Как проверить головку?

[ВАЛ]

Подскажите, кто знает как проверить головку блока. Есть подозрение на трещину.

Перед снятием постоянно появлялась пробка в печке и полный расширительный бачек радиатора.

Вскрытие показало, что в четвертом цилиндре на выпускном клапане нагар с явными следами тосола (на первых трех нагар маслянистый и сравнительно легко счищается, на четвертом нагар со следами ржавчины и счищается очень проблематично).

Прокладка вроде была целая, следов проникновения тосола не видел.

[Rem]

ВАЛ писал(а):

Подскажите, кто знает как проверить головку блока. Есть подозрение на трещину.
Перед снятием постоянно появлялась пробка в печке и полный расширительный бачек радиатора.
Вскрытие показало, что в четвертом цилиндре на выпускном клапане нагар с явными следами тосола (на первых трех нагар маслянистый и сравнительно легко счищается, на четвертом нагар со следами ржавчины и счищается очень проблематично).
Прокладка вроде была целая, следов проникновения тосола не видел.

Наверно проще другую купить, я так и сделал, хотя моя выглядела вообще идеально...

[Fuckel]

Вал, надо зажать голову в тисках (без клапанов), позатыкать надёжно все дыры, и налить в полость охлаждения соляры/бенза... и смотреть на 4-й цилиндр.

[GreenMile]

Надо было на собраном двиге проверять, открываешь пробку радиатора, и смотришь в горловину, а помощник в это время газует. Если трещина в голове, то из радиатора будут выходит мелкие пузырьки и/или вонять выхлопом.

Вообщем чтобы не иметь геморроя действительно проще другую голову взять, а то как показывает практика, люди мучаются с этими головками, перестваляют по 3 раза, прокладки меняют, шлифуют и т.п., а потом все равно на другую меняют. Сэкономь время и нервы.

[ВАЛ]

Ещё осенью так бы и сделал.

А нынче кризис...

Финансы поют романсы.

[Ndrey]

у меня такая ерунда (при езде выгоняло в расширительный бачок) была до замены прокладки ГБЦ (см. тема "система охлаждения"). А взял другую голову - так в ней ваще продольная трещина, замаскированная под изьян литья (старый хазяин под@#$%л). определили только когда поставили и начали заливать тосол при снятом лючке поддона-в трещине появились капельки начали стекать в масляные каналы.

[Гість Nem]

помоему там где трещина если она в кс была должно быть видно...