Конструктор "вишнёвый" 21412

[leon]

шойто гараж замер ?

[Alixiter]

Пока финансы и время отвлеклись на личную жизнь))) Но продолжение скоро будет!

[Alixiter]

Немножко оживим гараж)))) Выложу пару фоток, как я переделал подсветку на опель приборке для масика на раздельную разноцветную подсветку.

Берём трёхцветную светодиодную ленту, и выпаиваем светодиоды:

Светодиоды хорошие, шестивыводные, замыкаем аноды и припаиваем к катодам резисторы по 330 Ом, 0,125Вт. У меня будет схема управления с ШИМ, поэтому макс. напряжение будет меньше, если хотите подключить на прямую к бортовой сети,то 720 Ом. 0,25Вт.

Двигатель-редуктор спидометра:

Концы резисторов для надёжности зафиксированы платой (припаяны) , которая прекрасно одевается на ножки модуля, толщина платы должна быть не больше 0.5 мм.

Двигатель тахометра:

Здесь светодиоды расположены по-другому, в секторе зоны движения стрелки, иначе подсветка будет неравномерной при разных показаниях прибора.

Показометры уровня топлива и температуры идентичны, стрелки двигаются одинаково, поэтому светодиоды тоже ставим одинаково, точнее, один светодиод, его вполне достаточно:

\

Здесь лучше всего кусочек платы подрезать под выступы верхней части прибора и припаять её к трём штырькам, которые там торчат, с другой стороны это ножки. Светодиод клеим прямо с куском ленты.

Подключаем, проверяем, радуемся и балдеем:

Естественно, выводы можно комбинировать, и получить бесконечное количество цветов. Теоретически.

Шкала приборов сделана из чего-то похожего на толстый оракал, и прекрасно отклеивается от плексигласового световода. Отклеиваем и рассверливаем в световоде центральные отверстия сверлом 12-14 мм, потом закрашиваем внутренние торцевые части получившихся отверстий, и сколько возможно сзади и спереди, до подсветки шкал, чтобы исключить их засветку.

Делаем подсветку шкал. Берём ту же ленту, прямо на плату контроллера панели приборов клеим кусочки по три светодиода по контуру шкал и спаиваем их, должно получиться примерно так:

Можно конечно клеить целые ленты по всему периметру, получается вместить три длинных куска, но я не вижу в этом особого смысла, потому как яркость получается одинаковой, а зачем платить больше.(?) В верхнем левом углу ломаем две перегородки корпуса и ставим разъём, у меня это - DB9 от СОМ кабеля, он удобный и контактов там хватает.

В итоге мы получаем настраиваемый цвет подсветки шкал и стрелок приборки.

Подсветку одометра сделал просто белой, подключил две полосочки по 3 светодиода напрямую к выводам, где подключалась лампочка.

Пы.Сы.: Мне повезло, и стрелки были белые, ещё встречал красные и жёлтые, туда естественно придётся лепить одноцветные светики....

[Alixiter]

Мы почти покрасились, выложу несколько шпионских фотографий:

Доводка "последних штрихов" перед поездкой к маляру

Маляр забраковал капот, его сразу не покрасили, я ещё потом доводил, но кузов с бамперами, дверями и крыльями (всё отдельно), покрашен:

Это было почти 3 недели назад. Сегодня зашумил под ногами водителя и переднего пассажира:

Кстати, на последнем фото видно новое стекло, вклеил его, резинка от ВАЗ 2110, родную не нашёл.

Вчера вставил в приборку VGA монитор 5", для БК:

Заработало)))

Сегодня же подрезал/примерял торпеду, скоро установка:

Пока на этом всё, жду Расст Стоп из Харькова, чтобы помазать им передние арки и поставить крылья.

[mosalek]

а как ты приборку с вектры В, подключать будешь она ж вся электронная?

[scoryc]

Эт такой что подключит-кулибин в электронике ешё тот

[leon]

эта приборка мешает крутить СП ручной?

[mosalek]

я в большей части имел ввиду спидометр, он электронный. Есть такая торпеда в сборе вот и спрашиваю.

[Alixiter]

Приборка - это самое простое, нашёл схему той вектры, там все датчики аналоговые, проблем не будет, тахометр берёт импульс с катушки зажигания. А со спидометром вообще просто - выбрасываем тросс, покупаем датчик скорости, ставим на коробку, подключаем напрямую к приборке и радуемся. Если показания будут отличатся от реальных, можно ставить перемножитель, или поискать 8-ми импульсный датчик и поставить делитель. а торпеда кстати уже родной на 3 см, надо будет на картах дверей что-то такое наращивать. И Опелевская накладка тоннеля не влазит между родными сиденьями.

leon, Будут обязательно ЭСП, для них на рамке рычага переключения передач есть 4 прекрасных кнопки, качество кстати на 500% лучше того, что продают на ВАЗ и т.п. А родным ручкам торпеда мешает, да.

[Alixiter]

Новости с фронта. сейчас занимаюсь салоном, торпеду подогнал уже полностью, ручкам уже не мешает,но без доработки блок бардачка не лезеть, надо что-то делать, или его пилить, или нишу в кузове гнуть, пока не решил.

[leon]

думаю кузов гнуть как-то не по феншую, можно бардак подработать.

[Alixiter]

Да я тоже к этому склоняюсь)))

[Alixiter]

Приобрёл по случаю вот такое чудо:

Поставил ремкомплект прокладок, мембран, подходящие жиклёры в главную дозирующую и в холостой ход, оставил кулачёк №7, по камасутре настроил пусковое устройство. Работает изумительно. Не могу понять, почему люди хаят их, ничего там нет страшного в их настройке, а так - наконец-то избавился от подсоса.

[leon]

готовить надо правильно

[Alixiter]

Это точно, 100%.

[Kondit]

вы не любите котов? да вы просто не умеете их готовить! (с)

[mosalek]

спидометр подключил? работает?

[Alixiter]

Да, только для этого на приводе спидометра (на коробке) пришлось резьбу переточить, она у нас больше, чем на нормальных машинах и просто так датчик с ваза туда не лезет.

[leon]

где фото

[mosalek]

скольки импульсный датчик?

[Alixiter]

6 имп. Фото будут, пока не всё доделано, приходится ездить, нет времени заниматься.

[mosalek]

сделай пож. по-больше фоток торпеды. в плане как стоит.

[Alixiter]

сделай пож. по-больше фоток торпеды. в плане как стоит.

Там не всё доделано, пока нет времени заниматься, когда всё будет готово, поделюсь.

2 недели назад произошла беда: навернулся реле-регулятор и в машине недолго погуляло 18В. Волговский коммутатор пережил, опелевская приборка нет. Почесал репу и решил сделать свою плату, т.к. на той сдох контроллер. Сказано - сделано.

делай раз:

делай два:

делай три:

делай четыре:

делай пять:

делай шесть:

Дисплейчик завалялся от нокии 6100:

впаиваем детальки подключаем дисплей и начинаем писать программу:

программа получилась аж на 2318 строк.

результат:

Сегодня поставил уже в машину, всё работает как надо, естественно присутствует несколько багов, но они поправимы, фотка конечного результата будет чуть позже.

[Alixiter]

Выложу ещё по звучавшей когда-то просьбе фотки переделанного под нормальную резьбу привода спидометра.

Выкрутил привод из коробки, спилил болгаркой резьбовую часть до диаметра 18,5 мм:

Резьба на ТАЗодатчике (и подавляющем большинстве остальных) метрическая (!!!и не коническая, прямая!!!) 18х1,5, лерку без проблем купил за 35 грн.

нарезал резьбу:

общий вид:

как видно, качество литья этих деталей (привод заводской 89-го года) оставляет желать лучшего, вскрылись воздушные пузыри, хоть это и не критично, но всё же неприятно.

накрутил датчик для проверки

Так и оставил, но неплохо было бы ещё срезать резьбовую часть по высоте, оставить 6-7 мм, тогда перекоса датчика не будет, но я и так настроил.

[anatoly]

не ну а чё ... ?

москвичеводы легких путей не ищут,

если "сдох контроллер" то мы сделаем плату хенд мэйд ...

зачёт