Помогите с БСЗ !

[cosmich412]

Итак проблема вот в чём : установил я БСЗ не знаю Китай или нет но цена была "вкусная" поэтому взял. Установил по всем правилам которые прочитал на нашем форуме в категории "КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ" и "УСТАНОВКА БСЗ ДЛЯ ЧАЙНИКОВ" но не тут-то было,не хочет оно работать так как должно. Всё подключил но двигло заводится как будто (троит,сильно раннее зажигание,и не отрегулирован карбюратор) хотя ставил всё на заведомо исправный двигатель с отрегулированным карбюратором тоесть на КСЗ (контактная система зажигания) всё работало нормально! Ставлю прибор АЗ-2 (прислали в комплекте поэтому выбирать не приходится) и двигло заводится как надо!? Переставляю косу назад на трамблёр и снова (свистопляска) в чём может быть проблема ? ведь если на АЗ заводится то по идее комутатор и катушка в норме! Пробовал поменять местами провода на катушке всё тоже самое.

P.S. пока писал проверил сопротивление на бегунке, мультиметр показал 1.03 по идее норма неужели датчик холла? Для более полной информации : катушка и трамблёр фирмы "ДК" на катушке нет значков "Б" и "К" просто + и - трамблёр вроде как с датчиком холла (на нём три контакта) проверил косу по цветам всё совпадает. На катушке подсоединил к "+" провод с Б и с комутатора на "-" второй провод от комутатора уже мозг кипит ЧТО ДЕЛАТЬ!!!!!!

[Ars]

искра есть ? на свечю?

[trotssergey]

Значит, датчик Холла выделывается...

[cosmich412]

искра есть ? на свечю?

да искра есть !

[ИЖ 2715]

Судя по моменту порядок работы горшков не правильный.

[cosmich412]

Значит, датчик Холла выделывается...

блин замёрзну нафиг но не успокоюсь, только что снял датчик холла подключил к комутатору и включил зажигание на провод идущий с катушки одел свечу и провёл отвёрткой в пазу датчика искра есть !!! Значит он рабочий?

[trotssergey]

горшки правильно? по часовой 1243, против 1342

Если одеваешь АЗ и норм работает, вроде ж это датчик холла... Просто у меня в машине АЗ лежит, так бы глянул в инструкции

Змінено 13 березня 2014 користувачем trotssergey

[cosmich412]

Судя по моменту порядок работы горшков не правильный.

специально перед тем как установить трамблёр снял крышку клапанов и проверил всё по меткам и установил трамблёр в правильном положении тоесть чтобы разъём смотрел на радиатор а бегунок на первый цилиндр только чтобы не снимать пружину и не выбивать шплинт снял старый трамплёр вместе с приводом и поставил как надо!

горшки правильно? по часовой 1243, против 1342

Если одеваешь АЗ и норм работает, вроде ж это датчик холла... Просто у меня в машине АЗ лежит, так бы глянул в инструкции

я и глянул но уже писал только что проверил датчик "отвёрткой" РАБОТАЕТ!!! и порядок в норме !

1-3-4-2 не в первой

[trotssergey]

Метод исключения: попробуй поменять все-таки ДХ. Он может некорректно срабатывать. Я взял за 30 грн типа хороший, уже 2 года норм все. 

[cosmich412]

Судя по моменту порядок работы горшков не правильный.

 

Метод исключения: попробуй поменять все-таки ДХ. Он может некорректно срабатывать. Я взял за 30 грн типа хороший, уже 2 года норм все. 

 буду пробовать спасибо! блин уже весь инет исколесил ни у кого похоже таких траблов не было один Я такой счастливый

Судя по моменту порядок работы горшков не правильный.

порядок 1-3-4-2 по проводам а там х...... его знает!

[ИЖ 2715]

Вот именно что по  проводам, проверь по бегунку. 

Может 4-2-1-3

[cosmich412]

Вот именно что по  проводам, проверь по бегунку. 

Может 4-2-1-3

Это как? каким образом? он что в другую сторону должен крутится?

я же его своими руками вставлял! каждый проводок! он же не может крутится в другую сторону!

И потом ведь с АЗ оно работает!!!

[ИЖ 2715]

Ты читал про полумесяц на оборот? А где у меня в обратку?? Со смещением. 

Аз обычно говорит о ДХ. 

[cara]

Ты когда снимал старый трамблёр запомнил положение бегунка? новый так и поставил?

покупай ДХ даже если твой окажется рабочим то про запас не помешает.

[ИЖ 2715]

Про рабочий дх. Проведу аналогию с КТСЗ . Делаю режим как у АЗ завожу и еду уже на контактах, все класс только заводиться паршиво. Заглядываю, зазора нет. К чему я , не там магнитная петля. 

А вообще в теме Грина все это было уже. 

[cosmich412]

Ты читал про полумесяц на оборот? А где у меня в обратку?? Со смещением. 

Аз обычно говорит о ДХ. 

 

 

ну про полумесяц я не читал но в принципе понял о чём речь, имеется виду очень раннее зажигание и оно заводится не в ту сторону? я прав? но опять же на АЗ оно заводится правильно ! в чём загвоздка?

Про рабочий дх. Проведу аналогию с КТСЗ . Делаю режим как у АЗ завожу и еду уже на контактах, все класс только заводиться паршиво. Заглядываю, зазора нет. К чему я , не там магнитная петля. 

А вообще в теме Грина все это было уже. 

А можно по подрообнее ! о чём речь я не сталкивался с КТСЗ я и с БСЗ в первый раз столкнулся.

ну про полумесяц я не читал но в принципе понял о чём речь, имеется виду очень раннее зажигание и оно заводится не в ту сторону? я прав? но опять же на АЗ оно заводится правильно ! в чём загвоздка?

А можно по подрообнее ! о чём речь я не сталкивался с КТСЗ я и с БСЗ в первый раз столкнулся. И в какой такой теме Грина если можно ссылочку я прочитаю.

[ИЖ 2715]

Тоже самое что и АЗ миандр в 6000 оборотов на катушку и честно уже на момент плевать какая то искра да пробьет. 

[cosmich412]

но ведь на АЗ оноработает на холостых очень даже прилично ! при чём такие обороты? я свой двигатель более 4000 об. в минуту никогда не крутил даже на трассе!? по видимому всё-таки ДХ ну ладно завтра куплю отпишусь!

ВСЕМ СПОКОЙНОЙ НОЧИ И СПАСИБО ЗА ИНФУ И ПОДДЕРЖКУ!!!

[ИЖ 2715]

Обороты не на двигателе а на котушке. 

Не путай. 

[cosmich412]

А я и не туда у меня на тахе электронном выдаёт 7.100 об в мин. на холостых!!! Я думал мож я чегото начудил с подключением на котухе а оно по ходу само по себе "веселится"

[VictorP]

У меня были проблемы при установке БСЗ, подключил все правильно, искра была, но не заводилась, оказалось проблемы в приводе трамблера, я его менял, когда поставил по книге паз не совпадал немного, переставил на один зуб ранее и все проблемы исчезли.

[FightWolf]

Такая же проблема вчера на ХХ появилась, жду развязки. Тоже грешу на ДХ.

[Анатолий 412]

Проверь ещё раз как стоит привод трамблёра, паз на приводе должен быть строго параллельно блоку цилиндров при ВМТ (если ошибаюсь - поправьте). Если там всё правильно - попробуй поменять датчик Холла, они бывает попадаются глючные. Я тоже покупал БСЗ практически новую, продавец уверял, что пробега до 500км, так вот она мне тоже мозг вынесла троением, переменял всё, что можно было, и косу, и свечи, и провода, и катушку, и коммутатор - ни хрена! Заменил последним датчик Холла и как бабка пошептала. Удачи!

[Mteor]

ну со своей колокольни скажу что логичней подкинуть датчик и все станет ясно!

Притом датчик не дефицит и стоит не так дорого, а про запас иметь никогда не помешает!

[cosmich412]

УРААА!!! Ну наконец-то оно заработало!!! Всё таки это ДХ был ! Сегодня купил новый поменял и ЗАВЕЛСЯ с пол пинка. Единственное что у меня судя по надписям на коробке БСЗ для ВАЗ 2101,2107,2121,АЗЛК,ИЖ,ГАЗ и.т.п. а ДХ я купил для ВАЗ 2108 не знаю принципиально это или нет но он ничем не отличается не по виду не по креплению не по подключению.

Итак я пока доволен как слон посмотрим как будет работать дальше.

 

Думаю тему можно закрывать.

 

ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ !!!