Желтый Дедушка

[MADCAT]

Ты доиграешься что тебе и тут статус неутомимого флудера дадут

[jew_zp.ua]

FightWolf, не расстраивайся - читаем твой "гараж".... читаем..

На фотках видно ВАЗ-овский б/бак, а как выводишь заливную горловину? И что с родным делать будешь?

[FightWolf]

родной оставлю, в баке немного переварю горловину чтобы в багажнике была чтобы не нарушать аутентичного вида снаружи. Этот бак дырявый и использовался как лекало, будет покупатся новый инжекторный.

[jew_zp.ua]

Родной оставляешь как б/бак или просто как дно багажника и дополнительную нишу для хранения разной мелочевки, как многие делают при замене б/бака на ВАЗ-овский? Нужно ли с собой возить 80-90л топлива?

Если уж решил заливную горловину ВАЗ-овского делать внутри багажника очень советую не полениться (не поторопиться) и организовать место для заливной горловины по типу Запорожца - в углу проёма багажника ближе к стеклу, сделать там "коробочку" вокруг горловины и из неё вывести трубку (шланг) "на улицу" в нижней кромке крыло/пол багажника, карман заднего крыла отлично подойдёт аккуратно разместить и "замаскировать" эту трубку для слива случайно пролитого бензина, на кромку этой коробочки не забудь предусмотреть резиновый уплотнитель, что бы запах бензина не попадал в салон. Посмотри как это в "жужиках" сделано....

[FightWolf]

горловина будет ближе к замку багажника)) воронку подобную была мысля сделать, но еще незнаю)) Незнаю нужно ли но второй бак пока оставлю))

[FightWolf]

Так как у меня сгнили уши, то решил я их менять. Пошел на успех и на примере чебурашки на пальцах обьяснил что мне надо. С завода они у меня приварены, но на кузове есть отверстия для их крепления. И решил я их прикрутить.

В общем есть ухо

Нет уха))

Есть ухо

После этого решил их зачистить

И конечно прогрунтовать))

Решил вернутся к мотору))Выпилял втулку шатуна))

Втуливать буду после того как выпиляю все. Разворачивать не буду. Так как Дед их никогда не разворачивал. ПРоэкспериментируем))

[FightWolf]

В общем я его втулил. А толку.. ну вы сами поняли))

Получил посылку на 18 кг, МГМ прогрессирует. Смотрим

Открываем а там..

Открываем еще раз.. Жаль что два ижевских.. буду менятся с кем то. Но они абсолютно новые

Еще б/у суппорт б/у главный тормозной с кучей ремкоплектов на них

Новые главные тормазные. Регулятор тормозной для Олега)) Бачок омывателя и тройники для мех манометра

А еще ВУ под органы

Раньше приехал с работы поэтому уделил время машине.

Зачистил и прогрунтовал кронштейны бампера

Отмыл от литола морду, промыл преобразователем. И он покрыл все белым налетом.

Вытер налет и прогрунтовал

[FightWolf]

Блин во я фоток назаливал))

Сегодня забрал с дому недостающий колпак с Гениного коплекта. И установил его)) на свой единственный диск с ушками. Блин ребята я пока его поставил. Я думал у меня.. неважно)) А пока снял вообще ппц))) Как вы их терять умудряетесь?))

[muzicboy]

Как вы их терять умудряетесь?))

Раз по неосторожности, не до конца одел. А так их нереально потерять)

[FightWolf]

ага я помню ты писал на драйве)) да и тебе повезло что нашли.

[FightWolf]

Вот и последняя деталь моего позла. Вы не подумайте что я сдался и все.. Это только по кузову))) Родная только крыша))

[FightWolf]

И снова после работы, я не могу удержатся от неистового желания спустится в гараж и присрать что то новое к машине)) Я что буржуй чтобы после работы отдыхать? Тем более если в гараже машина в таком состоянии, отдых непозволительная роскошь. На этот раз под горячую руку попалась водительская дверь, давно муляющая вмятина не давала мне покоя. Кстати эту вмятину я сделал заталкивая машину к сварщику. Ну да ладно… Я отклоняюсь от темы) Разобрал потроха я довольно быстро. А вот с замком (наружний в который ключ вставляется) пришлось повозится. Никак не мог вкурится, как его снимать. Но вроде вкурился, собрал замки в новую дверь. Абсолютно новую дверь)) Которую я приебрел через интернет в Николаеве. О чем можно прочитать в предыдущих записях.

На самом деле на такой шаг я пошел ради радикального облегчения. Так как дверь всборе весит около 20 кг. И так как у меня жесткий "корч" для мега сракерских гонок с одного конца гаража в другой, я решился на этот шаг.

Но посидев покумекав… я решил что машине нехватает черного цвета…

И я ничего не курил))

[FightWolf]

Что за сумашедший у меня сегодня день? ну да ладно. Продолжим нескончаемую борьбу с коррозией. Благо немного еще осталось)) Подойдя к задней двери и окинув взглядом машину, взгляд упал на водосток который меня муляет с тех пор, когда меня начало что то мулить)) ну в общем лет 10 точно)) Взяв жену болгарина я принялся за работу))

Зачистив все до характерного "блеска" были обнаружены очень глубокие раковины.. Но ничего страшного я думаю грунт, краска скроет большую их часть)

Поздже задул все кислотным грунтом.

По окончанию переместился в салон, дабы продолжить борьбу с коррозией))

Закончив этот маленький участок, решил примерить зеркала которые меня давно муляли. Зеркала которые можно сказать подарил) Товарищ <user name="RMaks"><user name="RMaks"> за что ему огромное спасибо, и о чем можно прочесть в предыдущих записях.

В уголках дверей были просверлены отверстия.

После чего установлно зеркало

Но меня немного не устроил зазор, будем исправлять) подгонять... Но это поздже.

[FightWolf]

Даже незнаю с чего и начать... Начну с того что сварщик слово сдержал, приехал. Привез аппарат тд и тп. Но он при мне у него замкнул и накрылся медным тазом. На кануне он давал его кому то поюзать... В общем придется опять ждать. Но раз приехал решили навесить двери и отрегулировать багажник.

А вот с водительской дверью беда.... Вот для сравнения зазоры водительской, и пассажирской

Рамка стекла смещена на 5 мм назад. И еще на сантиметр внутрь. Так что не хочет закрыватся дверь при надетом уплотнителе

Вот еще для сравнения. Водительская

Пассажирская

Опять же, водительская, вид с салона без уплотнителя

Аналогично пассажирская.

Будем резать... будем варить..

[Walter]

Блин, это жесть Терпения тебе и удачи в ремонте

[FightWolf]

спасибо)) терпения у меня не отнимать

[FightWolf]

Скажу пару слов о двери водительской. Я ее немного выгнул, руками, и она теперь закрывается вместе с уплотнителем)) УРа! пытался записать видео как четко у меня закрываются двери. Но мало того что хрен чего увидиш. Да еще и звуки такие идут будто я там херачу со всей силы.

Сегодня зачистил где надо и решил занятся антикором. Достал свою модну мастику

Ну и замазал на что хватило сил)0

[FightWolf]

Вот и снял я переднюю балку. Верхние сайленты мертвые. Балка и лонжероны начали гнить но не смертельно)) ну и вот серия фоток в стиле "Москвич ты пьян! Иди домой!" Специально с лампой бегал чтобы Денис что-то увидел))

[FightWolf]

Работа стояла так как была сильная нехватка насадок на жену болгарина. Так как моя закончилась а новую некупить руки не доходили. Сегодня дошли. Вот для сравнения новая и старая.

Зачистил лонжерон до металла. Раковины есть но не смертельные.

Грунтанул и пошел ждать пока подсохнет.

Ну и покрыл мастикой разумеется. Надеюсь я сюда залезу уже не скоро))

[FightWolf]

У меня в гараже, своя особенная атмосфера. А это мой кориш, который помогает мне с ремонтом. И сами вы упоротые!!

[FightWolf]

Сегодня куплен долгожданный инструмент "развертка". Для разворачивания головки шатунов. Так как втулки я менял а отдавать мастеру за 50 грн шатун я не желаю. Решил заморочится сам.

Завтра еду покупать колено с ходом 80мм для постройки 1,8 мотора.

[Bris]

Если мастер работает такой же разверткой то результат скорее всего будет такой же, как и у тебя.... Как соосность головок выдерживать будешь? На глаз?

[FightWolf]

на глаз) Дядя мой напильником их разворачивал, на глаз))

[Bris]

Как бы предсказуемый результат...

[Pomi4]

Хороший инструмент купил. Главное не пролететь в посадке. Сам таким раньше пользовался- зажимаешь развертку в тиски и давай крутить шатуны.

Мастику разогревал? Обычно такую мастику мажут снизу по днищу. А скрытые полости и лонжероны пуш салом с нигролом.

Отлично получается, дедушка жить будет