2140 stage 2.

[SERGEYVFS]

46 минут назад, D.Vader сказал:

И потом дырка в щитке между крылом и дверью?

Та да, все правильно, но решетка будет толи спереди крыла толи ззади.

[SERGEYVFS]

Вырезал с картона макетку средней части и поехал в гараж, средний размер что вышел 23 см ширина, 30 глубина, и 40 высота, итого с панелью люкса, хватает места на все, прийдется перенести мотор дворников чтоб не мешал.

[SERGEYVFS]

А вот и вся компания в сборе.

Сумарно мне кондюк станет +- в 7-8 тыщ, весело короче.

[D.Vader]

А чо так дорого? Я испаритель матизовский купил за 250, целый, плюс коробку к нему 400 отэту пластиковую. Поддувало можно от того же таза присрать. Печка хз, но думаю тоже 400-500 с радиатором. Шланги 500-600, компрессор 600, испаритель за 500 

[SERGEYVFS]

4 часа назад, D.Vader сказал:

А чо так дорого? Я испаритель матизовский купил за 250, целый, плюс коробку к нему 400 отэту пластиковую. Поддувало можно от того же таза присрать. Печка хз, но думаю тоже 400-500 с радиатором. Шланги 500-600, компрессор 600, испаритель за 500 

Нет не дорого. И присырать у когото лучше выходит)

Отопитель в сборе со всеми лахами встал 2500.

(Все коробки, 2 радика в идеале, резистор, мотор, панель управления, разьемы, кнопки)

Радиатор буду новый брать а ето 1600 грн, он с испарителем. С чего секрет, а кто хочет разгадать -> в каталоги. И б/у брать нах надо, они гниют.

Компресор 1000 б/у,

шкив на кв надо доделать,

Закрепить все, а имено Компресор, трубки , короб.

Трубки, датчик, вальцовка сварка трубок, 

Сварка обоих радиков.

Запралю фреоном на работе.

Забор воздуха изготовить.

В панель люкса врезать 4 дуйки , панель, и доп обдув боковых стекол.

Я то знаю что  и скоко стоит, и беру запчасти с учетом доставки, и состояния, стоит бать или нет. Может не сьекономлю , но буду знать что будет все ок. И по 10 раз переделывать не буду.

[Kondit]

В каталоги? Із спарка мабуть будеш брать

[SERGEYVFS]

12 минуты назад, Kondit сказал:

В каталоги? Із спарка мабуть будеш брать

Нее меньше, пыж 107, спасибо Susanin_Dead за наводку, а в каталогах ище 5 нашел мелких, какраз на тавро радик просто бомба.

[SERGEYVFS]

Впихнул , не все. Теперь обратного пути нет.

[Kondit]

Бімба. Конструктори озеелцо нервово курять

[Dr0N412]

довольно таки не плохо

[D.Vader]

А на чем оно висит?

Столкнулся с вибрацией от мотора печки, хотя висит он на резинке у меня

[SERGEYVFS]

13 минуты назад, D.Vader сказал:

А на чем оно висит?

Столкнулся с вибрацией от мотора печки, хотя висит он на резинке у меня

Пака на преднатяге и молотке, все крепление на моторном щите старой печки идет в утиль. Все будет крепиться на шите.

Вибраций нет, проверено.

Усилители буду новые усилители делать.

Если есть вибрация мотора ето нормально, втулки износились или дизбаланс появился.

Даже мерсы такой проблемой стралают.

[D.Vader]

5 минут назад, SERGEYVFS сказал:

Пака на преднатяге и молотке, все крепление на моторном щите старой печки идет в утиль. Все будет крепиться на шите

Уголками или сваркой по месту? Я хочу себе испаритель еще и к поперечине под приборкой укрепить, чтобы он висел

Куда трубки испарителя выводить будешь? Они по ходу смотрят прямо пассажиру в сиденье

А что за дырка в щите над испарителем?

[SERGEYVFS]

5 минут назад, D.Vader сказал:

Уголками или сваркой по месту? Я хочу себе испаритель еще и к поперечине под приборкой укрепить, чтобы он висел

Куда трубки испарителя выводить будешь? Они по ходу смотрят прямо пассажиру в сиденье

А что за дырка в щите над испарителем?

По месту все обдумаю.

Трубки испарителя в стоке идут в раене нашего выпускного колектора, трубки перенесу в право.

Дырка под проводку моторной косы.)

[SERGEYVFS]

Теперь и фильтр приехал, можно делать макет под воздуховод.

[Dr0N412]

а забор воздуха на печку  от кудова будет?

где то из подкрылка?

[SERGEYVFS]

В 03.10.2018 в 20:15, Dr0N412 сказал:

а забор воздуха на печку  от кудова будет?

где то из подкрылка?

Из крыла, будет декоративная сетка стоять.

 

В 18.09.2018 в 20:58, Kondit сказал:

В каталоги? Із спарка мабуть будеш брать

Та да , ты был прав, по размерам более правильно станет, и более компактно.

Уже примерил

 

И закончил в метале воздуховод с фильтром салона .

[D.Vader]

А как с прочностью кузова из-за такой дыряки?

[SERGEYVFS]

11 минуту назад, D.Vader сказал:

А как с прочностью кузова из-за такой дыряки?

С какой прочностью, ты смеешся. Если даже точечная сварка не держится, усилитель держался на герметике.

Все усиливать буду, уже после полной подгонки всех узлов, переходов, и дорботок которые ище ждут своей очереди.

[D.Vader]

Я точно так же хотел, но побоялся резать

[SERGEYVFS]

45 минут назад, D.Vader сказал:

Я точно так же хотел, но побоялся резать

Нечего боятся , надо делать.

Трудно, досадно , но ладно.

[D.Vader]

1 минуту назад, SERGEYVFS сказал:

Нечего боятся , надо делать

У меня кузов слегка болеет, а варить всё - это надо отдавать машину на полгода. Я пока не готов

[SERGEYVFS]

Компресор куплен, и мне нравится, станет на свое место, где оно появилось.

На разборке взял почти все .

Переключатели взял ланоса, кнопки все, разьемы, трубки.

Не хватает одной трубки , с лачети от радика до салона, та что з датчиком.

[D.Vader]

Ланусотрубки стыкуются с матиз-испарителем?

Не близко ли компрессор к выпуску? Тоже думал туда, но мне мешается распределитель

[SERGEYVFS]

5 минут назад, D.Vader сказал:

Ланусотрубки стыкуются с матиз-испарителем?

Не близко ли компрессор к выпуску? Тоже думал туда, но мне мешается распределитель

Трубки то матиз,)

Етот компресор очень мал, и растояния предостаточно.

От трамблера избавился , но туда поставил датчик фаз, ниче , если буду менять датчик прийдется снимать компрессор.(