Gudvin Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Привет всем! Решил показать свой мосик, как он есть на сегодняшний день! Работы будет много! Доработаю буду выкладывать отчёты! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Gudvin Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Двигатель 1,5 ; поставлен новый бак омывателя лобового стекла, шестилопасная крылчатка , бензонасос Пекар-700, куплен новый радиатр(производство Россия медь), планирую поставить на этой недели. Перегрева насоса и двигателя после доработок нет при температуре +37 в тени. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
romchig Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Ух ты какой аппарат! Отличное состояние. В салоне аккуратно и со вкусом. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
belovkcc Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Хороший москвич,ПРИВЕТ еще одному крымчанину,я вот на машине у вас всего один раз был,кстати на ТКМ еще один севастополец,только сегодня общались Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Balon4ik Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 КРАСАВЧЕГ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Igorek Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 А чего там работы много-то? Катайся в свое удовольствие Там, по-мойму все очень даже гуд! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Ice Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 и какие доработки произвел чтоб не было перегрева7! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Gudvin Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Во первых-долил масла до максимума! Старый хозяин ездил до половины и считал ,что это правильно! Во вторых как только поменял крыльчатку на 6 лопасную температура даже в пробках не поднимается больше+ 95! Про бензонасос поставил через обычный сухарь гетенаксовый и паранитовые прокладки и всё! В дальнейшем меняю радиатор по поводу течи! Но и он то с 1983 года!!! По поводу доработок -крыло левое заднее немного подвело (ржавчина)! Амортизаторы все думаю менять! Достали погремушки <img src="./images/smilies/m/moskvich//new_smile.gif" alt=" " title="Wesoly" /> ! Поменять все салент блоки - благо всё в наличии и новое! Прокатать рессоры ! Замена дисков-на литьё ( просто хочу) Установка БСЗ и карб Солекс! Пока стоит WEBER 2101 и как эксперимент жаклёры от 1,3 обьёма! Правдо приеместость не та ! НО РАСХОД!!! ГУД! И как итог - покраска! Так что работы много ,но мне нравится))) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
S@K Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Ну лично я вообще недоганяю, как долив масла влияет на перегрев. У вас батенька систему охлаждения ковырять нуно... Ну а так - мась класный. даже очень. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
belovkcc Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Так вроде масла должно быть м/д мин и макс, насколько я знаю макс наливают на авто у которых при неработающим движке масло с фильтра стекает в картер,например на Волге. А у нас стакан всегда заполненый Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
belovkcc Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Еще кстати сколько не лил до максимума, то проедешь километров 200-300 и уровень падает чуть выше половины,и потом уже так и остается Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Logvin Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Gudvin писал(а): Во первых-долил масла до максимума! Старый хозяин ездил до половины и считал ,что это правильно! Во вторых как только поменял крыльчатку на 6 лопасную температура даже в пробках не поднимается больше+ 95! Про бензонасос поставил через обычный сухарь гетенаксовый и паранитовые прокладки и всё! В дальнейшем меняю радиатор по поводу течи! Но и он то с 1983 года!!! По поводу доработок -крыло левое заднее немного подвело (ржавчина)! Амортизаторы все думаю менять! Достали погремушки ! Поменять все салент блоки - благо всё в наличии и новое! Прокатать рессоры ! Замена дисков-на литьё ( просто хочу) Установка БСЗ и карб Солекс! Пока стоит WEBER 2101 и как эксперимент жаклёры от 1,3 обьёма! Правдо приеместость не та ! НО РАСХОД!!! ГУД! И как итог - покраска! Так что работы много ,но мне нравится))) У меня отец в таз 099 тоже зне доливает до максимума,и нормальное охлаждения,и на мосе тоже не по максимуме залито и охлаждения норма,у меня тоже траблы были с охлаждениям решыли чисткой радиатора,и електро винтелятором спереди Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Gudvin Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Установка электровентилятора - трата денег и времени! Лично моё мнение , без обид! Замена радиатора - вот решение проблем ! Цена вопроса 550 гривен! А вместо электровентилятора -электро стеклоподьёмники за эти же деньги! У нас в Севастополе на рынке стрелецком цена 650 гривен Grand помоему называются! Реечные прикольные, позже возьму обязательно! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Dr. Livesey Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 А что, бывают реечные на москвич? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Gudvin Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Да сегодня только смотрел фирма Grand Сделано добротно- предназначена на ВАЗ 2107, но ставят на 2140))) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Dr. Livesey Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Ооо, это оч хорошо, т.к. все эти тросиковые - источник постоянной головной боли. Только дороговато как-то 650 пара. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Balon4ik Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 В соседней теме бонд ставил се реечные для Таза07 тож. фирма хз.но цена помойму 500грн Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
S@K Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Gudvin писал(а): А масло на охлаждения двигателя влияет на прямую! А с этого момента поподробнее. Для чайников типа меня. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Dr. Livesey Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Мемент с маслом достаточно дискутабельный. Ну, больше плещется, больше на радиатор поддона отдает. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Logvin Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Gudvin писал(а): Установка электровентилятора - трата денег и времени! Лично моё мнение , без обид! Замена радиатора - вот решение проблем ! Цена вопроса 550 гривен! А вместо электровентилятора -электро стеклоподьёмники за эти же деньги! У нас в Севастополе на рынке стрелецком цена 650 гривен Grand помоему называются! Реечные прикольные, позже возьму обязательно! Я тут с тобой могу поспорить когда мось летал по киеву и застрявал в пробке то не заменимая вещь 5 мин и температура на 10 градусов меньше Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Dr. Livesey Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Я тоже за электровентилятор, т.к. с ним зимой греешься быстро, летом в пробках он тоже маслает на полную, вместо хх. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Gudvin Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 По поводу цены-это же севастопольские барыги)))! Поеду в Россию, гляну там ,может быть значительно меньше!А за электровентилятор я не спорю! Каждый делает свой выбор, а пробки у нас теперь тоже частая история! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
AquaGen Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Хороший такой мось!! Чистенький!!)) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Gudvin Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Решил показать проделанную работу! Правда только мало за неимением времени! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Gudvin Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Многофункциональная полка ! Удобней ещё не видел на москвичах ! Советую всем ни чего ни когда не выподает и всегда порядок в багажнике! Радиатор новый на верхних фотках тоненький! Но медный! И по мелочам полка заднего стекла! Клубная наклейка и за неимением средств -пока пластмаски братьев китайцев))) на колёсах вместо добротного литья!))) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз