Монтажный зазор ГП 2141

[Garri-g]

Сюда буду складывать инфу по этому поводу! Ибо то что я слышу на форуме и вообще в жизни по регулировке главной передаче иногда не лезет даже ни в какие ворота! Мне хочется волосы вырвать на голове... А при чем стоит только открыть библию читнуть и все будет понятно.

Мифы которые я слышал:

Самый распространенный!!! Итак он о том, что ГП регулируется только боковыми гайками дифференциала. Что пятно контакта регулируется на краску или на папиросную бумагу. На краску можно только проверить, но не регулировать.

Несколько раз разным мастерам по переборке КПП я спрашивал сможете отрегулировать ГП, ни один гаражный мастер не смог мне внятно сказать как будет регулировать. Все только трындят о том что они все сами соберут и КПП им надо давать в собранном виде. Говорю, а если только вторичку и сдвоенный корпус? ТАк а шо я там буду регулировать...

В общем господа тема развивается. Буду себе делать так как надо, по уму, буду рассказывать.

Одноклубник обещал поделится приспособой, для регулировки монтажного зазора.

[bes112]

Вот видишь ты знаешь о регулировках, а люди когда отдают свою коробку и думают что им сделают всё ок! А какой там может быть ок если горе мастера не знают что там есть определённые зазоры и регулировки! Так же у таких мастеров покупают с переборки коробки и потом через пол года им кирдык. Так что тема думаю полезная. Удачи в развитии темы. Клубни знайте кому отдаёте в ремонт своего зверя

[Garri-g]

Дак без регулировки пара ходит от силы 50 тыщ

[Yurok]

На заводе ГП регулировалась на специальном немецком компьютерном стенде.

Неужели ты думаешь, что сможешь отрегулировать так, как на заводе?

Но пробовать конечно нужно...

[Messer]

Мне хочется волосы вырвать на голове...

Не стоит, Ефим Владимирович!!! Нужно беречь то что природа дала))))))))

Ну рассказывай, темка то интересная. Да и вообще спасибо тебе, много дельных советов дал и научил))

[Серж]

Будем ждать

[leon]

друзья тема нужная и тут нужно учесть что если ставить новые детали то согласен что регулировать надо и очень хорошо, с ходившими ГП сложно добиться нужного пятна контакта , хотя стараться тоже надо, так или иначе но хотябы что бы в основном режиме т.е. при движении вперед ГП КПП не гудела и не выла, а уже ЗХ ну тут как получатся будет всеже ЗХ мы реже пользуемся.

Гарри удачи в постижении.

[chaika]

В общем господа тема развивается. Буду себе делать так как надо, по уму, буду рассказывать.

.

Даешь докторскую по теме регулировки ГП!!!

[Garri-g]

На заводе ГП регулировалась на специальном немецком компьютерном стенде.

Неужели ты думаешь, что сможешь отрегулировать так, как на заводе?

Думаю ДА!

с ходившими ГП сложно добиться нужного пятна контакта , хотя стараться тоже надо, так или иначе но хотябы что бы в основном режиме т.е. при движении вперед ГП КПП

Послушай, я ж не предлагаю ставить пару убитую неправильной эксплуатацией. Ей до жопы уже все эти танцы.

А я предлагаю ставить нормуль пару у которой износ есть только по центру пятна контакта и все. то на регулировку мало влияет.

[leon]

Послушай, я ж не предлагаю ставить пару убитую неправильной эксплуатацией.

я тоже не предлагал убитую пару регулировать, а написал, что это касается ходившей ГП и Гарри-г в чем вопрос.

[Garri-g]

А что у хожившей по твоему монтажный размер уже другой что ли? Ты можеш вразумительно аргументировать то что он будет другой.

[leon]

Garri-g к примеру купил чел пару которая уже где-то побегала и собирается ее установить к себе в КПП, или так как было у меня пришлось заменить корпус дифа и вот тут сталкиваемся с необходимость регулировать зазоры в ГП.

[aleks_dnepr]

Зазор неоходимо выставлять :

1. При замнне корпуса

2. Любыми манипуляциями со вторичным валом (замена подшипников, шестерни 3 передачи и т.д)

3. Замены ГП в сборе.

На практике если ГП выла и едила долго тогда ее в помойку ..

А так в теории особо хитрого там ничего нет .. http://www.auto-knigi.com/model/azlk_2141/9_10/

[Garri-g]

Garri-g к примеру купил чел пару которая уже где-то побегала и собирается ее установить к себе в КПП, или так как было у меня пришлось заменить корпус дифа и вот тут сталкиваемся с необходимость регулировать зазоры в ГП.

Ну да!

+все что сказал Алекс кроме замены подшипника. Точность подшипника настолько большая что в реалии он на изменение монтажного зазора не влияет.

[aleks_dnepr]

Точность размера подшибника .....БОЛЬШАЯ но она всеравно в допусках а при нынешнем изготовлении подшипников она разная и еше играет роль посадка подшипника .. Да это сотки но инив совокупности играют роль для монтажного размера ГП

если регулировочная шайба в размер плюс минус 0,05 играет роль ..

Предельно допустимая ширина подшипника от 0 до −0,125 от 0 до −0,125

http://ru.wikipedia.org/wiki/ABEC

[АндрейПогребняк transiver]

Купил как то в Киеве на Перова новую пару 3.9.

Отрегулировал и по книжке и по пятну контакта.

И масло залил по моему мнению лучшее Мобил...

А пара завыла сразу, и через полгода ввобще в мусорник ушла - оказалась сырая.

Вот так покупать типа новую пару!

С тех пор если и покупаю - то только ходившую коробку с хорошей ГП.

[Garri-g]

Видимо так и есть. Но думаю тут все таки больше лотерея. Думаю есть все таки хорошие ГП.

[bes112]

Купил как то в Киеве на Перова новую пару 3.9.

Отрегулировал и по книжке и по пятну контакта.

И масло залил по моему мнению лучшее Мобил...

А пара завыла сразу, и через полгода ввобще в мусорник ушла - оказалась сырая.

Вот так покупать типа новую пару!

С тех пор если и покупаю - то только ходившую коробку с хорошей ГП.

+1

[Sprat]

Вот нашел кое-что) а вдруг пригодиться вашему делу! =)

http://moscvich.auto.ru/main/transmission/articles/5455.html

[Garri-g]

ВОт подкину фоточек!!!

Гантелька как она есть и остальное.

При замере подкиньте на вал хотя бы одну шайбочку, а то шестренка может задевать за винты крепления очков.

[chaika]

Последние несколько постов удалил, постившим не про ГП 2141 даю устное предупреждение за флуд!

Доработку КПП и сапуны обсуждайте в других темах!

[Garri-g]

Буду ставить кстати другой подшипник после чего видимо придется перепроверить!

[oot]

Буду ставить кстати другой подшипник после чего видимо придется перепроверить!

Регулировать надо по монтажному размеру, пятно контакта не всегда правильно, потому что картер главной передачи не совсем жесткий. Делал по пятну контакта, а под нагрузкой начало есть главную пару.

А то монтажному размеру нормально ходит, правда точность нужна большая.

[Garri-g]

Регулировать надо по монтажному размеру, пятно контакта не всегда правильно, потому что картер главной передачи не совсем жесткий. Делал по пятну контакта, а под нагрузкой начало есть главную пару.

А то монтажному размеру нормально ходит, правда точность нужна большая.

Ну я и выставляю по монтажному размеру. А точность хорошая спасибо Алексу за гантельку. Там допуск на диаметр 0,005 мм.

[Garri-g]

Интересная тоже статья:

http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=136828