"Плюс" на корпусе авто при отключении массы

[tommy412]

Ух... Обнаружил сегодня, пока занимался прокладыванием прозодки на обогрев заднего стекла, интересную штуку. Масса у меня отключается из салона вкручивающейся кнопкой с надписью "ЗиМ". К ней от минусовой клеммы аккумулятока идёт толстый, хорошо изолированный, многожильный, медный провод и замыкание происходит на корпус автомобиля.

Всё было хорошо и не вызывало никаких причин для беспокойства до сегодняшнего дня. Пока проложил проводку через порог, вывел её под капот, прикрутил реле, туда-сюда в общем... решил лампочкой проверить цепь. Пока проверял СЛУЧАЙНО крокодил тестера ("минус") был на "-" клемме аккума, а заточенный конец ("плюс") упал на клапанную крышку. Потом я выкрутил "массу" в салоне и..... кто бы мог подумать..... внимание!!!!.... лампочка загорелась  .

Снимал клеммы и с "-" и с "+", установил, что стопудово положительный потенциал появляется на кузове при отключении массы. Когде её включаю - всё нормально (лампочка тухнет), электрооборудование работает как положенно, машина заводится и едет.

Есть идея, что всему виной либо сигнализация, либо магнитолы, либо вдвоём виноваты. Магнитола у меня, кстати, через реле выключается при постановке машины в режим "охрана".

Вобщем выслушаю любый самые невминяемые идеи, которые бы хоть как-то объясняют данный эффект. А то как-то оно стрёмно...

[scoryc]

С точки зрения электрики питание на кузове появляеться в результате разрыва цепи ,тоесть плюс проходит через потребители на кузов через магнитолу ,сигнализацыю и тд включенные потребители,  а магнетола всё время одним проводом под постояным плюсом ,а отключаеш  ты я так понимаю + который должен был ити на замок зажыгания ,это нормально просто у тебя лампочка маломошная была ,а еслиб была по больше то заработали б потребители,так што не пережывай всё в норме

[tommy412]

Да, магнитола именно так и подключена. Лампочка у меня с повторителя поворотника. Тестера, к сожалению, нету. Надо будет по возможности проверить ток разрядки при выключеных потребителях, если в норме - то забить на этот эффект. Я правильно понимаю?

[scoryc]

да правильно понимаеш,просто когда масса выключена + с акб беспрепятственно идёт через потребители на кузов ,а лампочка твоя 4 ватта,вот и светитьться,ет нормально,у всех так будет при отключений массы,если стоит хоттябы магнитолла,мож проверить

[evgen564]

Так и должно быть!

[tommy412]

Успокоили ребята...

[krivit]

Надо будет по возможности проверить ток разрядки при выключеных потребителях

а как можно проверить то разрядки аккумулятора при стоячей машине?? с помощью тестера.. тобишь я хочю узнать сколько тратится энергии аккумулятора в сутки когда машина просто стоит во дворе на сигналке, и с мигающей лампочкой на магнитоле)) что нужно на тестере (мультиметре) выставить??

[ИЖ 2715]

Ставишь на ток и прибор в разрыв, тоесть от акб до клемы.

[FG]

Тестер выставить на амперы и подключить в разрыв питания от акумулятора. Если есть выключатель массы то параллельно ему подключи тестер и отключи выключатель. Если ток на амперах малой величины покажет переключись на порядок ниже, на миллиамперы.

[krivit]

тоесть чёрный провод тестера ставить на "+" акб, а красный на "+" провод перед самим потребителем (магнитолой)??

[ИЖ 2715]

? В разрыв цепи всех потребителей!

[FG]

Правильно, именно всех потребителей. Ато я протупил что потребители могут быть мимо выкл. массы.

[krivit]

а общаком нельзя как-то все потребители замерить??

[Tolik2402]

тоесть чёрный провод тестера ставить на "+" акб, а красный на "+" провод перед самим потребителем (магнитолой)??

в принципе можно и так только провода тестера наоборот и естественно клему от аккумулятора снимаем и выключатель массы должен быть включен тогда. но проще как описывали раньше выключатель массы отключить и красный провод тестера на массу а черный на клему выключателя

[krivit]

у меня нету выключателя массы..

[ИЖ 2715]

Сними  массу и не мучайся. Один провод масса второй - АКб

[Garik_412]

плюс проходит через потребители на кузов через магнитолу ,сигнализацыю и тд включенные потребители. Не пережывай всё в норме

Именно!

Попробуй открути силовой провод от генератора...и засвети свою лампочку.

[viktori13]

плюс проходит через потребители на кузов через магнитолу ,сигнализацыю и тд включенные потребители. Не пережывай всё в норме

Именно!

Попробуй открути силовой провод от генератора...и засвети свою лампочку.

Только неот генератора, а от стартера.