нагреется довольно жидкое получается, и неудивительно что оно так легко вытекает. Литол при нагреве тоже хорошо разжижается, банка на солнце и литол начинает таять.