-=ФОТОГАЛЛЕРЕЯ=- [Не для тех у кого медленный интернет]

[Vovka-G]

...

[lex@]

drus писал(а):

москвич турбовый с двумя карбами

тоже интересно почитать, мож кто знает где есть инфа про него?

[SSK]

На 16 странице alexveda фотку макетов для аэродинамической трубы выложил. Обрати те внимание, тот, что слева минивэн - с него содраны нынешние (начало 2000-х годов) форды фокус и ц-макс, а справа - теперешняя лянча во всех интерпретациях.

Может и ошибаюсь, но мне чегото так показалось.

[Vovka-G]

симпотный

[Гість cybermax]

Всем привет, меня заинтересовала вот эта фотка. Кто знает где можно найти ещё фото Комби и плавниками?

[Kondit]

Эт универсал, который перевернулся и потому поставили комбокрышу. Смотри на заднюю дверь

[Гість cybermax]

Ясно спасиб за разъеснение, а ещё есть фотки этой машинки или таких-же?

[Vovka-G]

интерестность

[Vovka-G]

сейчас

[Гість cybermax]

Чорный аля турист понравился. Жалко его не пустили в серию. А так бы 408-й купе чорный металлик с хромом смотрелся бы бомба Только я не разберу у него дверь удлинили или оставили обычную?

А комби дыухдверный как-то необычно смотрится с такими задними фарами. Москвич в сугробах смотрится весело

С кокого сайта фотка чорного?

[Vovka-G]

непомню нашол и сохранил а откудо непомню

[Garik_412]

Спорт

[Vovka-G]

вот нашол замечательное видео

[Vovka-G]

а было-бы классно

[Vovka-G]

Масик

[Vovka-G]

спереди

[Гість Grandville]

Просто абалдеть, ребята!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Vovka-G]

вот и вопрос,(по какой причине не могли на заводе такое Выпускать ?) если б они были в живую та каждый бы москвичивод ,чувствовал себя (Круче).

[bobnah]

Vovka-G писал(а):

Масик

Опять сракерский?

[Vovka-G]

не-а ничего тут сракерского нет или тебя капот смущает

[Vovka-G]

слегка даработал

[Гість $erG]

классно получилось! мне нравиться!

[bobnah]

Vovka-G писал(а):

не-а ничего тут сракерского нет или тебя капот смущает

Капот тоже, потому как сразу наш "темперамент" видно.
Капот - просто с горбом а не воздухозаборник для нагнетателя как у настоящих (иначе зачем и с другой стороны дырка?) Судя по такому действию ты как автор наверное понимаешь что он декоративный - декорация а не функция - показуха - сракерство - тяп ляп
Отсутствие бамперов - это вообще полный абзац, этим приемом пользуются практически все местные (снг) сракеры, наверное потому как это напоминает им современные авто где бампер является частью кузова(плавный переход в него) и его наличие - им будто бельмо на глазу мешает.
Литье - если литье то по спидшопам очень много реплик старых дисков (загугли по словам "hot rod wheels" например. И кстати будет много штамповок и это тоже класические колеса, а не изза недостатка денег) а те что ты поставил они вообще для джипов предназначены, зачем лупить подобие турецких дешевок, а не классические модели?

И что-бы слова не были без дела:



Лобовое не уменьшал, а просто больше завалил назад. изменил заднюю форточку. Вернул бампера. Заменил колеса. Занизил авто. Задер нижнюю часть попы и убрал скругление. Опустил крышу. Сейчас понимаю что нужно было зад еще немного удлинить.
А так как для такой переделки твои двери, крылья, крыша, зад - должны были резаться и перевариваться в такие как на твоем фото, я позволил себе применить довольно популярный прием в хотроддинге - cut, вырезать определенную высоту по всему кузову, уменьшив его высоту. В маскл карах его не применяют, но для превращения москвича в него я думаю не грех и вот как бы получил то что выше твоего фото. В принципе ребята, все ведь реально, потому что сделано из оригинальных кузовных деталей москвича, и если кто-то будет иметь большое желание то сможет это все реализовать в жизни. А тебе Тёска уважение, потому что труда вложено много и сразу понятно что с любовью к москвичам, просто не хватило немного теории для реализации в полной мере)

[Vovka-G]

Уважаеый bobnah, Вы неправы на счот моего воздухозаборника на капоте. дело в том что по моей задумке у него будет функциональность направленная в трёх действиях.

1.при помощи воздухохаборника будет подоватсо усиленно воздух в Печку,при езде по трассе будет больше свежего воздуха в салоне без открытия окон.

2.благодоря вмонтированным заслонкам под заборником будет подоватсо воздух в карбюратор при движении по трассе

3.благодоря всем темже заслонка будет производитсо обдув четвёртого цилиндра,птомучто он гад больше всех греетсо.

П.с. Мне нравитсо мой дизайн ,по причине того (что Москвич Мог быть Таким)

[Vovka-G]

по поводу бамперов они есчо не сделанные, Я мелочами только сейчас занимаюсь (даорники ручки шильдики ну и помелочи) Мелочь такая гадость и стока времени на себя берёт вообщем новые фото завтро сегодня его есчо доделываю

(Всем спасибо за позитивные Высказывания )

bobnah ты Рулиш.