alexcars55

5 СТ.КПП БМВ 525І на азлк 2140

86 сообщений в этой теме

Очень хотелось увидеть фото проделаной работы.

Я сейчас от машины за 3000 км - в Сибири, по этому сфоткать не представляется возможным. Но как только эта возможность появится, то обязательно выложу.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Был дома вспомнил про обещанное, сфоткал, может кому сгодится.

post-15471-0-85408600-1379439030_thumb.jpg

Это в моторном отсеке так выглядит привод сцепления. Шланг как шланг - в глаза ничего не бросается, что чего-то не хватает, но места больше.

В кружке видно уплотнение из куска советского утеплённого линолеума. Без него зимой дует сильно...

post-15471-0-23279300-1379439297_thumb.jpg

Это под рулевой колонкой. Тоже ничего не мешает.

В кружке кронштейн, согнутый из 4-ки, где-то слесарем по заказу, прикручен мной через одно из отверстий напротив педали сцепления. Их там много - выбор есть. А также три гайки на 13 мм - для регулировки зазора сцепления. Делается всё не выходя из кабины, в тепличных условиях!!!

Особое внимание следует уделить "спец болту". Так как устанавливается он в штатное отверстие в рычаге педали, а само отверстие чуть-чуть меньше, чем резьба болта (не помню на сколько, возможно М10??, или М8??, не важно), то его нужно аккуратно расширить до размера болта М?? +1мм, для того, чтобы не сильно прослабить тело рычага педали, а также, чтобы изготовить правильный "спец болт".

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сам болт где-то такой.

post-15471-0-47721600-1379442871_thumb.jpg

Длина трубки такая, что бы педаль стояла как обычно. Ну может слегка выше, что бы ход был больше, но без фанатизма.

Это общий вид на кронштейн на дюралевой переходной плите.

post-15471-0-85680000-1379443523_thumb.jpg

А это с пояснениями.

post-15471-0-86922500-1379443566_thumb.jpg

Если чего не ясно спрашивайте. :dolf:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин, посмотрел в название темы и вспомнил, что забыл коробку с родным карданом сзади сфоткать... :dash1:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вернемся к бмв. После установки кпп бмв исчез спидометр как прибор. Долго читал и изучал нет. Но подходящего варианта не нашел . Сделал по своему. Сделал отв в тормозом щите , прикрутил датчик фаз 8в ВАЗ . Тут моя ошибка нужно было брать датчик скорости приора. Меньше проблем с установкой. Спидометр электронный! Саша белый для тебя -все работает! И тахометр и спидометр . Что там у тебя горело не понятно. Вернемся. На фланец полуоси прикрутил пластину с 8ю пластинами для подачи импульсов. Все заработало Но Где то закралась ошибка в расчетах и прибор по жпс врал на 1.1. Можно приобрести прибор чтоб корректировать эту погрешность или учесть все ошибки и пересчитать. Вышло что нужно делать не 8ь а 7ь пластин. Фото будут на драйве как только будет время.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пожалуйста скажите какая модель кпп бмв конкретно подходит с минимальными переделками? Езжу на кпп фиат. НЕ НРАВИТСЯ ПООЛНООСТЬЮ по всем параметрам

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему не нравится можно подробней?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если кому надо, есть комплект сцепления BMW и коробка пятиступка Getrag 260/5 от мотора М20В25. Так сказать остатки от проекта. На этой коробке кстати первичный вал резать не нужно, по длине один в один с нашим получается. Для установки нужно лишь переварить два уха и сделать пластину на "капюшон". Для этого нужна центровочная труба и коробку выставить по стартерным шпилькам. Может кому пригодится информация.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сколько денег за getrag 260?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 01.04.2013 в 10:16, Гость malosol сказал:

Не вижу логики!??? мое имхо

если так еб@тьса то лучше с бехо кпп.

 

В 01.04.2013 в 13:11, MeanStreak сказал:

абалдеть скока работы! Респект!

Спасибо!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас