Задний мост Иж 2717 Ода. Нужен технический хелп!

[Nick_oll]

Доброго всем!

Ремонтирую запасной мост моей Жучки "шопбыл." Вариант с минимальными затратами. В процессе диагностики выяснено, что главная пара сильно ушатана, но не до смерти. Причина в том, что (вероятно) открутилась корончатая гайка подшипника диффа и всё это мероприятие какое то время там грохотало. Да и до этой беды пробег у неё был солидный. Зубья на ГП целые, но по краю и торцам уже очень острые. Руки порезал. По вершинам зубов кое где мелкие, не более 0,5мм, сколы. Думается они появились в связи с открученной гайкой. Стружки и прочих нехороших осадков немного. В разумных пределах, учитывая степень износа. Сателлиты умерли. Пришлось покупать новые + палец сателлитов.

 И теперь о главном и самом грустном. После сборки диффа и регулировки преднатяга хвостовика собрал всё в кучу и на краску начал искать "правильное зацепление". И оно нашлось, но сильно не там, где хотел. Зазор между зубов ГП практически миллиметр в положении правильного пятна зацепления. Если зазор уменьшать, то зубья начинают "резать" друг друга. То есть пятно сужается и превращается в линию. Мой вывод - износ зубов уже приличный и он то и вызвал такой зазор. Уменьшение зазора так же стразу приводит к нехорошим рокотящим звукам. Крутил дрелью хвостовик, придерживая ведомую. Отрегулировал до положения, когда вот-вот начнет "резать", но еще таки пятно)))

А теперь собсно в связи с чем нужна помощь. С учетом, что Жучка ездит очень мало, до 70км/час и возит практически воздух.

Я вижу три варианта решения трабла. (Вариант купить новый мост или ГП Оды не предлагать по причине запредельной цены и непонятного производителя)))

1 и самый бюджетный. Оставить так и понаблюдать за интенсивностью шума и воя. Если терпимо и со временем не будет увеличиваться, пусть ездит. Загудит - 2, 3 или 4.

2 и немного затратный. Приколхозить новую ГП от 412-го с помощью токарного станка (нужны втулки под посадку подшипников) и переточенного фланца кардана 412-го.

3 и самый затратный. Вырезать нафиг середину моста и вварить туда донорский корпус диффа от 412-го под его же редуктор. И окончательно перейти на редуктор 412-го.

4. Ваш вариант.

ЗЫ. Переточки и сварки будут гарантированно соосны и со всеми нужными посадками и натягами. Это как раз самое простое.

2ЗЫ. Полуоси уже переобуты из подшипников 180306 в завтуленные 6207 по причине усталости полуосей и выработки под подшипником...

 

Заранее спасибо за ответы!

[Gagai]

Вот вариант https://www.olx.ua/obyavlenie/most-izh-oda-zamena-most-moskvich-412-IDE24hq.html?sd=1#36eaa01431

[Nick_oll]

2 минуты назад, Gagai сказал:

Вот вариант https://www.olx.ua/obyavlenie/most-izh-oda-zamena-most-moskvich-412-IDE24hq.html?sd=1#36eaa01431

Это я видел и имел ввиду. Вариант 3. Только сам я это могу сделать куда как качественнее.

[Gagai]

Отрегулировать ту изношенную главную пару правильно не удастся (говорю так как этим занимался много лет). Лучше переделать под москвичевский редуктор и можно менять при желании хоть каждую неделю - на разборках их как грязи.

[Георг 2]

Здравствуйте напишу здесь чтобы не создавать новую тему.

Проблема такая ,

Имеется авто АЗЛК 2140 . ГП 35 /9 требуется замена редуктора .купил по не незнанию  на разборке редуктор москвич ГП 38 /9 . И так Проблема заключается в том, при установке данного редуктора заднего моста ( ГП 38/9) на АЗЛК не подходит по креплению . По шлицам полуосей совпадает,а по болтам не совпадает .

Я так понимаю что это редуктор Иж не взаимозаменяемы с  редукторами АЗЛК ? Всегда казалось что они взаимозаменяемы....

[KSV]

13 минуты назад, Георг 2 сказал:

Я так понимаю что это редуктор Иж не взаимозаменяемы с  редукторами АЗЛК ?

Не верно, они взаимозаменяемые, должны быть. Я на ИЖ установил с люкса. Но когда собирал инфу по замене видел что вроде на ИЖ не все стают, а вот на азлк вроде без проблем, тем более что тридцатые, они вроде идентичные!

[Георг 2]

1 час назад, KSV сказал:

Не верно, они взаимозаменяемые, должны быть. Я на ИЖ установил с люкса. Но когда собирал инфу по замене видел что вроде на ИЖ не все стают, а вот на азлк вроде без проблем, тем более что тридцатые, они вроде идентичные!

Хз .у меня нифига не получается установить . По шлицам подходит ,а по болтам не подходит. ....

[KSV]

4 минуты назад, Георг 2 сказал:

По шлицам подходит ,а по болтам не подходит. ....

Что-то не то, по болтам должно полностью совпадать! Там несовпадения вроде по корпусу - что-то где-то не влазит, надо болгаркой доработать, но отверстия обязаны совпадать! Может редуктор с какого-то 407-го? Вроде даже с 408-го подходят!

[Георг 2]

Сказали с Москвича ИЖ комби .при мне разбирали задний мост .  

Совпадает с отверстиями под все болты когда редуктор установлен боком . Но шлицы не совпадают .

Намудохался я знатно ))

 

[Gagai]

Сделай фото. Всё должно совпадать.

[Георг 2]

1 час назад, Gagai сказал:

Сделай фото. Всё должно совпадать. 

Ок.на днях сделаю . Мост с редуктором  не дома .

 

[Георг 2]

В 01.06.2021 в 21:41, KSV сказал:

Там несовпадения вроде по корпусу - что-то где-то не влазит, надо болгаркой доработать, 

Понятно что несвподания. Просто  не с жигуля на Москвич устанавливаю редуктор.

Болгаркой всё-таки придется поработать.