Наследство - М-408, 73г.

[Zhulik13]

А вот и нормальные фотки

[deaed like me]

А че мафон не врезал в торпеду,все равно тама дырка без радио?

[Zhulik13]

Да вот собираюсь переделывать приборку полностью и как раз перенесу туда магнитолу

[Zhulik13]

Люди рассудите меня на счет амперметра и вольтметра. Амперметр показывает нам идет ли заряд на АКБ, а вольтметр показывает напряжение в сети. Я правильно понимаю суть этих приборов? Так вот, есть у меня задумка переделать приборку, из больших круглых оставить родной спидометр, а во второй примастить тахометр от 06. Далее маленькие приборы - бензин 06 (в бак поплавок от Волги 55л.), масло еще думаю...возможно переходник на ВАЗ фильтр и датчик ВАЗ и прибор ВАЗ, но вроде как от Волги подходит без переходника и прибор тоже от волги, температура датчик ВАЗ прибор ВАЗ

Так вот сегодня пол дня читал дискуссию про амперметр и вольтметр и понял только одно - все приборы хороши, все приборы нам нужны )))

Суть вопроса такова, что же все таки ставить???

1 - Вольтметр ВАЗ

2 - Амперметр....(тогда чей?)

[D.mon]

У меня стоит оба прибора (A/V). Вольтметр можно цифровой поставить, именно такой и поставил себе, можно ВАЗовский с 2105, амперметр себе поставил КАМАЗовский, он на 30А и не сгорит как родной бывает. По размеру вроде одинаковы с ВАЗовским.

[Zhulik13]

Значит буду тоже оба ставить...

[Zhulik13]

Люди подскажите, у меня Карб типа ОЗОН 2107

Элекромагнитный клапан как лучше или правильно подключать, у меня сейчас на него просто идет + при включении зажигания. Есть ли смысл строить полную схему ЭППХ...типо этого

[D.mon]

  При самых лучших раскладах ты с экономишь пол литра топлива на 100 км. Это при тех условиях что ты будешь использовать очень часто торможение двигателем на спусках.  Как по мне у нас в Днепре не так уж и много спусков. Лично мое мнение, что не стоит заморачиваться с этим делом. Кстати ты вообще можешь вакуумную трубочку кинуть напрямую от коллектора к карбу. Зачем тебе тот клапан нужен если не стоит система ЭПХХ? Фтопку клапан!

Тьфу ты! Сбил меня с толку не правильной картинкой. У тебя клапан ХХ стоит прямо в карбе, а на рисунке там изображен клапан вакуума. Это схема что на рисунке применима для ДААЗ 2140. У тя немного другая, но принцип тот же. Кстати блок ЭПХХ возможно тоже другой хотя хз.

[Zhulik13]

да на рисунке там вакуумный, тоесть не мучать голову и пусть все стоит как сейчас

[Zhulik13]

и еще откуда лучше кинуть "+" на клапан??? у меня он сейчас от предохранителя идет, но мне кажется что это не совсем правильный вариант

[D.mon]

Кидай его оттуда что включается при включении зажигания. К примеру если с салона облом тянуть провод можно с катушки взять "+"

[Zhulik13]

  как раз только что посмотрел схему и тоже подумал что с катушки 

[jew_zp.ua]

Есть ли смысл строить полную схему ЭППХ...

Cудя по тому, что на фото видно у тебя это и не получится....

микрика нет да и пневмоклапана ЭПХХ с подводом вакуума на карбе то же нет (не вижу...)

конечто все это можно добавить самому, но я согласен с D.mon - тействительно "овчинка выделки не стоит...."

+ действительно можно от катушки....

[Zhulik13]

Спасибо, кину просто с катушки )))

[ramirez]

все верно, у меня карб такойже только без одной шпильки  , клапан тоже к зажиганию подключен.

[Zhulik13]

Внедрение в приборку ВАЗ приборов (тахометр, указатель бензина)

[Zhulik13]

После замены приборов все работает кроме указателя давления масла, при включении зажигания стрелка с "0" поднимается до "6" и останавливается

что то я совсем запутался уже, у меня на приборке все совсем ни так как на фото выше

[viktori13]

На указателе "+" на левый контакт, датчик на правый, если смотреть со стороны шкалы. А минус в приборке шина а на указателе пружинистый контакт.

[Zhulik13]

[Zhulik13]

А минус в приборке шина а на указателе пружинистый контакт.

Вот ту не понял.....

Минус -  это медная полоска на всю приборку к лампочкам с одной шпилькой, так?

[viktori13]

Минус -  это медная полоска на всю приборку к лампочкам с одной шпилькой, так?

Да, и внутри тоже. На бензин и на масло  "--"  внутри приборки.

[viktori13]

Хотя если у тебя при включении зажигания зашкаливает указатель, то проверь провод к датчику. Если снимаеш и показывает "0" то датчик не работает, а если " 6 " то может провод коротит, тогда сними с указателя.

[Zhulik13]

ну то что на "бензин" есть внутри это я знаю, а вот на масло где внутри???

[viktori13]

Извиняюсь!!!! С ГАЗоновским спутал. Смотри провод от датчика до прибора, если до переделки было нормально, то гдето провод замыкает. 

[Zhulik13]

Понятно, ладно с этим буду уже на выходных мучатся. У меня вчера ночью история по веселее была...надо было поехать забрать пару людей и развести по домам...ну я поехал заправился, приехал домой забрал жену ну и поехали за друзьями...в одну сторону доехали без каких либо проблем, стоял  ждал  пока когда соберут сумки с вещами и относил их постепенно в машину...а вот обратно начались проблемы...собрались сели, я ключик поворачиваю а результата ноль АКБ севшая почти полностью, стартер еле еле звуки издает...приехали. Пошел искать таксистов с проводами чтобы прикурить и завести, через 40 минут машины таким способом завести конечно же удалось, но и то таксисту пришлось нормально по газовать чтоб я завелся. Когда ехал смотрел на амперметр стрелка "-10" все дорогу при включенных габаритах и ближнем свете...не порядок однако...думаю доедем до точки назначения и пока будем разгружаться на подсосе подзаряжу немного АБК...а не тут то было...при выключенных всех потребителях и на половину вытянутом подсосе (даже при перегазовке) стрелка выше "0" не поднималась...машину я так и на рискнул глушить, выгрузились и поехали домой...не доехав до пункта конечного назначения 150м я неожиданно заглох на !!!нейтральной!!! передаче...АКБ опять на нуле стартер при повороте ключа сначала вообще молчал, потом слегка пощелкивал...посадил я жену за руль и пристроился сзади Москвича толкать его до места его повседневной стояки...15 минут упорного труда и машина на стоянке возле дома...забрал АКБ на зарядку...лег спать в 3 утра... утром поставил АКБ и завел с пол оборота, жму на педаль газа заряд идет....вот такая дикая поездка у меня была ночью...