Управление газовыми форсунками двухрежимным ЭБУ

[Zhulik13]

Если это кто то сделает то ему цены не будет этому человеку! 

[SERGEYVFS]

корекцыя по пленке - как ускорительный насос на карбе. по дроселю ускорилка коряво работает.

в мозгах типа январь можно много откоректировать, но много чего зависит  как сделан контролер перехода с бензо форс на газовые, при переходе идут сильные лаги по форсам, слецтвие нестабильная подача сигнала на газ, а имено время открытия. в картах мозгов газа есть наподобии Пцн, которая в основном коректируется обшими значениями обьема двигателя и форсунок какие установлены, и корекции в значении давления в колекторе и в рампе.

[Garri-g]

Лично мое мнение про управление газовыми форсунками ЭБУ предназначенным для работы с бензиновыми форсами, это как яичницу жарить в кастрюле - можно конечно но не правильно )))

И у тебя есть лишних 2500грн на газовые мозги...

корекцыя по пленке - как ускорительный насос на карбе. по дроселю ускорилка коряво работает.

 

Кэп я спрашивал другое. Как его убрать полностью или нет...

 

То что она работает ты можеш посмотреть в любой диагностике в онлайне... Я понимаю что у тебя оно все коряво и сам январь корявый... И вообще надо было брать мотек но денег на него нет поэтому корявывый январь...

 

ПС на самом деле в Январе не работает отрицательный ускорительный насос это да! А положительный пашет аж бегом.

[Zhulik13]

И у тебя есть лишних 2500грн на газовые мозги...

 

есть, но пока воздержусь от покупки. Я же не говорю что это все чепуха и работать не будет. Работать будет и думаю что почти нормально, аналогично как и мозги ланоса на моноинжекторе, все сомневались а оно работает.

[sanya1987]

Управление родным эбу газовыми форсунками возможно если человек понимает хоть немного в калибровках прошивки. Например моя настроеная прошивка уже неработает на таком самом двигателе с другим редуктором и другими форсунками, некоторых параметров просто нехватает чтоб форсунка обеспечивала нужной подачи газа. Сейчас когда потеплело, заводится прям на газу без подогрева на бензе. составы все поменяв с 14.7 на 15.5, только на холостом ходу оставил 13.5 ато чето нестабильно работал. Настраивал по удк со светодиодным указателем, топорно ну на шдк бабла нету. Расход сейчас 11 литров, авто 2107 инжектор с эбу ланос.

[Ndrey]

Лично мое мнение про управление газовыми форсунками ЭБУ предназначенным для работы с бензиновыми форсами, это как яичницу жарить в кастрюле - можно конечно но не правильно )))

А какая разница бензо или газо форсами управляет ЭБУ?

Дело в прошивке.

На форумах обсуждался вопрос согласования выходных ключей по сопротивлению. У газовых в несколько раз сопротивление ниже. Ток открытия, удержания, фронты и тд.

Но у Sanya1987 все работает..)))

[Zhulik13]

Да ну не говорил же я что нельзя так и работать не будет ничего!!!! Я сказал, что можно, работать будет и даже работает у некоторых людей которые знают, что делают!!!! НО настроить это очень сложно. На каком то форуме читал что даже на Январе удалось сделать двухрежимку с управлением газовыми форсунками - один ЭБУ на две системы питания

[sanya1987]

Почитайте если интересно http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=30257

[SERGEYVFS]

И у тебя есть лишних 2500грн на газовые мозги...

Кэп я спрашивал другое. Как его убрать полностью или нет...

 

То что она работает ты можеш посмотреть в любой диагностике в онлайне... Я понимаю что у тебя оно все коряво и сам январь корявый... И вообще надо было брать мотек но денег на него нет поэтому корявывый январь...

 

ПС на самом деле в Январе не работает отрицательный ускорительный насос это да! А положительный пашет аж бегом.

нуну отозвался владелец января. он не корявый, а у настройшиков руки из ж...

когда спрашуеш за что отвечает калибровка и как ведется пересчет - ответ "а хз я ее не трогаю".

информацыю по уоз (откуда он берется), я нашел в хелпе по трс, по которай мне никто немог ответить, пара людей даже моторник приговорили,кричали что отсуцтвие рхх, и прошу предлагали купить и настроить. а оказалось отсуцтвия ацп дад.

по ускорительному насосу по дроселю, провалы были, крутил и туда и сюда, мне некто неответил. пока не нашел как работать по топливной пленке.

по рхх вообще никто неподсказал, все говорили что проша здохла,

и говорили колектор ставить. а фигушки - всегото асинхронка заливала в хлам, и большая подача -20 проц, малая -40проц.

 

у нас основная проблема в информации, мало кто ее знает, а те кто знает зарабатует нормально. как пример трс и лс. 

[sanya1987]

На январю тоже геморойно настроить я так понял, еслиб денег хватало то полюбому газ мозок бы купил, а так попробували а оно получилось, еще й нормально валит. 

Главная проблема, я незнаю динамическую производительность форсунок, статику опытным путем подобрал. 

Два мотора работают на даной системе. Братыша ваз 2107 с полным инжектором+эбу ланос, а также нашего соклубникана 2141 с двигателем ваз 2106 обемом 1700 куб. см. Почемуто на москвиче расход вроде меньше чем у 2107.

Есть и негативные моменты, немного дергается при очень малых нагрузках, вроде решил вопрос, нада пробувать.

[SERGEYVFS]

негеморойно токо на вазе. там работает. и парится ненадо. настаюется нормально, ненормально когда нестандартный конфиг.

[Garri-g]

Управление родным эбу газовыми форсунками возможно если человек понимает хоть немного в калибровках прошивки. Например моя настроеная прошивка уже неработает на таком самом двигателе с другим редуктором и другими форсунками, некоторых параметров просто нехватает чтоб форсунка обеспечивала нужной подачи газа. Сейчас когда потеплело, заводится прям на газу без подогрева на бензе. составы все поменяв с 14.7 на 15.5, только на холостом ходу оставил 13.5 ато чето нестабильно работал. Настраивал по удк со светодиодным указателем, топорно ну на шдк бабла нету. Расход сейчас 11 литров, авто 2107 инжектор с эбу ланос.

Ну так поделись секретом какие карты крутил. Мы ж не дураки тут... В январях уже шарим.

 

нуну отозвался владелец января. он не корявый, а у настройшиков руки из ж...

когда спрашуеш за что отвечает калибровка и как ведется пересчет - ответ "а хз я ее не трогаю".

информацыю по уоз (откуда он берется), я нашел в хелпе по трс, по которай мне никто немог ответить, пара людей даже моторник приговорили,кричали что отсуцтвие рхх, и прошу предлагали купить и настроить. а оказалось отсуцтвия ацп дад.

 

Из этого сделдует два вопроса. Куда крутить топливную пленку. К нулю или к еденице?

 

И второе... У тебя есть хелп к ТРС и ты молчал??? Делись срочно!

[SERGEYVFS]

Пленку я поднял у себя до 0.8   реакцыя на педальто что надо.

а так кури форум http://www.injonl.ru/forum/viewforum.php?f=13&sid=1de9d7638b79e7613a27a2ae54adcda0

[scoryc]

у меня помоему прогорел поршень-все из за форсунок,у них был ход 0.55,сегодня проверил-через 8 тысяч км 0.36,смесь бедная была. заменил свечи-посмотрю.

признак -троит на ХХ.

[Garri-g]

Пленку я поднял у себя до 0.8   реакцыя на педальто что надо.

а так кури форум http://www.injonl.ru/forum/viewforum.php?f=13&sid=1de9d7638b79e7613a27a2ae54adcda0

читал про 239ю, но что бы перечитать весь форум надо немало времени. Отыскивая крупицы.

[sanya1987]

Перевели эбу на однвременный впрыск, посмотрим что получится, на старой прошивке жуткий перелив газа получился. На днях попробуем перенастроить. 

[SERGEYVFS]

читал про 239ю, но что бы перечитать весь форум надо немало времени. Отыскивая крупицы.

та да, читать там есть что.

[Garri-g]

Перевели эбу на однвременный впрыск, посмотрим что получится, на старой прошивке жуткий перелив газа получился. На днях попробуем перенастроить. 

Я же прошу. Подробней расскажи про коррекции что ты правил в прошиве. Особо интересют температурные.

[sanya1987]

Я же прошу. Подробней расскажи про коррекции что ты правил в прошиве. Особо интересют температурные.

А шо я можу росказать? В ланоса калібровки зовсім нетакі. Там геть все нетаке я на январі.

[Garri-g]

там все похожее!

[SERGEYVFS]

а можно скинуть прошу для анализа.