ИЖ-412 Адриатика

[Ndrey]

Цифрам не верь)))

Они москвичевские, а указатель вазовский.

[Ndrey]

Смахну пыль и стряхну паутину)))))

с момента последней записи :

заменил кардан, так как заклинило задную крестовину километрах на 100 и разворотило уши

заменил передние пружины, купил у Виктора

это старые такие.

вот такой кстати выворот с переваренными нижними шаровыми, в поворот хорошо заезжает

переделах выхлоп, поставил стык без яблока 50 мм, гофру, и прокладку выхлопной 2110, крепления на резинках - теперь выхлопом доволен (почти))), труба все-таки низковато получилась, зато тихо))

\

перебрал передние тормоза, поршеньки из нержи, резинки из тойотовских ремкомплектов Seinsa D4183 и направляйки колодок вольво TRW PFK141, шланги Фенокс

Сейчас на полпути к поликлину, пришлось перебрать генератор, вернее отремонтировать другой, у моего подозрение на кривой ротор, решил не рисковать, заменил коллекторные кольца и подшипники.

Оставлю тут номера коллекторных колец на генератор Прамо серии 51хх - родные Cargo 235160, размер 6,4*14*48, поставил Cargo 135173 7,4*14,7*24

Собраться с силами и поменять редуктор заднего моста (спасибо Фиме за регулировку), подвесной, крестовину, пропаять радиатор печки)))

 

 

[Ndrey]

Поликлин свершилось)))

С первого раза не попал по вылету шкивом генератора - пищало немного, по шайбе снизу и сверху все исправило))

 

Кому надо, есть чертеж нижнего кронштейна генератора, можно лазером при желании порезать и натяжной/обводной ролик поставить

 

[chaika]

фотки не кажет.

Эх, когда ж  я дойду...

 

[dimasldo]

какой номер подшипников на гене 6202 и 6303?

почему колектор гены поставил другой?

прокладка выхлопной которая с 3мя отверстиями растояние между отверстиями можешь измерить?

[jew_zp.ua]

В 16.11.2017 в 19:46, Ndrey сказал:

перебрал передние тормоза, поршеньки из нержи, резинки из тойотовских ремкомплектов Seinsa D4183 и направляйки колодок вольво TRW PFK141, шланги Фенокс

Подскажи, где брал поршни из нержавейки? Давно хочу и себе такие, но всё не попадаются...

И напиши, пожалуйста код запчастей: резинки из тойотовских ремкомплектов Seinsa D4183 и направляйки колодок вольво TRW PFK141, шланги Фенокс по которому их можно было бы заказать...

[dimasldo]

В 28.11.2017 в 21:19, jew_zp.ua сказал:

И напиши, пожалуйста код запчастей: резинки из тойотовских ремкомплектов Seinsa D418 и направляйки колодок вольво TRW PFK141, шланги Фенокс по которому их можно было бы заказать...

Seinsa D4183 и TRW PFK141 жирным выделены артикулы направляйки в экзисте бьются, а вот рк-т тойотовский нет.

[Ndrey]

В 28.11.2017 в 00:00, chaika сказал:

фотки не кажет.

Эх, когда ж  я дойду...

 

А так??

Сам полгода возил в багажнике шкивы)) Пока ремень не растянулся как сопля, не заморочился.

В 28.11.2017 в 10:05, dimasldo сказал:

какой номер подшипников на гене 6202 и 6303?

почему колектор гены поставил другой?

прокладка выхлопной которая с 3мя отверстиями растояние между отверстиями можешь измерить?

Подшипники такие

Коллектор сточился, но не у меня, поэтому генератор и отдали))

Есть чертеж, вечером постараюсь не забыть скинуть.

В 28.11.2017 в 21:19, jew_zp.ua сказал:

Подскажи, где брал поршни из нержавейки? Давно хочу и себе такие, но всё не попадаются...

И напиши, пожалуйста код запчастей: резинки из тойотовских ремкомплектов Seinsa D4183 и направляйки колодок вольво TRW PFK141, шланги Фенокс по которому их можно было бы заказать...

Поршни делали на заводе. Можешь попросить Игорека, что шкивы точит, но материал свой. Я искал прутки нержавейки и давал токарям (чертежи есть у меня и на драйве тоже). Материал обошелся около 300 грн. Нашего размера есть готовые поршни, но ценник, на драйве есть инфо.

Seinsa D4183 - это и есть ремкомплект на весь суппорт, резинки, колечки, пружинки. А направляйки тоже бьются по номеру ТРВ. Фенокс брал на деталях.за как москвичевские

[Susanin_Dead]

Seinsa D4183, циферку подзабыл

[Swat_81]

В цьому номері нехватає однієї цифри,вбивай D4183 або Frenkit 234008 і буде щастя)

[Ndrey]

8 часов назад, Susanin_Dead сказал:

Seinsa D4183, циферку подзабыл

 

8 часов назад, Swat_81 сказал:

В цьому номері нехватає однієї цифри,вбивай D4183 або Frenkit 234008 і буде щастя)

Спасибо, исправил

Вот фланец выхлопной, толщину делал 6 мм

[dimasldo]

В 29.11.2017 в 11:44, Ndrey сказал:

Коллектор сточился, но не у меня, поэтому генератор и отдали))

я понял, что он сточился, у меня подобная ситуация, у меня гена валео 75А, я не понял почему ты поставил второй вариант колектора, но не первый, чем второй вариант лучше от первого?

за чертеж спасибо.

[Susanin_Dead]

а прокладка выхлопа с ланоса/авео ф51мм?

[Ndrey]

52 минуты назад, dimasldo сказал:

я понял, что он сточился, у меня подобная ситуация, у меня гена валео 75А, я не понял почему ты поставил второй вариант колектора, но не первый, чем второй вариант лучше от первого?

Родной (если верить каталогу Cargo) в 2 раза дороже и я сначала нашел на Драйве что подбирали и ставили в данный генератор, сам ремонтировал так первый раз. А потом уже при покупке рабята подсказали именно номер родного и в екзисте он есть (Юра, привет)))) Но я уже купил, время поджимало. Разница там до 1 мм, подставил проволочки, отцентровал в токарнике и залили эпоксидкой.

17 минут назад, Susanin_Dead сказал:

а прокладка выхлопа с ланоса/авео ф51мм?

2110, внутренний диаметр 43 мм, но лучше перемеряй, могу перепутать за давностью)))

[Dr0N412]

есть фото кронштейна крепления ГУРа？

ролики дополнительных звуков не издают？

[Ndrey]

5 часов назад, Dr0N412 сказал:

есть фото кронштейна крепления ГУРа？

ролики дополнительных звуков не издают？

Внизу слева, но сомневаюсь, что поможет - насос от прульной тойоты краун, каждый делает по месту.

Чего им шуметь, они ж новые, натяжной ладно - он АТ, допускаю что недолго может пройти, но обводной GMB, Корея, качественный, как несколько человек сказали)).

[Dr0N412]

Только что, Ndrey сказал:

Внизу слева, но сомневаюсь, что поможет - насос от прульной тойоты краун, каждый делает по месту.

Чего им шуметь, они ж новые, натяжной ладно - он АТ, допускаю что недолго может пройти, но обводной GMB, Корея, качественный, как несколько человек сказали)).

спасибо...

ну на щёт шума спросил чисто ради интереса..

а почем на полик решил перейти?

моноклин скользит?

[Ndrey]

Ремни говно клиновые, да и КПД, в смысле коефициент передачи повыше. Ну и может дожму моноинж))) Карб зае....

Сейчас слышно все что угодно, только не ролики и ремень.

Вот еще фото, см. со стр 5

[Ndrey]

Немного расчлененки на ночь)))

Еще летом, когда менял подвесной (бу на бу, ехать надо было))), заметил что эластичная муфта тоже просится... Решил, что еще походит. В принципе походила, полгода, пока уже тереть от тоннель не стала и вибрировать после 60ти)))

Слава на тоннеле резиновая стружка.

Ну а после снятия распалась на 3 части)))

Это родная с коробки, 9 лет только у меня проходила.

Ну и заодно махнул подвесной (советский еще, новый, спасибо Фиме) и крестовину, которая передняя на кардане. Ну и совет тем, кто карданы покупает - сразу меняйте крестовины, подвесной на заведомо исправные.

[Dr0N412]

Только что, Ndrey сказал:

Ремни говно клиновые, да и КПД, в смысле коефициент передачи повыше. Ну и может дожму моноинж))) Карб зае....

Сейчас слышно все что угодно, только не ролики и ремень.

Вот еще фото, см. со стр 5

я так понял что была регулировка насоса?

сейчас она и не нужна ввиду натяжного ролика?

[Ndrey]

Она и осталась, с нею легче длину было подобрать на собранной системе.

Если делать на снятом моторе, то можно и без нее.

[Dr0N412]

понял...

а для эластичьки 9 лет это годный срок...

интерестно как ходит усиленая та что на сайлентах..

[Susanin_Dead]

3 часа назад, Ndrey сказал:

Ремни говно клиновые

Это все или тот что с обводным/натяжным роликом? Ремень хоть и зубчатый но его всё равно нельзя в другую сторону выгибать

[Ndrey]

23 часа назад, Dr0N412 сказал:

понял...

а для эластичьки 9 лет это годный срок...

интерестно как ходит усиленая та что на сайлентах..

По-моему у Димона такая стоит пару лет.

21 час назад, Susanin_Dead сказал:

Это все или тот что с обводным/натяжным роликом? Ремень хоть и зубчатый но его всё равно нельзя в другую сторону выгибать

Что мне попадались)))

Пока только положительные эмоции от переделки.

[Ndrey]

Итак, товарищи москвич уехал к новому хозяину - хорошему знакомому, которому нужна недорогая машина для коротких поездок.

До этого была каждодневная эксплуатация Ирпень-Киев + подработки, из серьезного - замена радиатора печки на шнивовский (реально на голову выше родного).

Москвич реально стал мал и хотелось с кондиционером что-то....