Ndrey

ИЖ-412 Адриатика

374 сообщения в этой теме

Цифрам не верь)))

Они москвичевские, а указатель вазовский.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смахну пыль и стряхну паутину)))))

с момента последней записи :

заменил кардан, так как заклинило задную крестовину километрах на 100 и разворотило уши

bcnI4pomlQT7p-Qln4CMyoWZkpml-OQ05lrEj371

bd2HDMcsL1cczKfhM7CItwo_z87uNRIrdVkv821_

заменил передние пружины, купил у Виктора

это старые такие.

xzAVxZwO5UiwIwP1fha1RhYvFEElJYiMiLkWN1Go

вот такой кстати выворот с переваренными нижними шаровыми, в поворот хорошо заезжает

SQbkKpC2-si8ZSG-6ZGVYOgh9J7K_zblDV6j32Kw

переделах выхлоп, поставил стык без яблока 50 мм, гофру, и прокладку выхлопной 2110, крепления на резинках - теперь выхлопом доволен (почти))), труба все-таки низковато получилась, зато тихо))

EzBM8gyd48APFsmGtPWd3lcmGCr1jpobrphsiusO\

DSCN1283.JPG

LI2_jwuTgaZBcMTA9ntlxxh7VeMIEeKbKBfe6R-x

pzYR-qwCOXIsgtU3py6fxrrY3Fhou1zqjM_dK9Kl

-2fkcGoa-rxNSl_Bov6cZjRI4CVX3MuE_xdQfhUN

перебрал передние тормоза, поршеньки из нержи, резинки из тойотовских ремкомплектов Seinsa D4183 и направляйки колодок вольво TRW PFK141, шланги Фенокс

0gNMMmlLG9cENxaCKSXePGPZegfr0FB7KYEuTpWj

Сейчас на полпути к поликлину, пришлось перебрать генератор, вернее отремонтировать другой, у моего подозрение на кривой ротор, решил не рисковать, заменил коллекторные кольца и подшипники.

Оставлю тут номера коллекторных колец на генератор Прамо серии 51хх - родные Cargo 235160, размер 6,4*14*48, поставил Cargo 135173 7,4*14,7*24

xRXL1UzoZc5osiAcpI6ppZbFuXY3PwlGckchJeYi

EXJZp6gxhCiOm_jFKDBWxlEzgEa_rIkKbZnghASS

PONlUmYbB8fW4-AJa9P3PKO38Tt8a2s7DqYBIONG

H3KXHRsgf40c5R7Nzk3ljdbu0yLMHvT8DsEXwo_W

hJaoo10cPISmsc5gWxXOikiywf0grcfjvxWLGVkR

Собраться с силами и поменять редуктор заднего моста (спасибо Фиме за регулировку), подвесной, крестовину, пропаять радиатор печки)))

 

 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поликлин свершилось)))

С первого раза не попал по вылету шкивом генератора - пищало немного, по шайбе снизу и сверху все исправило))

Bx6QCIVldQi771rmf14jSe5rnFQJz9-j-lxwugjr

f96anC9klVj6qz4py4OB2mW5RpMViU91JK_-BkZ5

wgs4Iyb92rKtnZ28gBxStGItUzpcpQh-LtvB8Raa

 

Кому надо, есть чертеж нижнего кронштейна генератора, можно лазером при желании порезать и натяжной/обводной ролик поставить

 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

фотки не кажет.

Эх, когда ж  я дойду...

 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

какой номер подшипников на гене 6202 и 6303?

почему колектор гены поставил другой?

прокладка выхлопной которая с 3мя отверстиями растояние между отверстиями можешь измерить?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 16.11.2017 в 19:46, Ndrey сказал:

перебрал передние тормоза, поршеньки из нержи, резинки из тойотовских ремкомплектов Seinsa D4183 и направляйки колодок вольво TRW PFK141, шланги Фенокс

0gNMMmlLG9cENxaCKSXePGPZegfr0FB7KYEuTpWj

Подскажи, где брал поршни из нержавейки? Давно хочу и себе такие, но всё не попадаются...

И напиши, пожалуйста код запчастей: резинки из тойотовских ремкомплектов Seinsa D4183 и направляйки колодок вольво TRW PFK141, шланги Фенокс по которому их можно было бы заказать...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 28.11.2017 в 21:19, jew_zp.ua сказал:

И напиши, пожалуйста код запчастей: резинки из тойотовских ремкомплектов Seinsa D418 и направляйки колодок вольво TRW PFK141, шланги Фенокс по которому их можно было бы заказать...

Seinsa D4183 и TRW PFK141 жирным выделены артикулы направляйки в экзисте бьются, а вот рк-т тойотовский нет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 28.11.2017 в 00:00, chaika сказал:

фотки не кажет.

Эх, когда ж  я дойду...

 

А так??

Сам полгода возил в багажнике шкивы)) Пока ремень не растянулся как сопля, не заморочился.

В 28.11.2017 в 10:05, dimasldo сказал:

какой номер подшипников на гене 6202 и 6303?

почему колектор гены поставил другой?

прокладка выхлопной которая с 3мя отверстиями растояние между отверстиями можешь измерить?

Подшипники такие

Коллектор сточился, но не у меня, поэтому генератор и отдали))

Есть чертеж, вечером постараюсь не забыть скинуть.

В 28.11.2017 в 21:19, jew_zp.ua сказал:

Подскажи, где брал поршни из нержавейки? Давно хочу и себе такие, но всё не попадаются...

И напиши, пожалуйста код запчастей: резинки из тойотовских ремкомплектов Seinsa D4183 и направляйки колодок вольво TRW PFK141, шланги Фенокс по которому их можно было бы заказать...

Поршни делали на заводе. Можешь попросить Игорека, что шкивы точит, но материал свой. Я искал прутки нержавейки и давал токарям (чертежи есть у меня и на драйве тоже). Материал обошелся около 300 грн. Нашего размера есть готовые поршни, но ценник, на драйве есть инфо.

Seinsa D4183 - это и есть ремкомплект на весь суппорт, резинки, колечки, пружинки. А направляйки тоже бьются по номеру ТРВ. Фенокс брал на деталях.за как москвичевские

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Seinsa D4183, циферку подзабыл

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В цьому номері нехватає однієї цифри,вбивай D4183 або Frenkit 234008 і буде щастя)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Susanin_Dead сказал:

Seinsa D4183, циферку подзабыл

 

8 часов назад, Swat_81 сказал:

В цьому номері нехватає однієї цифри,вбивай D4183 або Frenkit 234008 і буде щастя)

Спасибо, исправил

Вот фланец выхлопной, толщину делал 6 мм

yXol_LAQ9QNB7fts0rFElRsRnZQCZZ_b3cdQRVLJ

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 29.11.2017 в 11:44, Ndrey сказал:

Коллектор сточился, но не у меня, поэтому генератор и отдали))

я понял, что он сточился, у меня подобная ситуация, у меня гена валео 75А, я не понял почему ты поставил второй вариант колектора, но не первый, чем второй вариант лучше от первого?

a6ce1ec6b176.jpg

за чертеж спасибо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а прокладка выхлопа с ланоса/авео ф51мм?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
52 минуты назад, dimasldo сказал:

я понял, что он сточился, у меня подобная ситуация, у меня гена валео 75А, я не понял почему ты поставил второй вариант колектора, но не первый, чем второй вариант лучше от первого?

Родной (если верить каталогу Cargo) в 2 раза дороже и я сначала нашел на Драйве что подбирали и ставили в данный генератор, сам ремонтировал так первый раз. А потом уже при покупке рабята подсказали именно номер родного и в екзисте он есть (Юра, привет)))) Но я уже купил, время поджимало. Разница там до 1 мм, подставил проволочки, отцентровал в токарнике и залили эпоксидкой.

17 минут назад, Susanin_Dead сказал:

а прокладка выхлопа с ланоса/авео ф51мм?

2110, внутренний диаметр 43 мм, но лучше перемеряй, могу перепутать за давностью)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

есть фото кронштейна крепления ГУРа?

ролики дополнительных звуков не издают?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Dr0N412 сказал:

есть фото кронштейна крепления ГУРа?

ролики дополнительных звуков не издают?

DSC00384.JPG

Внизу слева, но сомневаюсь, что поможет - насос от прульной тойоты краун, каждый делает по месту.

Чего им шуметь, они ж новые, натяжной ладно - он АТ, допускаю что недолго может пройти, но обводной GMB, Корея, качественный, как несколько человек сказали)).

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Ndrey сказал:

DSC00384.JPG

Внизу слева, но сомневаюсь, что поможет - насос от прульной тойоты краун, каждый делает по месту.

Чего им шуметь, они ж новые, натяжной ладно - он АТ, допускаю что недолго может пройти, но обводной GMB, Корея, качественный, как несколько человек сказали)).

спасибо...

ну на щёт шума спросил чисто ради интереса..

а почем на полик решил перейти?

моноклин скользит?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ремни говно клиновые, да и КПД, в смысле коефициент передачи повыше. Ну и может дожму моноинж))) Карб зае....

Сейчас слышно все что угодно, только не ролики и ремень.

Вот еще фото, см. со стр 5

140317-183745.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Немного расчлененки на ночь)))

Еще летом, когда менял подвесной (бу на бу, ехать надо было))), заметил что эластичная муфта тоже просится... Решил, что еще походит. В принципе походила, полгода, пока уже тереть от тоннель не стала и вибрировать после 60ти)))

JIWgsIkO8lp3Jf0K9AAfO7eo6GGYtae3rnluLCHV

Слава на тоннеле резиновая стружка.

Ну а после снятия распалась на 3 части)))

Это родная с коробки, 9 лет только у меня проходила.

U8odhxrE2bFm8aKGaB1p6dxImIn1TIb9KW5V4_F9

Ну и заодно махнул подвесной (советский еще, новый, спасибо Фиме) и крестовину, которая передняя на кардане. Ну и совет тем, кто карданы покупает - сразу меняйте крестовины, подвесной на заведомо исправные.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Ndrey сказал:

Ремни говно клиновые, да и КПД, в смысле коефициент передачи повыше. Ну и может дожму моноинж))) Карб зае....

Сейчас слышно все что угодно, только не ролики и ремень.

Вот еще фото, см. со стр 5

140317-183745.jpg

я так понял что была регулировка насоса?

сейчас она и не нужна ввиду натяжного ролика?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Она и осталась, с нею легче длину было подобрать на собранной системе.

Если делать на снятом моторе, то можно и без нее.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

понял...

а для эластичьки 9 лет это годный срок...

интерестно как ходит усиленая та что на сайлентах..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Ndrey сказал:

Ремни говно клиновые

Это все или тот что с обводным/натяжным роликом? Ремень хоть и зубчатый но его всё равно нельзя в другую сторону выгибать

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, Dr0N412 сказал:

понял...

а для эластичьки 9 лет это годный срок...

интерестно как ходит усиленая та что на сайлентах..

По-моему у Димона такая стоит пару лет.

21 час назад, Susanin_Dead сказал:

Это все или тот что с обводным/натяжным роликом? Ремень хоть и зубчатый но его всё равно нельзя в другую сторону выгибать

Что мне попадались)))

Пока только положительные эмоции от переделки.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас