Задняя Подвеска Ресорно-Пружинная

[pasha21404]

Да ошибся ,с 3-мя рисками одна у меня пружины валяется .Да с 1-ной риской стоят пружины и рессоры невыкинуты листы а всё снято с экспортного 2140-го Москвича.Рессоры 6-ти листовые и родные с экпортного авто .

[Ozzy]

есть еще с 4мя рисками, самые зубодробительные..

[grygoriy]

Оставлю здесь то что постил на ТКМ

Ралли на одном листе и доп. пружине. Читаем "Москвич-2140. Вторая жизнь легенды" и находим

.... пружинная подвеска с одним рессорным листом, дополнительные тяги заднего моста, двойные амортизаторы, колеса на 14 дюймов.

Тот же москвич - только сегодня все таки две рессоры и видно пружину.

[grygoriy]

Тягу можно и не варить к мосту. Но кронштейн варить все равно надо

[ЖЕНЯ1991]

У меня 8 листов, среди них 2 подкорня и так мягко, как по мне кажется что перед с теми пружинами жоще чем зад... + грузить можна машина и не садится, слегка присела и хорошо всё.

[MoskvichNick]

Но хочется жиговской мягкости .

Жигули мягче не только из-за пружинной подвески, но из-за компоновки автомобиля.

[pasha21404]

Но почему я вижу на фото 2 листа рессоры http://zhidkov.rally...t09/04.JPG.html

Жигули мягче не только из-за пружинной подвески, но из-за компоновки автомобиля.

Да но 2140-вый похож очень на 2105 или 2107 .

[leon]

У меня 8 листов, среди них 2 подкорня и так мягко, как по мне кажется что перед с теми пружинами жоще чем зад... + грузить можна машина и не садится, слегка присела и хорошо всё.

вот и я про это писал

Жигули мягче не только из-за пружинной подвески, но из-за компоновки автомобиля.

когда в Мося с такой мягкостью сядут пятеро и уронить тогда задницу (так же как на жиге) и стирать за 5 км задние брызговики

[Deniseo]

вот и я про это писал

когда в Мося с такой мягкостью сядут пятеро и уронить тогда задницу (так же как на жиге) и стирать за 5 км задние брызговики

не просядет, проверенно. Я пока не сделал себе прицеп возил бревна из леса в багажнике и на заднем сидении, и нигде ничего не чиркало. Чтобы впихнуть жиговскую пружину надо ей срезать несколько витков, а это увеличивает жесткость. При этом задняя подвеска все равно мягче получается, чем была родная рессорная.

[leon]

ну так пружина тогда работает как упор или подрессорник, а я говорю про установку безо всяких доп.пружин.

[Deniseo]

ну так пружина тогда работает как упор или подрессорник, а я говорю про установку безо всяких доп.пружин.

Ты меня не правильно понял, у меня чисто пружины без рессор.

[leon]

вау й тогда да не понял

[Nimnul]

Вот если не забуду, сегодня..завтра сфотаю ядрен конструкцию с рессорой, чтоб она помягче стала.

Вчера сфотографировал:

Этой системе уже много лет, и она немного просела. По замыслу нужно было увеличить грузоподъемность не потеряв мягкость, и нижний добавочный лист должен висеть в воздухе и подключатся в работу только под нагрузкой, изначально это было 2 мешка зерна в багажник. Резинки это отбойники, кажись с верхних рычагов.