Развал Схождение

[vech]

Только что, Baker сказал:

Что бы не плодить новых тем, спрошу здесь

Отказались сделать развал, сказали устранить пару неисправностей - подрамник болтается, сайленты стабилизатора на замену, и все такое. А еще говорят, у  вас не докручены болты с обеих сторон - вот эти на фотке (фотка не моя). Там еще третий, его не видно. Они не докручены до конца милиметра 3, все одинаково. Они суппорт держат, так понял? Закисли правда, но можно ли их просто докрутить?

41й москвич

если бы болты были не докручены-болтался бы кронштейн скобы. По фото видно что не болтается, Думаю там просто гровера стоят.

По развалу скажу так. Если резинки и шаровые болтаются, ступичные подшипники-на развал можете и не ездить. Подомкратили - колесо по дергали, люфт есть. дальше бесмыслено. Если нет добросовестного развальщика-тож можете не ездить. Зделают только схождение. Специфика развала 41-после кручения болтов развала стенд покажет одно, после поездки буквально несколько метров и заезда снова на стенд-от предыдущих показаний ничего не останется. Поэтому развальщики либо футболят, не хотят заморачиваться, либо крутят абы денег заработать.

[KSV]

Только что, vech сказал:

По фото видно что не болтается

Фото не его! вот и не болтается!!!

Только что, vech сказал:

По развалу скажу так

Как я подозреваю, не взялись делать СХОЖДЕНИЕ, а человек на автоматизме написал развал.

Только что, Baker сказал:

Закисли правда, но можно ли их просто докрутить?

Нужно! И устраните все что они сказали, и опять к ним, пусть делают схождение.

Если не докрутить и придется резко и сильно в пол нажать тормоза, может супорт вырвать! у меня такое было.

[RSbars]

4 часа назад, vech сказал:

Специфика развала 41-после кручения болтов развала стенд покажет одно, после поездки буквально несколько метров и заезда снова на стенд-от предыдущих показаний ничего не останется. Поэтому развальщики либо футболят, не хотят заморачиваться, либо крутят абы денег заработать.

Почему так происходит, Вы хотите сказать что на 41 развал выставлять вообще бессмысленно? 

[KSV]

10 минут назад, RSbars сказал:

Вы хотите сказать что на 41 развал выставлять вообще бессмысленно? 

На 2141, 08 итд, тоесть, на авто с передними стойками а не рычагами, развал выставлен заводом! и рядовым пользователем (СТО) не регулируется! Если визуально кажется (и стенд подтверждает что РАЗВАЛ не входит в норму - это значит что кузов поведен, гнутые рычаги итд, если с кузовом все ОК, устранить неисправность (замена рычагов итд) и РАЗВАЛ станет в норму. В придачу - нарушение РАЗВАЛА (+, - не много) на износ резины, управляемость авто практически не влияет! А если авто ввалено, или жопоруки сварили через оппу и ушел развал, то регулировка РАЗВАЛА всякими проставочками, шайбочками итд, это как припарка (поняли кому), и надо или тянуть (правильно переваривать) кузов, или очень быстро избавляться от авто! Вот и вся философия развала на авто со стойками. И третьего варианта увы не дано.

[Димас]

30 минут назад, KSV сказал:

На 2141, 08 итд, тоесть, на авто с передними стойками а не рычагами, развал выставлен заводом! и рядовым пользователем (СТО) не регулируется! Если визуально кажется (и стенд подтверждает что РАЗВАЛ не входит в норму - это значит что кузов поведен, гнутые рычаги итд, если с кузовом все ОК, устранить неисправность (замена рычагов итд) и РАЗВАЛ станет в норму. В придачу - нарушение РАЗВАЛА (+, - не много) на износ резины, управляемость авто практически не влияет! А если авто ввалено, или жопоруки сварили через оппу и ушел развал, то регулировка РАЗВАЛА всякими проставочками, шайбочками итд, это как припарка (поняли кому), и надо или тянуть (правильно переваривать) кузов, или очень быстро избавляться от авто! Вот и вся философия развала на авто со стойками. И третьего варианта увы не дано.

На 2108-10 и т.д. есть эксцентриковый болт для регулировки развала.

[KSV]

47 минут назад, Димас сказал:

есть эксцентриковый болт для регулировки развала.

С завода? Я о таком не слышал. А если не с завода - читай выше.

А если для стоечных авто с завода ставят болт для развала, так каким топором тогда кузов на заводе клепают?

[Димас]

41 минуту назад, KSV сказал:

С завода? Я о таком не слышал. А если не с завода - читай выше.

А если для стоечных авто с завода ставят болт для развала, так каким топором тогда кузов на заводе клепают?

А на киа кларус развал делается смещением верхней опоры в стакане.Об этом ты тоже не слышал.но это так.

[KSV]

5 минут назад, Димас сказал:

киа кларус ...... Об этом ты тоже не слышал.но это так.

Скажу честно, я даже такой матюк не слышал! На МАШИНАХ типа БМВ, Мерседес итд болтиками недостатки кузова почему-то не устраняют!

[Димас]

А на VW-генах подрамник двигается вправо-влево для регулировки развала.На B3-также эксцентриковый болт.

[Димас]

6 минут назад, KSV сказал:

Скажу честно, я даже такой матюк не слышал! На МАШИНАХ типа БМВ, Мерседес итд болтиками недостатки кузова почему-то не устраняют!

Значит так-на W210-СПЕЦБОЛТЫ в подрамнике для регулировки развала и кастора как и на большинстве меринов.кроме 463-го кузова.

На bmw-задняя подвеска развал и сход эксцентриковые болты.передняя по-разному.зависит от модели.от эксболтов на поворотном кулаке и на подрамнике до ремонтных рычагов.которые дают плюс-минус градусы развала.

 

[vech]

1 час назад, RSbars сказал:

Почему так происходит, Вы хотите сказать что на 41 развал выставлять вообще бессмысленно? 

 Я сказал - Если нет добросовестного развальщика  Болт для регулировки есть, и если регулировки не хватает то эксцентриковую гайку можно перевернуть. Но после регулировки авто как минимум нужно прокачать, как правило этого не делают, еще лучше проехаться и снова на стенд. Люфты и т.п. После регулировки все уходит. За один заход выставить врятли получится. Короче гемор для развальщика, поэтому и сказки обычно расказывают и футболят. В лучшем случае регулируют схождение. Я когда-то мучился с развалом. кастором. Потом забил, делаю сам по отвесу, этого достаточно. А так все равно-то балка подмоторная уйдет, то резинку продавит, если ганяться за точностью-жить на развал-схождении.

[RSbars]

5 минут назад, vech сказал:

 Я сказал - Если нет добросовестного развальщика  Болт для регулировки есть, и если регулировки не хватает то эксцентриковую гайку можно перевернуть. Но после регулировки авто как минимум нужно прокачать, как правило этого не делают, еще лучше проехаться и снова на стенд. Люфты и т.п. После регулировки все уходит. За один заход выставить врятли получится. Короче гемор для развальщика, поэтому и сказки обычно расказывают и футболят. В лучшем случае регулируют схождение. Я когда-то мучился с развалом. кастором. Потом забил, делаю сам по отвесу, этого достаточно. А так все равно-то балка подмоторная уйдет, то резинку продавит, если ганяться за точностью-жить на развал-схождении.

Понял, спасибо, а схождение тоже сами выставляете?

[KSV]

15 минут назад, Димас сказал:

На bmw-задняя подвеска развал и сход эксцентриковые болты.передняя по-разному.зависит от модели.от эксболтов на поворотном кулаке и на подрамнике до ремонтных рычагов.которые дают плюс-минус градусы развала.

Е30, 36, 28, 34, 32, 38, 39, 24, 21, 23 итд все что процитировал - колхоз! Только на оч ранних передок регулировался! А на этих с завода такого никогда не было!!!!! Подозреваю что на остальных германских авто тоже кулибины делали, а не завод!

[vech]

Только что, RSbars сказал:

Понял, спасибо, а схождение тоже сами выставляете?

ну да. типа линейкой. в форме буквы С как раньше и делали. Измерил спереди расстояние по дискам. перекатил авто в тех же точках измерил но уже сзади

[RSbars]

16 часов назад, vech сказал:

ну да. типа линейкой. в форме буквы С как раньше и делали. Измерил спереди расстояние по дискам. перекатил авто в тех же точках измерил но уже сзади

А какие показания должны получится?

[vech]

20 часов назад, RSbars сказал:

А какие показания должны получится?

точно и не помню сколько должно быть, себе делал спереди на 1 мм. больше чем сзади. Растояние между колесами не мерил.

[Gagai]

Развал делается как на 41-м, так и ваз 08. На всех годах выпуска. Если правильно делать развал, то обязательна раскачка автомобиля, прокатка по яме и потом проверка. Обычно на третий раз выходит в норму, хотя если всё новое, но с небольшим пробегом, то и со второго раза всё получается и показания не меняются.