Установка горизонталок на УЗАМ (вариант коллектора)

[Dr. Livesey]

Красиво! Респект!

[staL]

ооо автору уважуха!!!!

вышло просто отлично!!!! что ещо было кроме гбц доработано?? - низ и кпп???

[Garri-g]

О-О привет! Наконец то!!! Надеюсь будеш заходить к нам постоянно.

Суперски у тебя получилось все с толком с расстановкой.

Кстати задумка с подогревом коллектора вообще отличная жаль не воплотилась!

Вопрос какие настройки по жиклерам сейчас?

Мне интересно потому что почти такая же конфигурация двигателя.

Насчет прострела может быть попробовать добавить топлива на холостом в этих цилиндрах. Обычно помогает.

[SERGEYVFS]

молодец, видно хоть ктото правильно мыслит.

[Blues]

Голову я тек понимаю чуть спилил?

[Blues]

значит голову пилили на 1.5-1.8 миллиметра.

[Гість SADIST]

Павел, ну и че Ты говоришь боялся? ведь реально работа проделана и красиво при том, преклоняюсь перед этой работой и трудом .

[Messer]

Респект и уважуха!!!

[Messer]

Павел, создавай свой гараж, очень интересно былоб посмотреть на твоего Масика!!!

[Messer]

Я тож одно время стеснялся))) а все равно выложил, а вот теперь вот ремонтируюсь и выкладываю фото!!! Так что не тяни, тем более у тебя там под капотом крассота та какая, слепота!!!!

[Messer]

Павел 2141 писал(а):

фары и решетка разбиты, капот помят - во вторник догнал прицеп таза .

Что ж ты так!!! Там хоть от прицепа чтото осталось)) ?

[Blues]

очень даже, но насос меняй, шумит ппц

обороты набирает весьма весьма. Под нагрузкой тоже в 7 залезает?

[Garri-g]

Цитата:

Выпуск: проточенный коллектор, от штанов две трубы + два глушителя без резонаторов – в общем, требует срочной замены.

Кстати а вот как раз изза этого и могут пыть прострелы. Две трубы просто обязаны сходится в одну, потому что если они не будут сходится не будет правильного наложения волн выпуска друг на друга.

Цитата:

воздух - 200, топливо - 160.

Вот этого я не понимаю. У Ромы тут тожетакая же проблема была. У него 36е диффы и с ними что бы хоть как то накормить он 200е топливыне ставил. Этого прикола я до сих пор не понимаю. Отчего так происходит. Низкая скорость потока что ли?

[Garri-g]

Цитата:

по жиклерам: этот конфиг взят с форума под 34 диффузоры эмиссионок, вобщем ткнуто пальцем в небо

Я не за то, я о том что вроде бы и не самые большие диффы но чтоб накормить мотор надо огромных топливных жиклеров. И главное что не у тебя одного! Мне кажется это к особенностям узама.

[Garri-g]

О! Видимо да!

[Garri-g]

Нет вообще такового. Да и тем более я по веберам больше тащусь. Дельорты я токо Ромичика держал в руках. И мы ему наоборот 32е заказывали шоб она лучше ехать начала и перестала беднить.

[Гість shkiper]

Автору топика - респект и уважение! У самого ALFA ROMEO c дельорто. Из опыта скажу - весьма капризна к уровню топлива в поплавковой камере.

[Гість shkiper]

Пробовал - ничего толкового не получилось! Иглы тоже были изнощены - поставил с ВАЗ 2109 (1,5). После перестановки игл начались непонятки: двигатель очень плавно набирает обороты при нажатии на акселератор, а при отпускании - обороты падают до холостых в течение почти 10 секунд! Пробовал регулировать разными способами, но потом взял родные иглы - и как пошептало!

P.S. Если нужны рекомендации по регулировке и синхронизации - могу выложить с клуба Альфа Ромео. Или дать ссылку.

[Гість shkiper]

Написал непонятно: с диффузорами не эксперементировал, все родное. Двигатель - 1.8. Карбы: Dell.Orto DHLA 40 H.

[Гість shkiper]

Вот - вот ! Похоже у меня это и было! А на счет уровня - замер делаю двумя способами: 1-й: как рекомендуют - при перевернутой крышке, другой - завожу на 2-4 минуты, снимаю крышки и замеряю уровень штангельциркулем.

Для регулировки качества смеси пользуюсь устройством (не помню как точно называется, но вкручивается вместо свечи и имеет окошко для наблюдения за цветом пламени в момент воспламенения).

[Garri-g]

думаю с 36ми тебе такие жиклері понадобятся которіх даже не делают в оригинале

[Blues]

Фильтр пайпер носок? по чём брал?

[Garri-g]

Да дудки фулл райс красота! Тебе их точили или покупал с сайта?

[Гість Litoy-17]

а как вы сделали одинаковое разряжение в карбюраторах?( соединения коллекторов я не вижу)...и как поступить с отвертием в гбц то что между 2 и 3 впускным отвертием?

[Гість Litoy-17]

стоп-какая вода? я просто пластинку хочу сделать на гбц которая будет под отверстия на головке и закрывать то отвертие которое по середине межде 2 и 3 цилиндром к пластине 4 трубки и к ним на другой стороне 2 пластинки под карбюраторы и впринципи все- так же можно?