Положение трамблера.

[evgen564]

Dr. Livesey писал(а):

ИМНО тазик воды на мотор ничего не даст.

Вода(кипяток) выливается небольшой струёй именно на впускной коллектор,а не на двигатель вообще.Удобно из электрочайника.Вся вода просто стекает по блоку.Чаще всего и стартер и генератор остаются сухими.

hitman47 писал(а):

Dr. Livesey писал(а):

если есть возможность - на часик под картер электропечку.

только не додумайтесь паяльной лампой греть, масло может загоретцо

Если аккуратно греть не выпуская лампу из рук и двигатель у тебя(меня )чистый,без потёков масла-то почему и нет?
Но защита "от дурака" нужна везде,это правда!

eX-Driver писал(а):

Ну внутри не загориться масло,просто огонь открытый от паяльной лампы, и может загореться что угодно и обязательно.

Это была шутка юмора(типа сам шучу....)

eX-Driver писал(а):

Да с пятого на пятого этажа тащить аккум тяжеловато.А мне со второго етажа, а потом метров 400 по улице до гаража и так обратно.Зато запуск двига гарантирован.Тай гараж умну дырявий.

Да мне,наверное полегче будет

[SashaWhite]

Dr. Livesey писал(а):

Вот только не надо. Любой мотор если всё на мази заводится нормально практически в любой мороз. Всё зависит от прокладки между рулем и сиденьем.

С табой согласен полностью!
А чо он быкует???!!!

[GreenMile]

Чота вы тут жестоко заоффтопили. Началось с положения трамблера, а закончили заводкой двигателя и холивором. Атставить.

[Dr. Livesey]

Цитата:

А чо он быкует???!!!