шатун 412 под 70 колено 147 мм по осям

[RMaks]

АндрейПогребняк transiver

Расскажи подробней про 102е колено.

Под колено просто постели в блоке растачивается, и все?

Как цепь на звездочку попадает

Какой задний ссальник, или просто колено под размер нашего перетачивается

Как маховик становится.

[Garri-g]

Про длину шатуна недопонял - это под какой КВ наш какой-то или под ино какой-то с учетом д-ра НШГ 53.5? А вот если методом наплавки металла на шейку наших КВ можно решить проблему с диаметром и подобрать вкладыши?

Оно подходит под наше 85е колено. Просто переточено оно уже под этот шатун было диа 50мм.

Методом наплавки я и думаю решать все. Гавное что бы вкладыш в шатун хорошо заходил.

[Messer]

Зы посчитал

92х92,4=2455,7 

Есть добровольцы?

прошу прощения, а что эт ты такое посчитал???

[Messer]

колено в блок упрется.

на какомто рос форуме есть же фото внутренностей что мано втулить в наш блок, там и есть 102 колено.

[Garri-g]

Дак это фотки родственника Андеря, так что фактически это его разработка тоже.

[waxabid]

колено в блок упрется.

на какомто рос форуме есть же фото внутренностей что мано втулить в наш блок, там и есть 102 колено.

прикинь и ети люди жывут в украине один наш соклубник 

[Messer]

прикинь и ети люди жывут в украине один наш соклубник 

да ну это извесно ещё со старых форумов

[RMaks]

Зы посчитал

92х92,4=2455,7 

Есть добровольцы?

прошу прощения, а что эт ты такое посчитал???

калькулятором.

А что?

[Messer]

калькулятором.

А что?

да я спрашивал, что ты посчитал, а не на чем ты считал .

[RMaks]

92 - диаметр цилиндра, под который можно расточить наши гильзы

92,4 - ход поршня на колене от 601го дизеля МБ, которое по легенде мерсоводов лезет в ихний 102й блок.

Колено от 102го мотора по нашей легенде лезет в наш блок.

Дальше просто

(9,2*9,2*3,14\4)*9,24*4=2455,71 см кубический

[Messer]

92 - диаметр цилиндра, под который можно расточить наши гильзы

92,4 - ход поршня на колене от 601го дизеля МБ, которое по легенде мерсоводов лезет в ихний 102й блок.

Колено от 102го мотора по нашей легенде лезет в наш блок.

Дальше просто

(9,2*9,2*3,14\4)*9,24*4=2455,71 см кубический

аааааааааа, а то ты сокращенно написал, и я немного не вьехал. А зачем лишний раз умножать на 4 и делить?

9,2*9,2*3,14*9,24=2455,71

спс, за разьяснение, а то я сразу и не понял что ты считал .

[АндрейПогребняк transiver]

АндрейПогребняк transiver

Расскажи подробней про 102е колено.

Под колено просто постели в блоке растачивается, и все?

Как цепь на звездочку попадает

Какой задний ссальник, или просто колено под размер нашего перетачивается

Как маховик становится.

Кратко описал в гараже.

Там же хорошие фото.

[chaika]

нашел шатун с диаметром нижней головки точно как в москвичевском!, с верхней 22 мм, длина примерно 147мм. И поршень с ним 92 мм с компрессионной высотой примерно 32мм. И вроде недорого за б.у. Чухаю репу. Высоковато получается. Только вот кольца на них предлагают за 90 эвро, можно добавить немного и колено 3318 купить.

От чего - пока секрет.

[Garri-g]

Чайка молодец. А кольца можеш от 406го мотора посмотреть. Там вариантов не много в таком размере.

[АндрейПогребняк transiver]

нашел шатун с диаметром нижней головки точно как в москвичевском!, с верхней 22 мм, длина примерно 147мм. И поршень с ним 92 мм с компрессионной высотой примерно 32мм. И вроде недорого за б.у. Чухаю репу. Высоковато получается. Только вот кольца на них предлагают за 90 эвро, можно добавить немного и колено 3318 купить.

От чего - пока секрет.

Ну-у-у-у, так уж получилось что как раз секретами мы тут и делимся...

Я вот секретов на книгу выложил... и не жалко, кто то развивал бы.

Да и сколько осталось - спрашивали бы!

Несерьезно как то, давай уж - инфу в студию.

[АндрейПогребняк transiver]

Хотя от какого то ОПЕЛЯ у меня лежат с как у нас шейками - если мне не изменяет память.

Когда то игрался.

[Garri-g]

От опеля и у меня лежат человеку буду собирать мотор, но там ВГШ под палец то ли 20й то ли 19й. И они на 1мм уже наших. После проточки под 22й палец он ну не знаю выдержать должен.

А чайка думаю поделится инфой в последующем.

[Chaosracing]

От опеля и у меня лежат человеку буду собирать мотор, но там ВГШ под палец то ли 20й то ли 19й. И они на 1мм уже наших. После проточки под 22й палец он ну не знаю выдержать должен.

А чайка думаю поделится инфой в последующем.

А какой опелевский мотор с такими шатунами?

[Chaosracing]

АндрейПогребняк transiver

Расскажи подробней про 102е колено.

Под колено просто постели в блоке растачивается, и все?

Как цепь на звездочку попадает

Какой задний ссальник, или просто колено под размер нашего перетачивается

Как маховик становится.

Кратко описал в гараже.

Там же хорошие фото.

яскинь ссылку на борт. Спасибо!

[Garri-g]

Какая ссылка заходиш в раздел гараж 2141 и найдеш, ну вы совсем обленились товарищи.

[Chaosracing]

Вобщем меряли вчера 3 вида разных шатунов с мерса. Один точно не подошел.

Остались два с 102-го и 621-го двигателя. Вопрос выбора уперся в возможность доработки москвичевского колена.

Кстати, 70-е колено можно превратить в 73 ) и по нарастающей(75 в 78 и т.д.).

[chaika]

Ну-у-у-у, так уж получилось что как раз секретами мы тут и делимся...

Я вот секретов на книгу выложил... и не жалко, кто то развивал бы.

Да и сколько осталось - спрашивали бы!

Несерьезно как то, давай уж - инфу в студию.

Андрей, как только все случится с покупкой и еще раз перепроверится я конечно же поделюсь информацией, похвастаюсь конечно же. Или даже если не случится - поделюсь тоже. Немного позже только.

[Garri-g]

Кстати, 70-е колено можно превратить в 73 ) и по нарастающей(75 в 78 и т.д.).

Можно но как ты восстановиш слой упрочненный ТВЧ?

[RMaks]

Кстати, 70-е колено можно превратить в 73 ) и по нарастающей(75 в 78 и т.д.).

Можно но как ты восстановиш слой упрочненный ТВЧ?

Может азотированием?

[АндрейПогребняк transiver]

Кстати, 70-е колено можно превратить в 73 ) и по нарастающей(75 в 78 и т.д.).

Можно но как ты восстановиш слой упрочненный ТВЧ?

Вот не лазял бы я в колено !!!

Хотя если кто рискнет - пожалуйста.

Просто дорого не наверняка экспериментировать - не могу себе позволить.

Я запускаю в работу только те варианты которые заведутся и будут долго ездить!

Хотя ради интереса поеду на завод где есть ТВЧ и цементация.

Пускай посмотрят и послушаю что скажут.