Правильная работа амортизаторов

[Ted The Mechanic]

Заметил, что мой 412-й чересчур раскачивается на ухабах и реагирует на неровности асфальта. Если качнуть передок (нажать на крыло) - сразу встает на место, но раскачивается из стороны в сторону. Течи из амортизаторов нет, стука нет. Если растягивать аморты руками, вверх идет более туго, чем вниз (или наоборот, не помню, в общем так, как пишут в умных книгах). Если мимо стоящего Мося проедет машина, идет сильная боковая раскачка кузова. Может, это подвеска у нас такая или все же аморты?

[leon]

может он испугался )))

[Ted The Mechanic]

может он испугался )))

Да не, он у меня не шуганый)

[Garri-g]

Ну уставшие они хуле тут поделаеш. Ставь с шнивы. Или от Террано спереди.

[NEPTUN]

Вытаскивай все амморты и проверяй на провалы в работе,на машине ты по нормальному их не проверишь

[Ted The Mechanic]

Вытаскивай все амморты и проверяй на провалы в работе,на машине ты по нормальному их не проверишь

Они прошли всего тысяч 20...когда растягиваешь руками, идут ровно, но  слишком легко...в одной умной статье (по-моему, в "За рулем"): "проверка амортизаторов при растягивании руками приблизительна - при этом даже не включаются клапаны" -  получается, исправный амортизатор нельзя растянуть рукой?

[NEPTUN]

маслянные мортиры в обе стороны тягаются с усилием,так же существуют умные стенды для проверки аммортов на машине,езжай туда 

[MoskvichNick]

Руками амортизатор можно проверить только косвенно.

[FG]

Не все масляные туго тянутся в обе стороны. Обычная работа это когда вниз легко, а вытягивать с усилием то туго и медленно идёт.