красный 21412

[chaika]

Немного мерил и фоткал эти шатуны еще Вахабид вот ту http://moskvich.net/topic/2464-шатун-412-под-70-колено-147-мм-по-осям/page__st__260

Я прикидывал, стают, пока на изношенном колене стандартные вкладыши - люфтит. Сегодня должны придти вкладыши 0,25, и колено под этот размер надо шлифонуть, тода посмотрим. Надо будет фиксировать вверху.

[Kyl]

а как этот охладитель крепится - просто накручивается между фильтром и переходником, или как-то по другому. и какой ремень с поликлиновыми шкивами используется .Есть ли разница при пользовании этими шкивами и родными.

да накручивается на удлиненный штуцер маслофильтра, ремень у меня 6рк884 это толи калина толи приора, но у меня генератор от митцубиси, с другим генычем может быть другой ремень.

Разница в ремнях в том что используется родной шкив генератора и соответственно генератор нормально работает и на холостых, если раньше на холостых 850 обротов у меня бортовая сеть была 12,5 то сейчас в техже условиях 13,8.

Ну и плюс шкив помпы меньшего диаметра соответственно выше поток ож, и теоретически меньше нагрузка на подшипники помпы, что есть + к ее ресурсу, ну и бонусом реперный венец под датчик коленвала.

[Kyl]

Немного мерил и фоткал эти шатуны еще Вахабид вот ту http://moskvich.net/...м/page__st__260

Я прикидывал, стают, пока на изношенном колене стандартные вкладыши - люфтит. Сегодня должны придти вкладыши 0,25, и колено под этот размер надо шлифонуть, тода посмотрим. Надо будет фиксировать вверху.

да я видел эти фотки, но там ракурс с коленом неочень удачный, ну как будет возможность сфоткай покрупней шатунную шейку с установленным шатуном.

[chaika]

Там зазор около 2 мм, вроде, сфотка если не забуду.

[Kyl]

Установил на передок модный полиуретан, плюс фенокс тяги и шаровые. Будем испытывать феноксо-полиуретановую ходовку, интересно что первое пошабашит

[Kyl]

З.Ы. а вчера вечером в моторе в пробке чтото звякнуло и сломалось ... теперь у меня нету "эфекта горячего мотора" теперь чтоб мотор нормально ехал его надо нагреть до 85-90 градусов, теперь до 70градусов тупит иногда чихает, и както вяло едит, но как прогреется просто огонь, тоесть теперь все наоборот, на холодный раньше пер что дурной, а на горячую тупил, то сейчас наоборот, кто что думает ?

[Kyl]

нашол причину столь странного поведения мотора, потерялся болтик с карба что держит оплетку тросика подсоса, в итоге заслонка все время была немного закрыта =))

Заодно сменил масло, 5тык намотал мотор после сборки.

Но больше всего задолбали меня откручивающиеся внутренние шрузы, уже и гроверы поподкладывал, раз 5 болты поменял, правда все они какето говененькие, мож приклеить их ?

[leon]

если болты не из стали Ст3, а не материала который можно подкалить, то хотя-бы головки просверли насквозь ф-2мм и по-парно их законтри проволокой.

[Kyl]

если болты не из стали Ст3, а не материала который можно подкалить, то хотя-бы головки просверли насквозь ф-2мм и по-парно их законтри проволокой.

жестоко конечно, но реально даже в каленых просверлить.

завтра привезут еще не пласмассовые болты которые и тянуть то страшно, а нормальные с 10 каления попробую на выходных, если открутятся то приклею наверное, с проволокой както неохота возится, да и от попускания болтов проволока не спасет наверное.

[chaika]

Читал как-то где-то что с какой-то иномарки болты крепления гбц подходят, и крепкие очень. Ну а ФРе можно конечно попробовать, думаю поможет.

[Kyl]

Читал как-то где-то что с какой-то иномарки болты крепления гбц подходят, и крепкие очень. Ну а ФРе можно конечно попробовать, думаю поможет.

да есть такие но там звездочка что будет несколько неудобно если в дороге открутятся, но есть и просто нормальные болты, просто на рынке их никто не держит по причине что всем надо подешевше..... а говориш давай подороже но нормальное, вечно стараются всунуть тоже но дороже, из адекватных продавцев только Серега с 5 ряда, Рома с 7 ряда ну и брат Ярика с 10 он хоть и не москвичем торгует но если че надо найти всегда помогал.

[MADCAT]

Болты подходят от ауди 100й кажется. А вобще можно купить любые болты с резьбой М8*1 под любой ключ/шестигранник. Болты там не каленные-у меня было один согнулся, но не лопнул.

[Kyl]

Болты подходят от ауди 100й кажется. А вобще можно купить любые болты с резьбой М8*1 под любой ключ/шестигранник. Болты там не каленные-у меня было один согнулся, но не лопнул.

да с ауди подходят, размер и шаг я знаю, но должны быть каленые,

[MADCAT]

Чего каленые? У меня обычные стоят. и кстати открутились только один раз-когда я их хреново затянул

[Kyl]

Чего каленые? У меня обычные стоят. и кстати открутились только один раз-когда я их хреново затянул

у меня сначало тоже были обычные давно как то поменял гранаты и гайнул на море, через 400 км на перекрестке встал, даже обосрался от звука из под капота как попытался тронутся (все еще помнил болтик в главной паре) затолкал за перекресток осталось всего 3 болта на две гранаты, порылся в багажнике нашел еще два, закрутил и на двух доехал.

Потом поставил каленые, их хоть затянуть можно и все больше у меня они не откручивались.

А этож поменял мотор, коробку и гранаты с полуосями, болты взял первые попавшиеся, и вот уже за 5тышь подтягиваю их с переодичностью 300-600 км, а в субботу просто достало уже, поставлю каленые и поглядим.

[leon]

ну они не каленые, просто твердые, ну в смысле крепкие. просверли шляпы сделай сразу. поставил и забыл

[MADCAT]

Каленые стемно, могут лопнуть.

Еще совет-я эти болты затягиваю не рукой, а гаечным ключом кручу шестигранник.

И еще вариант-немного согнуть фигурные шайбы чтоб они стали вот такой формы (

[Kyl]

Каленые стемно, могут лопнуть.

Еще совет-я эти болты затягиваю не рукой, а гаечным ключом кручу шестигранник.

И еще вариант-немного согнуть фигурные шайбы чтоб они стали вот такой формы (

гы, дык я тоже тяну их мама не горюй нормальным большим ключем с трещеткой, шестигранник я просто гну, а шайбы у меня наоборот потом выгибаются =)

Леон спасибо, но не сверлить небуду, если открутятся и каленые на резьбовой гермет посажу.

[chaika]

Расскажи вкратце про спидометр, как и на каких деталях и как они связаны, и чо почем, а то эти тросы и шестерни меня уже потрошку достают. Завтра буду у вас там, может позаглядаю.

[Kyl]

Расскажи вкратце про спидометр, как и на каких деталях и как они связаны, и чо почем, а то эти тросы и шестерни меня уже потрошку достают. Завтра буду у вас там, может позаглядаю.

ну сама приборка нисан сани, электронный механизм подошел от приборки с ланоса, датчик сейчас стоит нексийский на 6 импульсов он на тросе под торпедой привязан, на коробку подойдет одовский, сенсовский и еще какойто там чисто надо по резьбе смотреть, принцип работы у них у всех одинаков различаются только количеством импульсов.

собственно по ценам, нексийский китайский датчик чтото около 30 грн, сенсовский 140, остальные незнаю, механизм спидометра отдельно я невидел, посему или на разборке брать панель или искать, по цене не соеринтирую, у меня приборка просто от лайноса осталась, посему лепил что было В москвичевскую приборку я незнаю что встанет, нужно пробывать.

[chaika]

я немного и по интернету пошастал, и понял, что датчик проводами подключается прямо к спидометру, ну еще питание, через мозги оно никак не идет, мозги паралельно для инжектора подлючаются, нам это не надо в данном случае. Еще меня волнует конечно соответствие размера покрышек. Ну пока ясно, буду в курсе.

[Kyl]

я немного и по интернету пошастал, и понял, что датчик проводами подключается прямо к спидометру, ну еще питание, через мозги оно никак не идет, мозги паралельно для инжектора подлючаются, нам это не надо в данном случае. Еще меня волнует конечно соответствие размера покрышек. Ну пока ясно, буду в курсе.

ну меня соответсвие покрышек совсем не волнует, в любом случае спидометр будет врать, я еду наравне с девятиной, девятина пыжится недает обогнать (знакомый таксерик) гляжу по спидометру у меня 110, по тахометру примерно 120, а таксерик звонит и говорит что фигасибе ты попер у меня 130 а ты удаляешся =)) тоесть практически все спидометры особенно совдеповские врут что мерены обычно в плюс =) по иномарках тоже врут но примерно на 5-10 км в плюсе.

А на датчике три провода, плюс, минус, и выход сигнала, его сразу в спидометр пускают.

[Kyl]

давненько не писал....

собственно нечего было, но тут появился повод.

две недели назад возвращаясь домой за 40 км вдруг выбило 5 передачу =(, и больше невключалась.

заскочив на подьемник слив масло и открыв крышку на коробке, обнаружил потянутый и отпущеный злополучный болт.

Сняв вилку и синхрон, обнаружил на вилке очень большой износ и погнутый синхрон.

порывшись в закромах был извлечен синхрон, вилка и новый болт.

Шестерня 5 передачи очень сильно просилась под замену, но в закромах ее неоказалось =(.

собрал все все работало, но проехав 500км в очередной раз пропала 5 передача =(

пришлось 80 км ковылять на 4 до харькова =(.

собственно еще не вскрывал, так как в неродном городе, надо искать яму или подъемник на полтора часика.

Отпищусь еще по поводу прошлой переборки подвески с установкой полуретановых РТИ.

все кроме сайленблока рычага живое и имеем пристойный вид, а вод сайленблоки както повыворачивало в одну сторону =)

Как нистранно но и феноксовские рулевые живее всех живых =) напомню что пробег на полуретане примерно 35к есть еще вариант поробывать полуэтановые сайленблоки 41 не святогоровские, почемуто они мне внушают большее доверие.